3月21日，黃山市首條數(shù)字化定制旅游專線“屯溪-篁嶺景區(qū)”線路開通運營。通過傳統(tǒng)客運企業(yè)+滴滴出行平臺的形式，實現(xiàn)了線下客運資源與線上流量的高效整合，“網(wǎng)上購票、線上選點、動態(tài)可視、就近上車”的出行服務(wù)體驗，使道路客運的“老業(yè)態(tài)”煥發(fā)“新風(fēng)采”，獲得了市民的高度關(guān)注。
2015年以來，私家車普及和高鐵線網(wǎng)持續(xù)優(yōu)化的沖擊，讓道路客運行業(yè)業(yè)務(wù)量斷崖式下跌。從重資產(chǎn)行業(yè)“船大難掉頭”，到聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站“輕車簡行”，黃山市道路運輸行業(yè)克服了疫情、客流下降等不利影響，在風(fēng)浪中艱難完成了轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)了向“花?！钡谋几?。
數(shù)據(jù)整合，種植“信息之花”
互聯(lián)網(wǎng)時代，行業(yè)高度關(guān)注出行信息整合與應(yīng)用。2021年以來，由市運管中心牽頭，率先在全省范圍內(nèi)推進“客運線路數(shù)據(jù)整合”和“電子客票”應(yīng)用推廣工作，累計投入資金372.472萬元（其中行業(yè)部門解決資金330萬元），新增投入“電子客票”自助機19臺，改建實名核驗閘機快速通道22條，購置嵌入“deepseek”算法的智能服務(wù)機器人一臺，完成全市客運班線客票與省電子客票平臺整合互通，實現(xiàn)群眾出行“線上可查、一網(wǎng)鎖票”。2024年，累計有107.9797萬人通過電子客票實現(xiàn)便捷出行，其中長途客運電子客票率已達(dá)95.32%。道路客運行業(yè)信息化、智能化服務(wù)水平進一步提升。
揚長避短，深培“轉(zhuǎn)型之花”
認(rèn)真審視行業(yè)發(fā)展前景，發(fā)展道路運輸“相對優(yōu)勢”。結(jié)合行業(yè)法規(guī)調(diào)整，市運管中心積極強化政策宣貫引導(dǎo)，指導(dǎo)企業(yè)在長途運輸做“減法”，在近短途做“加法”，實現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型：
一是車頭向下，拓展城鄉(xiāng)公交服務(wù)。2021年以來，全市共有3家主要客運企業(yè)主動拓展公共交通業(yè)務(wù)，以“城鄉(xiāng)交通運輸一體化”發(fā)展為契機，實現(xiàn)“車頭向下”的公交化轉(zhuǎn)型，截至目前，由道路客運企業(yè)開行的城鄉(xiāng)公交線路69條，占全市城鄉(xiāng)公交線路近7成，部分企業(yè)公交板塊業(yè)務(wù)營收已占企業(yè)總體營收的80%；
二是車輛向小，定制客運服務(wù)有亮點。2021年，在疫情陰霾下黃山市響應(yīng)行業(yè)法規(guī)調(diào)整，率先開展定制客運試點，采購7-19座小型車輛26臺，在2條縣際客運班線、1條旅游客運線路上提供“掌上預(yù)約，門到門接送”的定制客運服務(wù)，揭開全市道路客運“掌上出行”時代。截至目前，全市累計成熟運營定制客運線路8條。同時，鼓勵客運企業(yè)以管理優(yōu)勢、車輛優(yōu)勢推進小團體高端定制包車客運服務(wù)，截至目前，由客運企業(yè)牽頭開發(fā)的62條小團隊高端包車定制游線路，實現(xiàn)“客票+門票+住宿”一站式票務(wù)服務(wù)，與黃山風(fēng)景區(qū)、西遞、宏村、新安江山水畫廊景區(qū)簽訂合作協(xié)議，推動客運車輛直達(dá)景區(qū)（索道、渡口）。
合作共贏，栽種“融合之花”
盤點家底、凝聚合力。2021年以來，市運管中心以“交旅”、“交郵”融合發(fā)展為抓手，引導(dǎo)傳統(tǒng)客運企業(yè)打破行業(yè)壁壘，推動“融合發(fā)展”：
一是資源共享，促成客郵深度融合。充分發(fā)揮行業(yè)牽線搭橋作用，夯實傳統(tǒng)客運企業(yè)與郵政快遞企業(yè)溝通的聯(lián)系渠道，在重點項目上現(xiàn)場推進，先后促成黟縣客運站、歙縣公路客運站、黃山汽車客運總站、太平客運中心閑置場站資源的“再利用”，以低價形式吸引入駐4家郵政企業(yè)，2家社會快遞企業(yè)入駐，建立縣級郵快分揀線3條，年均處理快遞近110萬件。依托客運場站綜合開發(fā)，實現(xiàn)了郵政包裹分揀到公交車輛裝車的0距離轉(zhuǎn)換，全市33條客貨郵合作線路有序開展，2024年全年由客運車輛（含城鄉(xiāng)公交）攜帶小件快遞已突破60萬件，僅客郵融合一項即為客運企業(yè)拓展?fàn)I收約96.3萬元（含場站租金）。
二是交旅融合，織密“無縫接駁”客運網(wǎng)絡(luò)。聚焦黃山市“三站四門”空間布局和“全域旅游”建設(shè)目標(biāo)，開通由市內(nèi)主要客運樞紐至景區(qū)景點交通線路40余條，進一步完善“區(qū)域聯(lián)動、方便快捷、安全高效”的全域旅游交通體系。同時，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維及用戶體驗為導(dǎo)向，積極引導(dǎo)企業(yè)提升信息化服務(wù)水平，會同文旅部門共同推進“黃山旅游官方平臺”交通出行板塊建設(shè)，實現(xiàn)交通旅游出行信息線上查詢、預(yù)定。截至目前已有9條旅游客運線路、6條精品包車定制線路接入。2024年，全市道路客運行業(yè)累計服務(wù)游客約123.8萬人次，線路票款收入突破2700萬元。
以安全管理為溫土，以服務(wù)提升為養(yǎng)料，以信息化智能化提升為水分，黃山市道路運輸行業(yè)在逆勢中完成轉(zhuǎn)身。下一步，市運管中心將以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實黨的二十大和二十屆三中全會會議精神，以滿足人民群眾多樣化出行需求為目標(biāo)，持續(xù)推進道路客運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升道路客運覆蓋水平、服務(wù)效能和行業(yè)安全管理能力，向道路客運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“花?！边M發(fā)！
