6月28日上午11時許，在南京市國家級江北新區(qū)的鐵路南京北站南京港二公司貨運場地，一批總價值3.3萬元的手套經金陵海關驗放后，即將搭乘“南京—莫斯科”集裝箱貨運班列前往歐洲。這批貨物從南京始發(fā)后，在接下來15天的路途中，將經過滿洲里口岸實際出境，途經新西伯利亞葉卡特琳堡等多個俄羅斯遠東重鎮(zhèn)，最終將抵達莫斯科。

中歐班列（南京—莫斯科）于2016年6月29日開通，是南京國際班列中首次以莫斯科為目的地的貨運班列，也是長三角地區(qū)第一個以莫斯科為終點站的國際班列。到今天，這條班列已經開通整整一周年了。

截至今年5月，“東歐班列”的貨運總量已達2200噸，累計標箱420個，出口貨物種類也由最初輕紡類商品擴展到電器、機械及汽車配件等商品，直供“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。傳統(tǒng)的海運集裝箱，從南京到莫斯科貨運長達45天，中歐班列經滿洲里進入俄羅斯，運輸里程約1萬公里，運行時間約15天。目前已經實現(xiàn)每周一班。