初秋時節(jié)，東海縣李埝鄉(xiāng)丘陵地區(qū)彩色旅游公路羽青路兩側樹木茂盛，空中俯瞰，民居、風車與密林相映，呈現(xiàn)出一幅路暢景美的生態(tài)畫卷。驅(qū)車行駛在路上，道路平坦干凈，視野開闊，宛如一條金絲帶延伸向遠方，為丘陵地區(qū)的果農(nóng)們送來希望。

“以前道路狹窄，大型運輸車輛出入困難，而且種植的蔬果經(jīng)過顛簸，損耗太大，特別是我們的黃桃，想要把它銷往外地，真是太困難了?！崩钲l(xiāng)李埝村的種植戶高昌勤指著修到自家黃桃基地的路笑著說：“現(xiàn)在路都修到地頭了，運輸車輛直接開到基地，當天采摘的桃子當天就運出去了，再也不用擔心滯銷問題了?！?/p>

近年來，東?？h以“四好農(nóng)村路”建設為抓手，構建起內(nèi)暢外聯(lián)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡，不僅改善了群眾出行條件，更為農(nóng)村地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強勁動能。東?？h的交通運輸部門堅持規(guī)劃引領，持續(xù)加大農(nóng)村公路建設投入，十四五期間累計投資9.43億元，新建、改擴建農(nóng)村公路587.1公里，實施農(nóng)村公路安防設施建設816.2公里，危橋改造104座。截至2024年底，東?？h農(nóng)村公路總里程達2551.327公里，全縣346個行政村雙車道四級公路全覆蓋，鎮(zhèn)村公交全覆蓋，在全國率先實現(xiàn)“快遞進村”全覆蓋。

“有了好路后，我基本不擔心桃子的銷路了！”種植戶高昌勤介紹，他家今年種植了200多畝桃子，其中黃桃畝產(chǎn)量達到了3000斤，在產(chǎn)業(yè)路的幫襯下，桃子的運輸非常順暢，“最多的時候，一天就能運3萬斤桃，不到一周，桃子就銷售一空了?！?/p>

作為東?？h規(guī)模最大的黃桃集中連片種植基地，李埝鄉(xiāng)有千畝黃桃基地，桃樹、蘋果、藍莓面積常年保持在萬畝以上。在李埝鄉(xiāng)，便捷的交通路網(wǎng)不僅能夠讓黃桃搭上“快車走出去”，也由此帶動了本地農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)。

楊承明開辦的江蘇匯祥食品有限公司就在羽青路與羽雙路交會處，公司主要生產(chǎn)果蔬罐頭、冷凍食品及果品飲料的生產(chǎn)銷售，擁有7個注冊商標和7項專利?！敖陙恚劳斜憷慕煌l件，公司積極擴展進出口業(yè)務，其中，罐頭食品銷往日本、德國及東南亞地區(qū)，年營業(yè)額超5000萬元?！睏畛忻鹘榻B。

東?？h公路事業(yè)發(fā)展中心負責人表示，東海公路部門將持續(xù)加強“四好農(nóng)村路”建設，以“交通+旅游+產(chǎn)業(yè)”為發(fā)展模式，積極推進交旅融合發(fā)展新業(yè)態(tài)。十五五期間，還會持續(xù)加大投入力度，完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡布局，不斷提升農(nóng)村公路建設品質(zhì)，讓“四好農(nóng)村路”成為名副其實的鄉(xiāng)村振興路、產(chǎn)業(yè)興旺路、生態(tài)宜居路。