出租車突然開門，騎車女子被撞倒，又遭公交碾過。 視頻截圖
開車門事故在多地發(fā)生，南京10天就有98起。 視頻截圖
龍虎網(wǎng)訊 10月8日，一段讓人唏噓不已的視頻在微信上流傳開來。啟東一名28歲女子騎電動(dòng)車經(jīng)過停在路邊的出租車時(shí)，出租車司機(jī)突然開門，女子被撞倒后慘遭一旁公交車碾軋身亡。
事實(shí)上，開車門引發(fā)的事故，在南京也不斷發(fā)生。昨天，南京交管部門公布了一組觸目驚心的數(shù)據(jù)，10月1日至10日這短短10天里，這種交通事故高達(dá)98起。10月1日，南京大橋北路金盛百貨門口一名乘客下出租開門，將路過的騎車人撞倒;10月5日，一名司機(jī)在漢中門大街197號(hào)附件停車開門時(shí)，撞到一輛從旁邊駛過的摩托車，造成騎車人腿部受傷……警方還提醒說，隨著天氣漸冷，市民外出穿戴保暖物品增多，此類事故還有增多的趨勢。
通訊員 寧交軒 謝遜 揚(yáng)子晚報(bào)全媒體記者 郭一鵬
門邊悲劇
乘客：公交急剎車，但來不及了
10月8日下午2點(diǎn)40分左右，啟東市人民路公園路路口西側(cè)發(fā)生一起交通事故。一名出租車司機(jī)打開車門時(shí)疏于觀察，將一輛駛過的電動(dòng)車撞倒。騎車女子倒地后，不幸被恰巧經(jīng)過此處的一輛公交車卷入車底，當(dāng)場身亡。
公交車上乘客張阿姨回憶說，事發(fā)前公交車由東向西緩慢行駛，藍(lán)色的出租車停在公交車右前方，此時(shí)，一名年輕女子騎電動(dòng)車恰巧在兩車中間由東向西行駛。當(dāng)她經(jīng)過出租車駕駛室位置時(shí)，出租車駕駛員突然猛地打開車門，不偏不倚重重撞上電動(dòng)車，騎車女子頓時(shí)一個(gè)踉蹌，一頭栽倒在地，撞到左側(cè)行駛中的公交車。
“當(dāng)時(shí)車速很慢，聽到一聲劇烈的碰撞聲后，公交車司機(jī)立即急剎，將車停了下來，不過還是沒能避免悲劇的發(fā)生。”張阿姨說，停車后，她和同伴邵阿姨從車窗探出頭察看，發(fā)現(xiàn)女子倒在了車底，冒出鮮血。啟東市公安局交警大隊(duì)接警后，民警在保護(hù)事故現(xiàn)場的同時(shí)，疏散圍觀群眾。目前，該起交通事故的調(diào)查處理正在進(jìn)行中。
南京通報(bào)
98起開門事故，近7成涉及電動(dòng)車
10月8日下午的這起悲劇，瞬間在網(wǎng)上流傳開來。然而，這樣的事故絕非啟東一例。昨天，南京交管部門的最新數(shù)據(jù)顯示：10月1日至10日，因開車門引發(fā)的各種交通事故就達(dá)到98起，其中10月9日一天就發(fā)生了17起。數(shù)據(jù)還顯示，這種類型的事故，68%都涉及到電動(dòng)車。
不信，我們來看看下面這些案例。10月1日13時(shí)11分，南京大橋北路金盛百貨門口，一名乘客下出租開門，將路過的騎車人撞倒;10月5日，一名司機(jī)在漢中門大街197號(hào)附件停車開門時(shí)，撞到一輛從旁邊駛過的摩托車，造成騎車人腿部受傷;10月6日10時(shí)58分，浦口江岸水城門口，一名司機(jī)開門時(shí)將正好路過的一輛電動(dòng)車撞倒，造成騎車人受傷;10月9日16時(shí)8分，湖南路八佰伴對面，一輛出租車停車下客時(shí)，乘客開門與正好經(jīng)過的電動(dòng)車發(fā)生碰擦……
交管部門表示，隨著天氣漸冷，市民外出穿戴保暖物品增多，對視線觀察也產(chǎn)生一定影響，開車門引發(fā)的交通事故有增多的趨勢。
小區(qū)、學(xué)校、超市門口是事故多發(fā)地
據(jù)介紹，開車門事故中，出租車的比例最高，占事故總起數(shù)的34%。一位交警說，這是因?yàn)椴糠殖鲎廛囁緳C(jī)爭分奪秒，停車時(shí)不夠規(guī)范，有時(shí)又忘記對乘客進(jìn)行提醒，結(jié)果導(dǎo)致乘客開門撞人事故發(fā)生。
此外，其他類型小轎車開門引發(fā)的事故比例占事故總起數(shù)的65%。事故交警稱，在出租車和小轎車開車門引發(fā)的事故中，大多數(shù)是由乘客打開車門造成，而由司機(jī)開門導(dǎo)致的事故比例相對較低。
數(shù)據(jù)顯示，在事故易發(fā)地中，排在前面的為小區(qū)、銀行、學(xué)校和超市門口。交警分析，這是因?yàn)楹芏嗍忻耨{車或乘車到這些地方后，急著去辦事，開門時(shí)疏忽了觀察。小區(qū)門口比較容易發(fā)生開車門事故，是因?yàn)樾^(qū)門口進(jìn)出的非機(jī)動(dòng)車較多，大家不是趕著上班就是趕著回家。一些停車位在路面的小區(qū)也容易發(fā)生開車門撞非機(jī)動(dòng)車的交通事故，駕駛?cè)撕貌蝗菀讚尩搅送＼囄?，又到家了，此時(shí)開車人和乘車人都比較放松，忘記先觀察再開車門。
交警：多數(shù)情況司機(jī)和乘客擔(dān)主責(zé)
“馬虎大意、不規(guī)范操作、違法停車等，是造成開車門事故的幾個(gè)主要原因。”南京交管局事故科副科長陸平告訴記者，以停車距離為例，車身右側(cè)距道路邊緣不得超過30厘米，此類事故中大部分是沒按規(guī)定停車。
“開車門看似是小事，但事故引起的損傷一般都比較嚴(yán)重，因?yàn)殚_車門是猝不及防的，車門的硬度也高。特別是近年來電動(dòng)車飛速增長，車速普遍過快也讓此類事故的損失進(jìn)一步升級(jí)。”陸平表示，如何處理這些事故，要看具體情況。首先是要看司機(jī)或乘客是否有過錯(cuò)，如果是違法停車，司機(jī)可能要承擔(dān)主要責(zé)任;如果是乘客不觀察后方來車，草率開車門，乘客責(zé)任較大。如果司機(jī)和乘客在開門事故中都有過錯(cuò)，那就共同承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)然，如果被撞的非機(jī)動(dòng)車有載人、逆行、制動(dòng)不靈等其他過錯(cuò)，也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。“大多數(shù)情況下，主要責(zé)任在開車門的司機(jī)和乘客。”
交警提醒
機(jī)動(dòng)車怎么辦？ 停車位置要選好 開門先開條縫
停車的地方不能影響其他車輛和行人通行，停車時(shí)要距離路牙20―30厘米，除了駕駛?cè)送?，乘車人盡量從右側(cè)下車。
開門前應(yīng)對前后來往行人、車輛情況注意觀察，確認(rèn)安全后才可開門，駕車人尤其是出租車司機(jī)對乘車人開門也應(yīng)及時(shí)提醒確保安全。
駕車人一側(cè)對后方的觀察容易存在盲區(qū)，而且突然性較大，一般不容易引起其他車輛的注意和防范，因此駕駛?cè)碎_門下車前一定要注意觀察，可以先打開一條縫，再慢慢打開，提醒過往的車輛要開門，防止與經(jīng)過的車輛發(fā)生碰擦而釀禍。
非機(jī)動(dòng)車注意啥？
和車輛保持距離 別騎到快車道上
10天共發(fā)生98起開車門交通事故，68%都涉及電動(dòng)車。交管人士特別提醒，電動(dòng)自行車騎車人，要嚴(yán)格控制車輛速度，經(jīng)過停在路旁的車輛時(shí)，一定要注意觀察，特別是剛停下來的車輛，注意保持與車輛的橫向距離，防范車門突然開啟，必要時(shí)減速通過。
此外，警方還特別提醒，騎電動(dòng)車的市民一定要遵守交通規(guī)則，不要行駛上快車道。
