隨著城市化進程的不斷加快，建筑垃圾與日俱增，合肥近年來以人防、技防相結合，探索數(shù)智治理新模式，進一步提升建筑垃圾治理效能。2月28日，記者從市城管局獲悉，截至2024年底，全市已核準備案建筑垃圾運輸企業(yè)153家，核準備案運輸車輛3900余輛，均已全部按照要求安裝北斗定位系統(tǒng)，納入智能監(jiān)控管理系統(tǒng)。

無人機巡航為排查監(jiān)管“插上翅膀”

2月28日上午，在廬陽區(qū)天河路（劉沖路—渦陽路）涉鐵道排待建項目現(xiàn)場，兩名城管執(zhí)法隊員正在操作一架無人機對項目開工前原地貌狀況進行航拍記錄。隨著無人機升空，項目地塊現(xiàn)狀在終端顯示屏上一覽無余。

“通過無人機航拍，我們能很快排查現(xiàn)場有無違規(guī)堆放建筑垃圾現(xiàn)象。”屬地城管執(zhí)法隊員胡皓介紹。

為強化轄區(qū)施工工地及建筑垃圾敏感區(qū)域的環(huán)境監(jiān)管，近期廬陽區(qū)城管局創(chuàng)新運用無人機航拍技術采集轄區(qū)各空閑、拆遷、待建、在建地塊等區(qū)域原始樣貌，通過科技手段構建建筑垃圾管理新格局。

“相較于以往‘人巡+車巡’的監(jiān)管模式，無人機航拍技術可大幅提升排查覆蓋面，實現(xiàn)違規(guī)堆土監(jiān)管、違規(guī)傾倒管控等難點問題的有效破局。”城管部門相關負責人表示，此次無人機拉網式排查，旨在對每個工地建立“開工-施工-竣工”全流程監(jiān)管，留存整改前后對比證據鏈，做到“一工地一檔案”。

北斗助力為運輸車輛“安上眼睛”

張磊是俊翔運輸公司的一名負責人，他的運輸公司共有8輛建筑垃圾清運車，主要負責運輸高新區(qū)居民小區(qū)或建設工地的各類建筑垃圾。

2024年來，合肥城管不斷強化科技監(jiān)管手段，要求建筑垃圾運輸車輛安裝北斗定位系統(tǒng)，從而實現(xiàn)對運輸作業(yè)的全程“可視化監(jiān)控”。

“安裝定位系統(tǒng)后，車輛的裝車時間、行駛路線、行車速度、目的地抵達等信息在手機上就能看得清清楚楚，監(jiān)管部門對我們的監(jiān)督更加實時和全面，公司管理起來也更加便捷。”張磊說。

據統(tǒng)計，截至2024年底，全市已核準備案建筑垃圾運輸企業(yè)153家，核準備案運輸車輛3900余輛，均已全部按照要求安裝北斗定位系統(tǒng)，納入智能監(jiān)控管理系統(tǒng)。

市城管局相關負責人表示，建筑垃圾清運車在路面行駛時，智能監(jiān)控管理系統(tǒng)能實時反饋車輛信息，進而及時發(fā)現(xiàn)和有效減少私拉亂倒、拋灑滴漏等違法違規(guī)行為，促進建筑垃圾的精準管控，確保建筑垃圾的安全、規(guī)范運輸。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 周洪 通訊員 黃翔宇 邢挺 許家權