今天上午，南京網(wǎng)約車駕駛員首場考試在五塘廣場舉行，總共有40名駕駛員參加了考試。考試有全國性和南京區(qū)域兩個科目，滿80分以上就算通過，但是從最終統(tǒng)計結(jié)果來看，首場考試40人中僅有7人通過，通過率較低，為17.5%。

考試題為系統(tǒng)自動開題，政策法規(guī)、人文地理等各占一定的比重，相鄰而坐的兩名駕駛員考題完全不同，共有全國和區(qū)域性兩個科目，考試時間為兩個小時。上午10：20，離開考一個小時左右，第一個從考場走出來的竇師傅兩門考試都考了60多分，這樣他就要等待補考。第二個從考場出來的張師傅通過了全國科目考試，區(qū)域性科目未通過，需要補考一門。據(jù)兩位師傅反映，考試中有不少江蘇省道路運輸法規(guī)及南京市出租車營運方面的規(guī)定，是考試中的一大難點。首汽約車的周偉寧很順利的通過了考試，拿到了合格證。周師傅說除了公司組織的復(fù)習(xí)培訓(xùn)外，自己也前后準(zhǔn)備了半個多月的時間，所以通過得比較順利，“不能光記數(shù)字什么的，文字表述也要記一下”，周師傅提醒后面考試的網(wǎng)約車駕駛員。

南京區(qū)域科目通過率比較低，據(jù)參加考試的駕駛員普遍反映有難度，主要難點在南京的人文地理及旅游景點知識中。“涉及到中山陵，總統(tǒng)府，長江大橋等旅游景點，還有比如說省人民醫(yī)院旁邊有哪些醫(yī)院、兒童醫(yī)院的位置、南師大幾個校區(qū)、南京大學(xué)的地理位置等等”，參加考試的王師傅說。首汽約車南京公司負(fù)責(zé)人黃鵬說，雖然該公司有4名駕駛員通過了考試，但是也有不少駕駛員卡在了區(qū)域考試科目上，接下來還要更詳細(xì)的準(zhǔn)備，后面還有300多名駕駛會參加考試。

南京市客管處從業(yè)資格管理中心副主任唐振昊說，與其他城市相比較，南京網(wǎng)約車駕駛員首場考試通過率還算可以。不過，需要提醒駕駛員的是，針對法規(guī)難點這一塊，駕駛員不能泛泛地復(fù)習(xí)，要熟讀考試大綱中的四個文件。另外，首場考試沒通過的駕駛員，要記好自己的補考時間，有針對性的復(fù)習(xí)，首場補考安排在3月13日。