面對春節(jié)后的首場降雪，全市公路部門積極應對，提前謀劃，周密部署，全面做好我市國省干線防滑除雪準備工作。

為更好應對本輪降雪，市公路中心組織召開防滑除雪專題調度會，對本輪防滑除雪工作提出明確要求。根據(jù)工作分工職責，增加防滑除雪應急物資和設備的種類、數(shù)量，同時提前對各類除雪機械調試，確保在緊急情況下能夠迅速投入使用。根據(jù)各縣（市、區(qū)）實際情況，優(yōu)化重點路段與橋梁搶通人員調配方案，確保人員能夠迅速到位，開展工作。密切關注天氣情況，適時啟動預案，確保全市普通國省干線公路冬季運營安全暢通。

市公路中心組成防滑除雪應急設備與物資檢查組，對全市各應急基礎、工區(qū)應急人員、設備、物資準備情況進行全面檢查。各單位、各部門根據(jù)實際情況，進一步優(yōu)化完善防滑除雪預案，在干線公路、橋梁、彎道、陡坡等重點路段、事故多發(fā)和易結冰路段補充防滑料，儲備融雪劑，做好各項應急處置準備，力爭做到雪停時主行車道超車道路面無雪，保障車輛暢通。

2月19日至20日，我市先后出現(xiàn)下雨、凍雨、雨夾冰粒等天氣，市公路部門不畏嚴寒，及時出動，迎戰(zhàn)惡劣天氣，實施融雪劑鋪撒作業(yè)，確保車輛安全通行。截至發(fā)稿時，共出動除雪鏟20輛、滾雪刷13臺、融雪劑撒布車34輛，52支應急搶通隊伍奮戰(zhàn)在國省干道保通保暢一線。

徐州地鐵

延長運營至午夜12點

伴隨冷空氣的強勢到來，徐州遭遇新一輪寒潮天氣。19日夜間至20日凌晨，徐州地鐵現(xiàn)場巡視保障人員檢查發(fā)現(xiàn)，場段基地及正線露天區(qū)段接觸網(wǎng)普遍出現(xiàn)覆冰情況，存在行車安全隱患。

接到現(xiàn)場情況報告后，徐州地鐵控制中心迅速啟動惡劣天氣應急響應，組織應急搶險隊伍全力進行現(xiàn)場應急處置。為盡快恢復設備正常狀態(tài)，保障列車次日順利投入運營，供電專業(yè)牽頭響應，工建、機電、信號等多專業(yè)協(xié)同配合作業(yè)，采用人工敲冰等的方式，對受影響的接觸網(wǎng)展開多輪打冰、刮冰作業(yè)?，F(xiàn)場處置隊員臉上、身上不斷被擊碎的冰碴迸濺，衣服和鞋子在不知不覺中被冰水浸透，但刺骨的寒風和雨雪阻擋不了地鐵人保障安全運行的決心。

同時，電客車司機提前出勤整備列車，信號調度及時組織工程車牽引電客車至正線車站，車輛專業(yè)檢修人員隨車監(jiān)控列車狀態(tài)，確保各次列車順利發(fā)出投入運營服務。在各專業(yè)協(xié)作努力下，隨著覆冰得到清理，各專業(yè)設備狀態(tài)均確認恢復正常，行車線路均符合運營條件，20日清晨，各線路第一輛列車均安全發(fā)出。

為保障低溫、雨雪、冰凍天氣市民安全出行，暢通城市交通，充分考慮天氣情況與客流需求，2月20日，徐州地鐵1、2、3號線全線網(wǎng)延長運營服務1.5小時，運營服務時間從早晨6點到午夜12點。通過系列措施的推出和落實，徐州地鐵有力保障了乘客平穩(wěn)安全出行。

市城管局

全員包掛除冰雪

2月20日下午，針對本次雨雪冰凍天氣，市、區(qū)城管系統(tǒng)立即啟動掃雪除冰工作預案，全員參與掃雪除冰。

在掃雪除冰作業(yè)中，市、區(qū)城管系統(tǒng)全員包掛到路段，堅持隨下隨掃。各區(qū)內部統(tǒng)籌作業(yè)，相鄰標段集中人員、設備等優(yōu)勢力量進行組合作業(yè)，優(yōu)先保障高架快速路、城市出入口，二環(huán)西路、中山路、解放路、復興路、長安路“五縱”，二環(huán)北路、黃河路、淮海路、建國路（銅山路）、和平路、金山路“六橫”等主要道路暢通,其次向次干道和背街小巷延伸。

市環(huán)境衛(wèi)生管理中心有關負責人表示，高架道路掃雪除冰工作按照“先清理高架主線、上下匝道，后地面段”的作業(yè)順序，以及“2+2” （2臺雪滾車配合2臺撒布車同步組合）的作業(yè)模式，重點對68處上下匝道實行專人負責；對124處城市道路坡道、地道、隧道、橋梁等重要點位以及學校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場等重點區(qū)域周邊，安排人員實行“點對點、一對一”定人定崗負責；地面主次干道采取“先雪鏟，后滾刷，再撒融雪鹽”機械組合作業(yè)模式，做到“人歇車不歇”，快速有效除雪。人行道采取人工推雪及撒布融雪劑方式，保障行人安全通行。

徐州交警

加強管控保障道路暢通

近日，為保障城市道路交通安全，徐州市交警支隊各大隊制定惡劣天氣應急處置預案，并安排警力關注轄區(qū)內重點路段和橋梁的通行情況，隨時應對可能出現(xiàn)的惡劣天氣。

泉山大隊按照上級有關部門的要求，安排警力在轄區(qū)內巡邏執(zhí)勤，維持交通秩序，重點關注淮海路、中山路等市中心路段及云龍山隧道、韓山隧道，二環(huán)西路、蘇堤路、西安路等上坡路段和重點橋梁、其他容易發(fā)生打滑路段的交通通行情況。另外，泉山大隊還在夜間安排了一個中隊的值班警力，并保持30%警力備勤，時刻準備應對降雪、凍雨等惡劣天氣。同時，與環(huán)衛(wèi)、城管等部門互通應對預案，做好充分準備。

面對新一輪大范圍雨雪降溫天氣，云龍交警大隊提前制定惡劣天氣應急處置預案，強化指揮調度，及時調整警力部署，動靜結合，在和平大橋及一些上坡路段設置固定崗值守。

云龍交警大隊相關部門還對轄區(qū)道路開展不間斷的視頻巡查巡視工作，密切關注道路積雪、結冰實時動態(tài)，對不具備通行條件的道路，采取禁行、限行、分流等有效管控措施。此外，大隊積極協(xié)調環(huán)衛(wèi)部門，提前準備應急物資，全力保障轄區(qū)道路交通安全、順暢。同時，鼓樓大隊、大龍湖大隊也都安排了足夠的警力備勤，重點關注各轄區(qū)內的重點路段和橋梁，應對隨時出現(xiàn)的惡劣天氣，保障道路暢通。