原標題：“隨申碼”可乘坐上海公交和輪渡

　　試點用戶還可以乘坐部分地鐵線路 明年底交通“一碼通行”并實現(xiàn)換乘優(yōu)惠

　　解放日報訊(記者 束涵)昨天，市民憑“隨申碼”可以乘坐上海地面公交和輪渡，試點用戶還可以乘坐部分地鐵線路。市民在“隨申辦” App、隨申辦微信、支付寶小程序中完成“隨申碼”的交通場景授權設置，并簽約支付渠道后，即可實現(xiàn)“隨申碼”的開通使用。

　　近年來，數(shù)字技術應用日新月異，但由于各個應用程序間互不聯(lián)通，經(jīng)常切換程序、重復打開二維碼，成了不少市民的糟心事。對此，市交通委會同申通集團、久事集團、市大數(shù)據(jù)中心，大力推進“三碼整合”工作。

　　目前，久事集團已經(jīng)完成上海市1560條地面公交線路(不含奉賢BRT及松江有軌電車)、全部17條浦江輪渡線路的軟硬件改造，實現(xiàn)“隨申碼”在地面公交、輪渡的全面應用。

　　因軌道交通改造工作量較大，申通地鐵將分期、分批對市民開放應用，今年率先在10條地鐵線路和磁浮線進行試點，具體線路為5號線(東川路至奉賢新城)、9號線(芳甸路至曹路)、10號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線、18號線、浦江線和磁浮線。

　　考慮到系統(tǒng)穩(wěn)定性，地鐵計劃通過公開招募白名單邀請的形式進行試點，三批總招募6萬名市民體驗，昨天起啟動首批招募1萬人。市民可通過交通卡App、云閃付App、“隨申辦” App、隨申辦微信或支付寶小程序等渠道報名。

　　試運行期間，因系統(tǒng)銜接工作量較大，使用“隨申碼”暫時無法實現(xiàn)公交和地鐵間的換乘優(yōu)惠，但參與測試的乘客從上述10條地鐵線路(磁浮線除外)的指定閘機刷碼進出站，可享單筆行程扣費立減1元優(yōu)惠，每日最多可享受2次優(yōu)惠。

　　市交通委表示，力爭在2022年年底，全面完成軌道交通的設備和系統(tǒng)改造，屆時市民可通過“隨申碼”或者“上海公共交通乘車碼”(即交通運輸部標準二維碼)，實現(xiàn)在全市軌道交通、地面公交、輪渡等領域的“一碼通行”，并實現(xiàn)換乘優(yōu)惠，保障市民“一碼通行”的出行需求。未來，將重點以地鐵、公交等公共出行、便捷停車、一鍵叫車等作為切入點，拓展交通生活應用場景，創(chuàng)新豐富公眾出行信息服務體系，力爭實現(xiàn)“查詢一張圖、支付一平臺、共享一鍵達、預約一入口”，打造“全過程、一站式、全品類”的交通信息出行服務。