道路是一座城市的“血脈”，是城市發(fā)展的基礎，更是重要的民生工程。近日，海門區(qū)兩個市政道路項目完工，為北京路西延下穿通常高速隧道工程、紅海路東延工程，加上5月通車的東海路甩項工程，已有3個項目完工。

北京路西延下穿U槽段位于北京路與通常高速交叉處，全長860米，紅線寬度60米。建設內容主要包括下穿U槽工程、道路工程、照明工程、強排泵站及排水工程，項目于2023年7月開工建設，今年7月完工。該工程建成后，有助于進一步加快海門城區(qū)與南通主城區(qū)的快速聯(lián)通，提升海門區(qū)城市“西聯(lián)”建設進程，實現(xiàn)“內暢外聯(lián)”的快捷化路網(wǎng)體系。

紅海路東延工程位于中醫(yī)院新院北側，項目至規(guī)劃珠江路到瑞江路，全長約420米，道路寬40米，道路等級為城市次干路。項目于2023年7月開工建設，今年7月完工通車。項目建成后能更好地服務中醫(yī)院新院項目，同時完善了北部新城路網(wǎng)結構，便于群眾出行。

東海路甩項工程為東海路銜接江海路工程，當初為能夠與新建后的江海路銜接，避免重復建設投資，預留了此段道路未實施。該項目4月開工建設，5月份完工通車。項目完成后實現(xiàn)了東海路與江海路順接，打通了斷頭路，完善了路網(wǎng)，方便了周邊群眾出行。

據(jù)悉，今年海門城建計劃實施市政路橋項目共10個，除了已完工的3個項目，其他7個項目在有序推進中。目前江海路總體進度已完成76%，北段（絲綢路—G40）主線高架和互通匝道主體結構完成，跨海門河橋下部結構完成，地面道路完成約50%；南段（絲綢路—上海路）下穿解放路隧道主體結構完成，地面道路完成60%；江海路（絲綢路—解放路）兩側外立面更新改造工程新海路至絲綢路完成約35%；珠江路北延工程、聚賢路西延工程已完成施工招標，待征地手續(xù)完成后進場施工；匯通路工程、東海路兩側停車位改造工程已完成施工圖設計、預算審核等前期工作，準備施工招標。