5月1日當(dāng)天,蘇州軌道交通總客運(yùn)量74.96萬人次,昨天則因?yàn)橄掠甑木壒?,軌交客流?ldquo;五一”小長假首日有明顯回落,截至下午4點(diǎn),兩條線路的總客運(yùn)量為25.87萬人次,1、2號線分別為15.15萬人次和10.72萬人次。不過,無論客流是多還是少,蘇州軌道交通的乘車環(huán)境都非常文明,這讓不少乘客稱贊。
根據(jù)軌交公司的官方統(tǒng)計,5月1日蘇州軌交近75萬人次的總客運(yùn)量創(chuàng)下歷史新高,其中1號線45.3萬人次,2號線29.66萬人次。由于這批客流主要集中在下午,且以蘇州火車站、木瀆站、樂橋站為首,軌交公司原本休息的員工加班加點(diǎn),被增派至各站點(diǎn)維持秩序,確保乘客安全上車。
“這種日子真不應(yīng)該出門,人太多了。”小長假首日,市民殷先生本想借假期好好和朋友們在外面的飯館里聚聚,結(jié)果在到達(dá)軌交站時傻了眼,車站都開始限流了,無奈之下他拍了圖發(fā)朋友圈“吐槽”。
殷先生上車的地點(diǎn)是樂橋站。不過進(jìn)站后他發(fā)現(xiàn),雖然車站客流很大,可大家都很有素質(zhì),買票的都耐心排好隊,進(jìn)站接受安檢,沒有人大聲喧鬧,也沒有人不耐煩。而記者了解到,當(dāng)天樂橋站總共派去了22名站務(wù)人員和10名高校志愿者,他們引導(dǎo)乘客購票、排隊、安檢、進(jìn)出站。
軌交客運(yùn)營銷中心站務(wù)一車間副主任劉林林說,雖然5月2日客流有所回落,但在車站服務(wù)上他們一點(diǎn)也不馬虎,繼續(xù)增派人手。她告訴記者,世乒賽期間,蘇州軌交的安保力度加大,每座車站在進(jìn)站時都必須進(jìn)行安全檢查,如果有人攜帶水杯的,還要開蓋喝一口,這對大客流時的乘車秩序提出了高要求。
“好在乘客們非常配合,對于我們采取的臨時限流等措施大家也表示理解,”劉林林說,有的乘客還特別體量車站值班“人員,幫忙做簡單的維護(hù),令人欣慰。”
此外記者從軌交公司得知,這幾天軌交1號線的高峰段(早上10點(diǎn)到晚上10點(diǎn))行車間隔已經(jīng)縮短至4分40秒,首次縮短到5分鐘以內(nèi),提高了運(yùn)輸效率。同時1號線末班車木瀆站發(fā)車時間延后至22:53,鐘南街站延后至23:23;2號線末班車高鐵蘇州北站發(fā)車時間延后至23:29,寶帶橋南站延后至23:41,為夜間出行的市民提供乘車服務(wù)。