江東大道提升改造工程三期青六路東至倉北路段實景圖

自從杭州城西的文一西路隧道通車后，錢塘尤其是大江東的居民們更加關注建設中的江東大道三期了：“這條快速路究竟什么時候通車？”

近日，記者從錢塘區(qū)重大交通項目辦獲悉，江東大道提升改造工程三期迎來關鍵性突破：青六路東至倉北路段開通，其中，頭蓬隧道及地面輔路通車。這意味著該工程迎來突破性節(jié)點，市民出行更方便，錢塘（新）區(qū)快速路網也進一步完善。

“一直以來，江東大道提升改造工程三期項目的建設備受市民矚目。目前，該項目已完成總工程量的88%?！眳^(qū)建投集團相關負責人介紹。

江東大道三期項目西起青六路東，東至蘇紹高速，全長約5.62公里。本次開通段為青六路東至倉北路段，包含頭蓬隧道、地面輔路兩個部分。其中，頭蓬隧道（青六路西-青東二路）西接青六路西，東至青東二路，從西向東下穿青六路、佩澤路、青東一路，隧道全長1337米，設置雙向6車道，凈寬28米；地面輔道（青蓬路-倉北路）長900米，雙向6車道，凈寬23米。工程建設內容包括隧道、橋梁、道路、綠化和隨路管線等。

該路段開通首日，市民張女士便迫不及待地試駕了一回，從青六中路到倉北路，按80公里/小時的速度行駛，最快6分鐘可達，可少等兩個紅綠燈。

“現在從江東大橋到青六路路口，正常通行不等待的情況下只要8分鐘?！笔忻駝⑾壬洺＝涍^這段，在他看來，江東大道快速路是一條“實打實”的便民路，“之前可得30多分鐘，因為橋下貨車多，路口紅綠燈也很多?！苯瓥|大道提升改造工程一期、二期開通后，“出行的幸福感大大提升?！?/p>

江東大道的建設，對于杭州市、錢塘區(qū)完善交通路網及城市開發(fā)、地塊出讓、產業(yè)發(fā)展具有重要意義。

對杭州而言，作為杭州市“四縱五橫”快速路網系統(tǒng)的重要組成部分，全線通車后將進一步提高全市路網可達性，并與錢塘快速路（錢塘區(qū)段）等快速路項目一起，構建起省會杭州“外聯內暢”現代化綜合交通體系和杭州、上海、寧波“1小時經濟圈”。

對錢塘而言，江東大道是貫穿江東片區(qū)東西向的“關鍵一橫”。

“江東大道三期建成后，將與建設中的頭蓬快速路-S211錢塘段（江東大道-紅十五線）形成全互通立交，頭蓬隧道至倉北路則串聯起江海之城、高鐵新城兩大區(qū)塊，加強組團間聯系，提升片區(qū)綜合競爭力，促進經濟發(fā)展?！眳^(qū)重大交通項目辦相關負責人介紹道。

當前，錢塘區(qū)正在打造“234”出行交通圈，力爭到2025年實現20分鐘直達蕭山機場，30分鐘直達市民中心，區(qū)內出行40分鐘“點到點”。