公共出行領域正站在全面電動化的風口。3月6日，2024年度江淮釔為10000輛公共出行新能源車首批千臺在合肥正式簽約交付，此次交付的新車型采用了江淮釔為先進的電池技術和節(jié)能系統(tǒng)，將加速推動城市綠色出行發(fā)展。今年以來，合肥繼續(xù)聚焦新能源汽車首位產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“開門紅”。

合肥出租車迎來“油改電”新階段

此次交付的和行科技2024款愛跑車型，搭載了永不自燃、長壽命的蜂窩電池、九合一電驅動、寬溫域熱泵空調等功能，同時聯(lián)合和行科技開發(fā)了數(shù)字智慧出行座艙、AEB主動剎車功能等。

釔威科技董事長、總經(jīng)理夏順禮介紹，新車的車身尺寸為4770*1820*1510mm，軸距2760mm為同級最長。新車還特別針對出租車搭載AEB主動剎車系統(tǒng)，還定制了出租車集成顯示系統(tǒng)，將計價器功能和司機信息集成在大屏上，方便乘客查看信息的同時充分保障駕乘人員的出行安全。

在動力部分，2024款愛跑搭載峰值功率130kW的高性能電驅系統(tǒng)，最大扭矩230Nm，動力充沛，駕駛更暢快。它所搭載的大容量電池CLTC純電續(xù)航高達502km，節(jié)省更多的充電時間來跑營運，三電質保時間長達8年或80萬公里為出租車司機安心用車保駕護航。

此外，新車型還采用了先進的電池技術和節(jié)能系統(tǒng)，在確保續(xù)航、性能、空間及駕乘舒適的情況下，不僅能減少環(huán)境污染，還能降低出租車營運成本，助力出租車公司實現(xiàn)更高效、更經(jīng)濟的運營。

記者了解到，下一步，和行科技將攜手江淮釔為持續(xù)推動出租車全面電動化，并依托江汽集團先進的車聯(lián)網(wǎng)技術成果，從增加訂單來源、提高供需撮合效率、降低經(jīng)營成本、提高運營效率等方面，助推合肥完成第一階段出租車“油改電”。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)正駛入“快車道”

此前，在今年的2月21日，10000輛新能源汽車出口首批發(fā)車儀式在安徽江淮釔為智慧工廠舉行。一輛輛釔為3、花仙子、愛跑等車型陸續(xù)駛出工廠，發(fā)至海灣地區(qū)和中南美地區(qū)，標志著新能源汽車出口加速邁入新的發(fā)展階段。

當前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在大變革時代，產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛入“快車道”。

合肥聚焦新能源汽車首位產(chǎn)業(yè)，堅持全鏈條布局、全產(chǎn)業(yè)融合、全要素保障、全場景應用，推動新能源乘用車、商用車、專用車協(xié)同并進，加快整車、零部件、后市場一體發(fā)展。

合肥堅持“服務好現(xiàn)有企業(yè)就是最好招商引資”的理念，全力以赴扶持現(xiàn)有企業(yè)，鼓勵企業(yè)“接二連三”增資擴產(chǎn)。同時，圍繞蔚來、大眾安徽等整車企業(yè)，發(fā)揮“鏈主”作用，吸引了一批新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)鏈公司落地。

創(chuàng)新，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的澎湃動力。市經(jīng)信局相關負責人表示，合肥擁有中國科學院合肥物質科學研究院等一批國家級科研機構和中國科大、合工大、安大等高校院所，在電池材料、電機控制、智能網(wǎng)聯(lián)等領域具有較強的科技創(chuàng)新能力。“這吸引了一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在合肥布局新能源汽車相關業(yè)務，形成了產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新的良好氛圍。”

當前，合肥“首位產(chǎn)業(yè)”正加速崛起。今年，合肥將全力打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)，力爭新能源汽車成為國家級戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)量突破120萬輛。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 李潤媛

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