5號線江寧段實現(xiàn)長軌通、環(huán)網(wǎng)通并完成冷熱滑；7號線應天大街站~西善橋站區(qū)段正在進行不載客試運行；9號線一期新建15座車站已全部開工，其中10座車站完成主體結構……10月10日，南京地鐵公布了11條在建線路9月建設進展情況。

　　3號線三期，截至2023年9月，2座車站均已開工，和風路站完成圍護結構和主體結構，秣陵街道站完成一期圍護結構和主體結構。明挖段完成主體結構，4條盾構隧道全部始發(fā)并貫通，部分區(qū)段開始軌道鋪設施工。

　　4號線二期，截至2023年9月，4座車站和中間風井均已開工，3座車站和中間風井已完成圍護結構，3座車站完成主體結構。5條盾構隧道始發(fā)，其中3條盾構隧道貫通。

　　5號線，截至2023年9月，30座車站均已開工并完成圍護結構，其中27座車站完成主體結構。60條盾構隧道已全部始發(fā)，其中48條盾構隧道貫通。部分區(qū)段進入軌道鋪設及車站安裝施工階段，其中江寧段實現(xiàn)長軌通、環(huán)網(wǎng)通并完成冷熱滑。

　　6號線，截至2023年9月，19座車站均已開工并完成圍護結構，其中14座車站完成主體結構。39條盾構隧道始發(fā)，其中30條盾構隧道貫通。部分區(qū)段開始軌道鋪設施工及車站安裝工程施工。

　　7號線剩余段，土建、軌道鋪設和安裝裝修工程施工。截至2023年9月，18座車站均已開工并完成圍護結構，其中17座車站完成主體結構。38條盾構隧道全部始發(fā)并貫通，西善橋停車場已完成。應天大街站~西善橋站區(qū)段完成軌道鋪設，通過項目驗收，正在進行不載客試運行。

　　9號線一期，新建15座車站已全部開工，12座車站完成圍護結構，其中10座車站完成主體結構。15條盾構隧道始發(fā)，其中7條盾構隧道貫通。

　　10號線二期，截至2023年9月，10座車站均已開工并完成圍護結構，7座車站完成主體結構。14條盾構隧道始發(fā)，其中10條盾構隧道貫通，部分區(qū)段開始軌道鋪設。

　　11號線一期，截至2023年9月，18座車站已開工，其中14座車站完成圍護結構，9座車站完成主體結構，9條盾構隧道始發(fā)，其中5條盾構隧道貫通。

　　南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)，截至2023年9月，8座車站和高架區(qū)間已開工，其中3座地下車站完成圍護結構，2座地下車站完成主體結構，3座高架車站完成主體結構施工。4條盾構隧道始發(fā)，高架區(qū)間正常推進。

　　南京至滁河市域(郊)鐵路一期工程，正在進行施工前期準備工作。

　　南京至儀征線(含揚州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程(南京段)，按計劃推進工程前期工作。