昨天，2017南京市職工職業(yè)（行業(yè))技能大賽汽車尾氣超標(biāo)治理技能競賽在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行，56名選手參加了決賽。

關(guān)于尾氣超標(biāo)，南京市維管處維修科科長陸凱介紹，主要表現(xiàn)在汽車動力性下降、油耗上升等。從去年2月1日開始，交通、環(huán)保部門實(shí)行了機(jī)動車尾氣超標(biāo)閉環(huán)治理模式：車輛尾氣超標(biāo)以后，要去有治理能力的維修企業(yè)進(jìn)行治理，治理結(jié)束之后，聯(lián)網(wǎng)打印合格證，憑合格證去環(huán)保監(jiān)測站進(jìn)行復(fù)檢。

但是，有些車主為了貪圖便宜，選擇“黃牛”給自己安裝臨時排放裝置，試圖檢測時蒙混過關(guān)。“閉環(huán)模式”中要求，維修廠在對車輛維修時全過程都在網(wǎng)上實(shí)時記錄，切斷了“黃牛”和車主造假的可能。截至目前，無證修車（黃牛）已經(jīng)查處5起，視情況嚴(yán)重罰款2萬元至5萬元不等，對弄虛作假的車主則處以5000元的罰款。