長(zhǎng)三角城市網(wǎng)訊  南京新街口商圈云集了眾多商場(chǎng)，也吸引來(lái)了眾多的人流和車(chē)流。開(kāi)車(chē)想在新街口商圈停車(chē)，高峰時(shí)段還真得費(fèi)一番工夫。近日，南京東南大學(xué)的大學(xué)生在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，新街口地區(qū)22塊停車(chē)指示牌，目前只有4塊可以正常使用。本來(lái)是為了緩解停車(chē)難的停車(chē)電子指示牌，為何大部分無(wú)法使用成了擺設(shè)呢？

學(xué)生調(diào)查22塊停車(chē)指示牌大部分沒(méi)用

2016年12月，東南大學(xué)“挑戰(zhàn)杯”項(xiàng)目組的同學(xué)，對(duì)新街口地區(qū)停車(chē)電子牌進(jìn)行了調(diào)研，數(shù)據(jù)顯示，新街口地區(qū)停車(chē)誘導(dǎo)屏共22塊，其中“死屏”18塊，所占比重達(dá)到78%，而“活屏”數(shù)量?jī)H4塊。

“因?yàn)槌鞘薪煌〒矶聠?wèn)題，想到了路內(nèi)停車(chē)治理的手段，而停車(chē)電子牌是溝通路內(nèi)路外停車(chē)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。考慮到新街口地區(qū)是南京城市核心區(qū)，交通擁堵問(wèn)題比較嚴(yán)重，電子指示牌建設(shè)也比較多，所以選擇了新街口地區(qū)進(jìn)行調(diào)查，現(xiàn)在路外停車(chē)場(chǎng)利用率比較低。”項(xiàng)目組同學(xué)表示，調(diào)查發(fā)現(xiàn)大部分停車(chē)電子指示牌都是壞的，這讓大家大吃一驚。

據(jù)項(xiàng)目組同學(xué)介紹，隨著汽車(chē)使用量的增加，汽車(chē)和停車(chē)位的矛盾也日益加劇。以南京為例的高價(jià)位地段城市，地面停車(chē)位少，地下停車(chē)場(chǎng)成為緩解城市壓力的主要手段。不過(guò)很多人會(huì)面臨這樣的問(wèn)題，進(jìn)去停車(chē)場(chǎng)后，發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)里早已沒(méi)有停車(chē)位了，只能無(wú)奈退出或長(zhǎng)時(shí)間等待。

而停車(chē)電子指示牌的出現(xiàn)，有效地解決了這個(gè)問(wèn)題。在停車(chē)指示牌上，有停車(chē)的方位、停車(chē)位名稱(chēng)以及剩余車(chē)位的信息介紹，可提供給駕駛員有效的停車(chē)資訊，駕駛員可以根據(jù)停車(chē)指示牌迅速快捷尋找停車(chē)場(chǎng)停泊車(chē)輛。同時(shí)，停車(chē)指示牌也極大提高了閑置資源的使用率，是車(chē)庫(kù)經(jīng)營(yíng)者和使用者的雙贏。

據(jù)東南大學(xué)學(xué)生范潔表示，第一次調(diào)查是在2016年12月至2017年1月，到2017年3月份再次回訪時(shí)，22塊停車(chē)指示牌的狀況仍未被改變?，F(xiàn)在的停車(chē)電子指示牌是一些公司做的，有的屬于商場(chǎng)，有的屬于電信公司。

同學(xué)們發(fā)現(xiàn)，有一些屏幕雖然有數(shù)據(jù)，但是站在牌下半小時(shí)數(shù)據(jù)都不會(huì)改變。根據(jù)調(diào)查的情況，東大學(xué)生們對(duì)“死屏”的定義有三種：1、企業(yè)沒(méi)有實(shí)時(shí)接入數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)不能動(dòng)態(tài)更新；2、設(shè)備長(zhǎng)期損壞，無(wú)人保修；3、引導(dǎo)牌根本沒(méi)有投入使用。

記者走訪　便民之舉為何成了擺設(shè)

隨后，記者隨機(jī)走訪新街口周?chē)?處停車(chē)電子牌，除洪武路的悅薈停車(chē)場(chǎng)、洪武路停車(chē)庫(kù)的電子牌仍在持續(xù)更新信息外，淮海路、漢中路以及中山東路上的3塊停車(chē)電子牌都無(wú)停車(chē)數(shù)字信息顯示。

對(duì)此有市民表示：“我對(duì)這一塊非常熟悉，都是直接開(kāi)到停車(chē)場(chǎng)，從來(lái)不會(huì)去看停車(chē)引導(dǎo)牌。”不過(guò)悅薈停車(chē)場(chǎng)的保安則表示，有一些顧客是根據(jù)停車(chē)電子牌的信息來(lái)停車(chē)，也有人根本不看，直接就來(lái)了。洪武路停車(chē)庫(kù)的收費(fèi)員表示，停車(chē)電子牌上的剩余車(chē)位信息，與實(shí)際剩余停車(chē)位一致。在悅薈停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)電子牌下，金陵晚報(bào)記者看見(jiàn)：12點(diǎn)13分，引導(dǎo)牌上顯示現(xiàn)有泊位83個(gè)，在兩輛汽車(chē)進(jìn)入地下車(chē)庫(kù)后，車(chē)庫(kù)收費(fèi)人員向記者展示了車(chē)庫(kù)收費(fèi)處的系統(tǒng)信息顯示：已停車(chē)位89，剩余車(chē)位81個(gè)。車(chē)庫(kù)實(shí)際可停泊車(chē)位與場(chǎng)內(nèi)可停泊車(chē)位一致。

商家回復(fù)　已在和相關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)

對(duì)于停車(chē)指示牌的情況，東南大學(xué)項(xiàng)目組的同學(xué)認(rèn)為，根據(jù)相關(guān)管理辦法，政府部門(mén)應(yīng)該建立城市公共停車(chē)信息系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)站、停車(chē)引導(dǎo)指示牌等方式，向社會(huì)公眾提供停車(chē)場(chǎng)位置、停車(chē)泊位剩余數(shù)量等信息服務(wù)。

為何現(xiàn)在停車(chē)電子牌成了擺設(shè)？新街口商圈一商場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，停車(chē)電子牌由于時(shí)間長(zhǎng)遠(yuǎn)、線路老化，讓停車(chē)引導(dǎo)指示牌失去了效用，因?yàn)樯婕暗?00米的公共路段，商場(chǎng)已經(jīng)在和相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)，希望近期能將停車(chē)電子指示牌修復(fù)。

走訪中，金陵晚報(bào)記者看見(jiàn)，部分無(wú)法使用的停車(chē)電子牌上，有“中國(guó)電信”的商標(biāo)，政府部門(mén)和一些商家都表示，有些停車(chē)電子牌屬于“中國(guó)電信”。截至發(fā)稿前，電信方面表示需要調(diào)查了解，目前仍未有具體答復(fù)。

金陵晚報(bào)記者　胥欣　見(jiàn)習(xí)記者　于露