編者按

盡管政府連年增加停車位建設力度，仍然趕不上車輛的爆發(fā)式上升，停車位短缺問題依然突出。目前社會資本投資的停車場反映，停車場行業(yè)　投入大、回報慢，因此，企業(yè)對投資停車場的積極性不高。南京停車現(xiàn)狀究竟如何，如何破解這一系列停車難題，請看紫金山新聞的系列報道。

停車可以，按次收費，停車發(fā)票是沒有的。針對這樣收費全靠一張嘴的小區(qū)停車場，很多司機直搖頭，他們說：“周圍的停車場都停滿了，不停也得停了。”人行道上見縫插針停車，快車道上也停著車，甚至有的快車道上停著兩排車。

對于這樣的亂停車，很多市民看了也是直搖頭。面對這樣的亂收費和亂停車，市民表示，希望政府能加大管理力度，嚴厲查處亂收費，同時對于亂停車也要采取更加嚴厲的措施，并積極予以疏導。

亂停車和亂收費備受市民詬病

近期紫金山新聞持續(xù)關注了南京停車難，并刊發(fā)了多篇報道。采訪中，不少市民表示，除了政府要引導綠色出行以外，亂停車和亂收費也要重拳進行整治，有些路段的違停，直接加劇了路段的擁堵。

市民王先生說：“有的路段違?，F(xiàn)象很嚴重，本來道路就擁堵了，由于違停，導致道路通行能力下降，更加加劇了擁堵情況。平日上班自己選擇公交車，能不用車就不用車，很多地方也找不到車位，違停被罰就不好了。”

另一位市民夏先生也表示，近些年路邊停車收費的情況好多了，收費很正規(guī)還有發(fā)票。但是在一些背街小巷以及居民區(qū)，還是有亂收費的情況，比如收費從來不給發(fā)票，以及收費議價。希望政府在解決停車難的問題上，能夠嚴厲打擊亂收費和亂停車。

記者走訪街頭亂停車亂收費

■亂收費：

收費全靠一張嘴

2018年4月26日上午，紫金山記者在鼓樓區(qū)丁家橋一處小區(qū)看見，這里緊鄰醫(yī)院，小區(qū)內(nèi)又有停車位，不少前來就醫(yī)的車輛都駛進小區(qū)停車場。門口的門衛(wèi)人員表示，停車一次就是10元，沒有發(fā)票。

采訪車停入小區(qū)停車場才5分鐘，門衛(wèi)過來收取了10元。按照南京市小區(qū)收費政策，停車不滿一小時應該是免費的。如果按照正規(guī)收費停車場的規(guī)則，停車不滿15分鐘也是免費的。記者所乘車輛停放才5分鐘，就被要求交錢。

據(jù)門衛(wèi)說：“我們小區(qū)是南京一所高校的宿舍，小區(qū)內(nèi)本身停車位就緊張，也是勻出幾個停車位對外收費的。收費統(tǒng)一價格10元，沒有時限，發(fā)票肯定是沒有的，我們從來就不提供發(fā)票。”

■亂停車一

人行道上見縫插針違停

2018年4月26日上午11點，紫金山記者來到鼓樓區(qū)中大醫(yī)院門口，不少人開車來醫(yī)院看望病人或者求醫(yī)。這里的正規(guī)停車場有兩處，一處就是醫(yī)院的停車場，另一處則是道路停車場。據(jù)道路停車收費員表示，中大醫(yī)院這里人流量大，道路停車場只有20多個停車位，停滿了都是建議車主將汽車停入醫(yī)院內(nèi)部的停車場。

不過有一些車主圖省錢，直接違停在道路邊的黃實線上。然而就在醫(yī)院門口的道路上，馬路兩側(cè)都刷有黃實線，但是一溜排停著數(shù)十輛汽車。沿著丁家橋路向新模范馬路方向行走，道路東側(cè)停滿了汽車，而道路西側(cè)則是人行道和大樹，很多汽車直接騎上臺階停在人行道上，甚至停在兩棵大樹之間的人行道上。

■亂停車二

白天直接停在快車道上

2018年4月25日，棲霞區(qū)學典路、文苑路和杉湖西路上，這里有禁止停車的標識，但是快車道上卻停滿了汽車。在文苑路快車道上，從東向西停放的汽車隊伍長達200多米。

在金鷹商城南側(cè)的杉湖西路上，同樣停著幾十輛車，道路邊豎立著“禁止停車”的提示牌十分顯眼，但幾乎毫無作用。

據(jù)紫金山拍客徐先生表示，發(fā)現(xiàn)違停后，自己也向仙林街道有關部門反映，一位工作人員解釋，新的政務中心存在停車難的問題，明天就加強貼單和整治。后來街道也確實趕到現(xiàn)場進行督促，同時交警也到實地進行驅(qū)趕。

■亂停車三

政府樓旁的道路上停滿車

2018年4月27日上午10點，建鄴區(qū)政府東側(cè)的新安江街上，這里一溜排也是停著不少汽車，有的汽車壓著黃實線或者白實線，有的汽車壓在黃色網(wǎng)格線上，還有的沿街售賣水果的小貨車干脆就停在路口。

據(jù)附近居民表示，這里小區(qū)眾多，車位十分緊張。后來政府出臺政策，路邊豎立牌子，寫明小型車輛可以夜間臨停，時間為晚上7點至第二天上午7點。但是這里很多汽車都是24小時停放，白天并未開走。