昨天,2017南京市職工職業(yè)(行業(yè))技能大賽汽車尾氣超標治理技能競賽在南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行,56名選手參加了決賽。
關(guān)于尾氣超標,南京市維管處維修科科長陸凱介紹,主要表現(xiàn)在汽車動力性下降、油耗上升等。從去年2月1日開始,交通、環(huán)保部門實行了機動車尾氣超標閉環(huán)治理模式:車輛尾氣超標以后,要去有治理能力的維修企業(yè)進行治理,治理結(jié)束之后,聯(lián)網(wǎng)打印合格證,憑合格證去環(huán)保監(jiān)測站進行復(fù)檢。
但是,有些車主為了貪圖便宜,選擇“黃牛”給自己安裝臨時排放裝置,試圖檢測時蒙混過關(guān)。“閉環(huán)模式”中要求,維修廠在對車輛維修時全過程都在網(wǎng)上實時記錄,切斷了“黃牛”和車主造假的可能。截至目前,無證修車(黃牛)已經(jīng)查處5起,視情況嚴重罰款2萬元至5萬元不等,對弄虛作假的車主則處以5000元的罰款。
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