近日,4.5萬噸級的“大慶455”輪裝載著2.9萬噸勝利原油成功靠泊揚(yáng)子石化碼頭,記者從現(xiàn)場了解到,這是長江枯水期期間,通過揚(yáng)子專用航道直接靠泊揚(yáng)子石化碼頭的第一艘大型油輪。
當(dāng)前長江正處于枯水期,揚(yáng)子專用航道深度和寬度持續(xù)萎縮,船舶航行安全風(fēng)險(xiǎn)逐漸增大,航道亟待疏浚。“我們保障了夜間的施工,僅僅用15天時(shí)間,就完成了航道的疏浚任務(wù)?!蹦暇┖J戮謸P(yáng)子海巡執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長陳立章說,“此外,由于航經(jīng)的天河口水域?qū)儆谝粋€(gè)交叉航段,交通流十分復(fù)雜,船舶航行的安全風(fēng)險(xiǎn)很大。為了保障‘大慶455’輪航行安全,我們靠前服務(wù),組織引航站、輪駁公司等單位召開專家咨詢會(huì),科學(xué)制定了船舶航行、停泊、引航、拖輪、輔助作業(yè)等全過程保障方案,并且指導(dǎo)企業(yè)把這些措施落實(shí)到位。同時(shí),依托海事全要素水上大交管等系統(tǒng)構(gòu)建了全方位立體化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),確保安全無虞?!?/p>
據(jù)介紹,該輪是去年以來進(jìn)出專用航道的第三條4.5萬載重噸船舶,此次在長江枯水期成功靠泊,標(biāo)志著4.5萬載重噸船舶可全年常態(tài)化進(jìn)出南京港,長江12.5米深水航道“鉆石效能”加速釋放。
南京是長江流域最重要的能源儲(chǔ)備基地之一,揚(yáng)子石化、金陵石化等大型化工企業(yè)的生產(chǎn)對原油需求旺盛。鑒于當(dāng)前魯寧管線的關(guān)停,水路運(yùn)輸成為保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定的關(guān)鍵途徑。隨著新能源汽車和儲(chǔ)能市場快速發(fā)展,鋰電池負(fù)極材料對低硫焦需求旺盛,勝利原油是生產(chǎn)鋰電池負(fù)極材料的優(yōu)質(zhì)原材料。揚(yáng)子石化計(jì)劃經(jīng)營部副經(jīng)理沈海軍告訴記者,南京海事局在油船進(jìn)江后全程護(hù)航,保障了枯水期航行安全,“此次裝載2.9萬噸勝利原油的4.5萬噸級油船從山東東營直通揚(yáng)子石化碼頭靠泊接卸,減少了中間周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),大大釋放了揚(yáng)子石化裝置生產(chǎn)能力和水路運(yùn)輸能力?!蹦暇┖J戮滞ㄟ^開辟綠色通道支持大型油船直航南京,據(jù)統(tǒng)計(jì),這一舉措全年可為企業(yè)節(jié)約物流成本近千萬元。
“‘大慶455’輪的成功靠泊解了企業(yè)的燃眉之急,這也是南京加快區(qū)域性行業(yè)物流中心建設(shè)邁出的堅(jiān)實(shí)步伐?!标惲⒄卤硎荆酉聛?,南京海事局將按照“水運(yùn)江蘇”建設(shè)戰(zhàn)略部署,助力優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展,為南京區(qū)域性航運(yùn)物流中心建設(shè)貢獻(xiàn)海事力量。