7月15日上午，經(jīng)過22小時(shí)連續(xù)澆筑，昆陽(yáng)路越江大橋順利完成主塔塔座施工，宣告主塔施工正式開始。作為連接閔行、奉賢、金山三區(qū)的重要干線之一，昆陽(yáng)路越江大橋預(yù)計(jì)2020年建成，全長(zhǎng)約1.94公里，雙向六車道設(shè)計(jì)。

　　承建方隧道股份(600820)[AI決策]路橋集團(tuán)顧問總工程師張洪光，曾參與過南浦大橋、楊浦大橋、徐浦大橋等重大工程建設(shè)，他表示，在黃浦江上，有橋墩的越江大橋并不少見，奉浦大橋就有四個(gè)橋墩。

　　隧道股份(600820)[AI決策]路橋集團(tuán)昆陽(yáng)路越江工程項(xiàng)目經(jīng)理吳駿介紹說，為了避免對(duì)施工對(duì)航運(yùn)產(chǎn)生影響，大橋的引橋?qū)⑷坎捎媒陙碓谏虾Ｖ攸c(diǎn)推廣使用的全預(yù)制裝配式的橋梁結(jié)構(gòu)，大橋部件在工廠內(nèi)進(jìn)行拼裝后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)隧道股份(600820)[AI決策]路橋集團(tuán)介紹，昆陽(yáng)路越江大橋?qū)⒊蔀槔^奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋、軌道交通5號(hào)線南延伸段后，奉賢市民穿越黃浦江的第五條通道，將大大改善閔行、奉賢等地區(qū)南北向公路干道不足的局面。