長三角城市網(wǎng)訊1月14日，一艘載有 31 名乘客的快艇在隸屬于泰國甲米府的皮皮島海域 " 維京洞穴 " 附近突然發(fā)生爆炸。該船 14 日早上 9：30 從普吉府的碼頭出發(fā)前往皮皮島，導(dǎo)致受傷人員在甲米醫(yī)院進(jìn)行救治。而就在2月6日上午，吉祥航空收到來自傷員的請求：兩名傷員2月9日想乘坐吉祥航空3：50的HO1346次航班回寧，因?yàn)閮晌粋麊T需要睡在擔(dān)架和輪椅上，請求吉祥航空予以保障。經(jīng)過細(xì)致研究，這架回南京的飛機(jī)最終拆掉了9個座椅，傷員已于9日上午9點(diǎn)10分抵寧。     揚(yáng)子晚報記者昨天聯(lián)系上了吉祥航空普及站航站經(jīng)理龐龍。他告訴記者，由于兩名傷員購買了一個保險，而該保險是和國際SOS組織合作的，考慮到傷員需要盡快回到南京治療，SOS聯(lián)系了吉祥航空，詢問可不可以將躺在擔(dān)架上的傷員運(yùn)送回南京?！跋挛?：30，我們和旅客家屬見了面，具體詢問了家屬的意見。因?yàn)橛幸幻每蛡檩^重，最好不能挪動，而且需要緊急趕回南京治療，家屬想請求航空公司給予幫助。” “說實(shí)話我們普吉這邊之前沒有遇到這種情況，所以我們內(nèi)部也進(jìn)行了研究，研究結(jié)果是拆掉座椅，安放擔(dān)架和輪椅。”吉祥航空出動了一個7人組成的機(jī)務(wù)安裝組，將座椅拆除后，又將從上海專門運(yùn)來的特別鋁合金的擔(dān)架用螺絲固定在機(jī)艙內(nèi)，并用上下支架對擔(dān)架進(jìn)行固定和支撐。最后還為旅客在擔(dān)架上掛了一條專用隔離簾：“這項(xiàng)工作非常復(fù)雜，我們要考慮飛機(jī)整體人數(shù)、行李重量的情況下，再將飛機(jī)重心問題計(jì)算進(jìn)去，保障飛行絕對安全的情況下，來進(jìn)行施工?！?

2月9日凌晨3點(diǎn)25分，兩位南京旅客、一位醫(yī)生、兩名護(hù)理人員抵達(dá)了泰國機(jī)場，機(jī)場地面服務(wù)出動了一臺升降車，將擔(dān)架和輪椅旅客“升”至空中，然后再由機(jī)艙工作人員抬至相應(yīng)位置并固定好。不過機(jī)場唯一一臺升降平臺車在上升時出現(xiàn)了故障，平臺車的上升枝干把底下的電線夾斷了，瞬間斷電，平臺無法上升到后倉的高度。工作人員和醫(yī)務(wù)人員溝通之后，在后倉用硬底板的擔(dān)架抬下來，采用人工的方式抬平，從飛機(jī)的客梯車抬下來到救護(hù)車上?！奥每涂罩械牟惋嬑覀円策M(jìn)行了溝通，比如有旅客只能吃一些清淡的粥湯，我們也提前準(zhǔn)備了一些?！弊蛱焐衔?，飛機(jī)順利抵達(dá)南京，救護(hù)車已經(jīng)等在機(jī)場，南京祿口機(jī)場也為傷員開啟了綠色通道。揚(yáng)子晚報記者了解到，當(dāng)時機(jī)上共124名乘客，傷員乘客是最后登機(jī)、最后下機(jī)的，沒有對乘車秩序造成影響。

    記者了解到，國內(nèi)航空公司承運(yùn)擔(dān)架旅客，一般要求要在航班起飛前72小時或48小時提出申請，像吉祥航空是要提前48小時提出申請并準(zhǔn)備好證明材料（出具擔(dān)架旅客適合乘坐飛機(jī)的有效醫(yī)療診斷證明書，并保證至少有一名醫(yī)護(hù)人員或一名成人旅客陪同旅行等）。 同時擔(dān)架旅客只能安排在經(jīng)濟(jì)艙載運(yùn)，每個航班僅接受承運(yùn)一名擔(dān)架旅客。這是由于擔(dān)架旅客坐飛機(jī)往往需要拆除部分機(jī)上座位并配備特殊的航空擔(dān)架，普通醫(yī)用擔(dān)架不符合民航適航規(guī)定，這些準(zhǔn)備工作需要不少時間。此外，旅客需要為擔(dān)架占的座位購買一定數(shù)量的客票。比如這次拆掉了九個座位，乘客需要支付九人的機(jī)票價格。 （實(shí)習(xí)生 嚴(yán)文倩 記者 徐媛園）