一橋飛架南北，天塹變通途。橫跨在江海大地的一條條高速鐵路，連通著天南海北，便利著萬家燈火。對海安開發(fā)區(qū)五壩村來說，縱橫交錯的6條鐵路線卻成了“切割機”，將轄區(qū)分割成若干塊區(qū)域，形成了地理上的“碎片化”格局，這不僅影響了村民的日常出行，也給村級治理帶來了挑戰(zhàn)。

網(wǎng)格管理：破解鐵路分割難題

面對這一現(xiàn)實，五壩村創(chuàng)新性地以鐵路線公路干線為界，將全村劃分為三個大網(wǎng)格，大網(wǎng)格下又進一步細(xì)分為22個微網(wǎng)格。這種分層管理模式，既考慮了鐵路分割的客觀現(xiàn)實，又確保了治理的精細(xì)化。每個大網(wǎng)格由一名專職網(wǎng)格員負(fù)責(zé)，直接對接總負(fù)責(zé)的支部書記，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)網(wǎng)格內(nèi)事務(wù)，而微網(wǎng)格也配齊了兼職網(wǎng)格員，確保管理觸角延伸到每組每戶每個角落。

精準(zhǔn)服務(wù)：微網(wǎng)格發(fā)揮大作用

網(wǎng)格和微網(wǎng)格的劃分，使得五壩村的管理更加精準(zhǔn)、服務(wù)更加到位。微網(wǎng)格員由熟悉村情的村民代表或黨員擔(dān)任，他們收集村民訴求，協(xié)助解決鄰里矛盾，并反饋至村級治理平臺。比如鐵路部門噴灑除草劑導(dǎo)致沿線農(nóng)作物受損引發(fā)糾紛，后通過微網(wǎng)格迅速上報并得到妥善處理。在這一過程中，網(wǎng)格員既是糾紛信息的采集員，也是化解糾紛的調(diào)解員，更是利益受損群眾的服務(wù)員和鐵路安全的宣傳員，極大提升了鐵路沿線村民的滿意度。

共治共享：激發(fā)村民自治活力

五壩村的網(wǎng)格化管理不僅強化了基層治理能力，還激發(fā)了村民的自治熱情。通過定期召開網(wǎng)格議事會，村民進行建言獻策，形成“共商共治”的良好氛圍。宣傳發(fā)動沿線村民在日常勞作時充當(dāng)“巡邏員”，將發(fā)現(xiàn)的疑似隱患信息上報給兼職網(wǎng)格員和網(wǎng)格員，再由網(wǎng)格員上報后展開處置。這種“政府引導(dǎo)+村民自治”的模式，既減輕了行政負(fù)擔(dān)，又增強了村民的歸屬感。

下一步，五壩村將繼續(xù)優(yōu)化網(wǎng)格布局，推動智慧化管理，讓鐵路分割的“劣勢”轉(zhuǎn)化為精細(xì)化治理的“優(yōu)勢”。