特警支隊(duì)警務(wù)飛行大隊(duì)3架直升機(jī)空中巡航守護(hù)安寧

看，天上有南京公安的飛機(jī)

大雪后,警航進(jìn)行巡查。 警方供圖

南報(bào)網(wǎng)訊（記者 朱靜 通訊員 南特宣）日復(fù)一日的低空巡邏，街頭巷尾的實(shí)況傳輸，盤旋在南京上空的三架警用直升機(jī)（代號南京警航）總是默默地守望著這座城市的安寧。5月4日，記者走進(jìn)警航。

當(dāng)天上午，在市公安局特警支隊(duì)警務(wù)飛行大隊(duì)機(jī)庫內(nèi)，依次排列著三架警用直升機(jī)，分別是R22、R44、直九型直升機(jī)。“它們能完成垂直起降、空中懸停、超低空飛行、懸停上下人、絞車救援等一系列科目，這些也正是它們機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢。”飛行大隊(duì)機(jī)長葉寧康說，全大隊(duì)17名民警依據(jù)具體職責(zé)不同，分為飛行員、空中任務(wù)員、機(jī)務(wù)人員、航管保障人員等，各個(gè)崗位上的民警都有著自己的獨(dú)特技藝。 

在天空自由飛翔，看似愜意，實(shí)則背后的辛苦令人難以想象。“由于擔(dān)心自重增加，損耗飛行功率，所以我們的三架警航都沒有加裝空調(diào)。”葉寧康笑著說，天熱時(shí)，機(jī)艙內(nèi)就是個(gè)名副其實(shí)的“大烤箱”，有時(shí)溫度達(dá)到近50攝氏度，“每飛完一趟回來，衣服上全是汗堿”。

今年1月24日至28日，暴雪襲石城。南京警航啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，抓住雪停間隙的可飛時(shí)機(jī)，出動(dòng)警用直升機(jī)重點(diǎn)圍繞進(jìn)出城高速公路和城區(qū)重要交通樞紐開展空中巡查，發(fā)現(xiàn)寧合高速路段車輛積壓情況嚴(yán)重，隨即向市公安局指揮中心匯報(bào)，并保持高度沿寧合高速向擁堵方向繼續(xù)飛行，找到擁堵的源頭——一輛大型貨車翻入路邊溝渠，占據(jù)一股車道。南京警航立即降低飛行高度，使用機(jī)載高分貝擴(kuò)音器對地面車輛進(jìn)行引導(dǎo)分流喊話。警務(wù)飛行大隊(duì)教導(dǎo)隊(duì)侯耀告訴記者：“交通恢復(fù)通暢離開現(xiàn)場時(shí)，地面車輛駕駛員紛紛揮手示意，向我們表示贊許。”

2016年9月20日下午，南京警航在執(zhí)行城區(qū)巡邏任務(wù)中，發(fā)現(xiàn)浦珠中路上有一輛轎車在道路中間發(fā)生自燃。當(dāng)班機(jī)組人員侯耀、葉寧康立即向市公安局指揮中心報(bào)告，指揮中心下達(dá)指令：南京警航，下降高度，疏散圍觀群眾，等待地面警力。侯耀說：“我們不斷通過機(jī)載高分貝擴(kuò)音器請圍觀群眾撤離，等到地面警力與消防到達(dá)后，我們再恢復(fù)巡邏任務(wù)。” 

2016年4月，南京市區(qū)某處廠房發(fā)生火災(zāi)，直九型警用直升機(jī)立即對火情現(xiàn)場開展監(jiān)視工作，通過機(jī)載高分貝擴(kuò)音器喊話，他們及時(shí)將距離約2公里的正在尋找火災(zāi)現(xiàn)場的消防車隊(duì)伍引導(dǎo)至火災(zāi)現(xiàn)場，為滅火贏得了時(shí)間。     

持續(xù)的民生救助中，類似的故事太多太多。作為盤旋在金陵上空的“鷹眼”，南京警航發(fā)揮著不可替代的作用。