昨天上午9時(shí)，高鐵湖州東站站前廣場負(fù)一層商業(yè)區(qū)的一臺(tái)電梯旁，市特檢院高級工程師伍磊和同事帶著檢測設(shè)備，啟動(dòng)監(jiān)督檢驗(yàn)工作。
　　“關(guān)閉電源，測試轎廂應(yīng)急照明。”“應(yīng)急照明正常。”……電梯開啟檢修狀態(tài)，監(jiān)督檢驗(yàn)人員分成2個(gè)小組，和站前廣場施工方的電梯安裝人員相互配合，迅速進(jìn)入了狀態(tài)。他們依據(jù)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范，逐項(xiàng)檢驗(yàn)每一個(gè)項(xiàng)目、驗(yàn)證每一個(gè)數(shù)據(jù)。
　　滬蘇湖高鐵通車在即，高鐵湖州東站站前廣場各項(xiàng)工程正緊鑼密鼓進(jìn)行掃尾施工。作為乘客上下、出入的重要“動(dòng)脈”，站前廣場共設(shè)置電梯14臺(tái)，包括直梯、扶梯和人行道電梯。
　　前期，市特檢院成立專業(yè)服務(wù)隊(duì)，制定詳細(xì)的檢驗(yàn)計(jì)劃和方案，全面梳理和排查高鐵湖州東站的電梯。針對滬蘇湖高鐵的建設(shè)現(xiàn)狀，開通綠色服務(wù)通道，根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展隨時(shí)啟動(dòng)驗(yàn)收?！鞍滋?，高鐵進(jìn)行試車，我們就利用夜間開展檢驗(yàn)工作，目前已全部完成站內(nèi)電梯的監(jiān)督驗(yàn)收?！蔽槔诮榻B。
　　在另一側(cè)的一臺(tái)自動(dòng)扶梯邊，打開電梯機(jī)房，工作人員進(jìn)入內(nèi)部，機(jī)械部件、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等，一個(gè)個(gè)重要部件檢測到位；自動(dòng)扶梯防逆轉(zhuǎn)保護(hù)、超速保護(hù)等，一個(gè)個(gè)安全保護(hù)裝置完成功能測試；重載下行制動(dòng)試驗(yàn)等，一項(xiàng)項(xiàng)試驗(yàn)嚴(yán)謹(jǐn)而有序地進(jìn)行。
　　2個(gè)小時(shí)后，檢驗(yàn)人員將檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場通報(bào)給施工方：“梳齒板嚙合深度不足、梯級與圍裙板間隙超標(biāo)……這次檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題，必須及時(shí)整改到位?！?br/>　　“從勘測、安裝到驗(yàn)收的全過程，市特檢院全程跟蹤服務(wù)，深入現(xiàn)場指導(dǎo)，和我們共同商討解決方案，確保及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。”高鐵湖州東站站前廣場建設(shè)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人毛忠賢說，后續(xù)會(huì)及時(shí)解決此次檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題，為滬蘇湖高鐵通車后電梯安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
　　截至目前，我市已完成高鐵湖州南潯站、湖州東站38臺(tái)自動(dòng)扶梯、17臺(tái)直梯的監(jiān)督檢驗(yàn)工作。