冬至?xí)r節(jié)，室外的陣陣寒意擋不住奮戰(zhàn)四季度的熱情。走進(jìn)位于丹陽市司徒鎮(zhèn)上海鳳凰自行車江蘇有限公司的生產(chǎn)車間，全新的生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)、完全自主的生產(chǎn)線，讓人耳目一新。工人們正在有條不紊地忙碌著，不一會(huì)兒就有一輛自行車組裝下線。
“這是我們的電助力自行車，雖然只占總產(chǎn)量的3%，但是營(yíng)收占比卻超過10%?！惫究偨?jīng)理張海波指著一批剛剛下線的電助力自行車告訴記者，它們即將被打包，發(fā)往歐洲、北美洲、亞洲等全球各地。
電助力自行車起源于日本，后在歐美壯大。這種自行車在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增加了“動(dòng)力輔助系統(tǒng)”，以“人力+電力”的混合動(dòng)力模式運(yùn)行。“通俗地說，是一輛只有在騎車人踩踏的情況下，電機(jī)才會(huì)介入助力的自行車，不騎就不供電。”張海波介紹，相比傳統(tǒng)自行車，由于電控系統(tǒng)的介入，使踩踏頻率在上下坡時(shí)始終如一，長(zhǎng)途騎行不會(huì)累，通勤范圍能擴(kuò)展到30到50公里，且不產(chǎn)生碳排放。
當(dāng)前，一輛電助力自行車出廠價(jià)是普通自行車的10倍以上，更重要的是，電助力產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模將數(shù)倍于當(dāng)前的自行車市場(chǎng)。“我們提前布局電助力領(lǐng)域，在2019年就著手建立了鋰電產(chǎn)品的專業(yè)研發(fā)和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，并搭建鋰電上游供應(yīng)鏈，加大在‘動(dòng)力輔助系統(tǒng)’領(lǐng)域核心零部件的共同開發(fā)，不斷將高端產(chǎn)品推向更廣闊的市場(chǎng)。” 張海波說，上半年，鳳凰電助力自行車出口同比增長(zhǎng)30%。
“鋰電助力產(chǎn)品的主要市場(chǎng)是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近年來也發(fā)展迅速，相當(dāng)一部分用戶已經(jīng)購(gòu)買了鋰電產(chǎn)品，并感受到了完全不同于傳統(tǒng)自行車的騎行體驗(yàn)。在國(guó)內(nèi)各大熱門騎行線路，我們都看到了鋰電助力產(chǎn)品的身影?！睆埡２ㄕf。
近年來，“Cityride”的風(fēng)從歐美吹到了國(guó)內(nèi)，讓自行車這種傳統(tǒng)交通工具，成為年輕人的時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)，也讓“鳳凰”這家有著127年歷史的中華老字號(hào)，守得云開見月明。
不過，鳳凰是以通勤車起家，雖然通過電助力自行車在國(guó)外探尋到了一片廣闊的“藍(lán)海”，但現(xiàn)在年輕人愛的是山地車、公路車等新潮產(chǎn)品，老字號(hào)能守住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嗎？
“機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人?！弊鳛樵谏虾ｘP凰自行車工作11年的老員工，品牌總監(jiān)徐力說，雖然國(guó)際高端自行車品牌紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但產(chǎn)品價(jià)格往往較高，成為很多消費(fèi)者入局的門檻，“從當(dāng)前的市場(chǎng)需求來看，高性價(jià)比產(chǎn)品有很大的前景空間。”
為積極響應(yīng)市場(chǎng)需求，鳳凰推出了多款新型自行車，以滿足消費(fèi)者對(duì)于健康、環(huán)保出行方式的追求?！拔覀?cè)谌ツ晖瞥鋈伦悠放艶NIX，明星車型涵蓋全尺寸的公路車、山地車、鋰電自行車，致力于成為引領(lǐng)大眾運(yùn)動(dòng)出行、健康生活的高端自行車品牌?！毙炝ο蛴浾呓榻B道。
FNIX，意為“Find New Idea X”——尋找新的理念和想法?！巴ㄟ^與頭部主播合作，進(jìn)一步提升FNIX品牌在年輕人中的影響力；通過與‘英雄聯(lián)盟’IP 聯(lián)名、線上地區(qū)達(dá)人宣發(fā)和建設(shè)數(shù)字化銷售體系等運(yùn)營(yíng)方式，開啟品牌‘出圈’加速度?！毙炝Ω嬖V記者，今年9月，F(xiàn)NIX官方贊助了環(huán)上?！ば鲁亲孕熊囐?，從學(xué)生族到上班族，再到專業(yè)騎行愛好者，紛紛參與其中，感受騎行樂趣?，F(xiàn)場(chǎng)不乏多位騎行達(dá)人、博主打卡并體驗(yàn)FNIX旗下熱門車型，為FNIX在高端騎行圈的破圈打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)上海鳳凰自行車三季報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入18.33億元，同比增長(zhǎng)42.96%；歸母凈利潤(rùn)5016.43萬，同比增長(zhǎng)52.15%。“主營(yíng)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，正是得益于公司高端品牌FNIX（菲尼仕）的崛起和電助力自行車的發(fā)力?！毙炝φf。
從民用通勤起步，鳳凰自行車自下而上踏足高端騎行圈。新時(shí)代下，鳳凰人不守舊、思進(jìn)取，使得“老”鳳凰煥發(fā)“新”光彩，也讓老字號(hào)與時(shí)俱進(jìn)，獲得新一輪成長(zhǎng)。
