作為杭州市建德境內(nèi)的第二座高鐵站，位于建德市更樓街道的建德南站的消息向來備受關(guān)注。5月7日，記者了解到，杭衢高速鐵路建德南站項目基本完工，站前廣場及連接線工程也已通過竣工驗收。

杭衢鐵路建德南站站前廣場及連接線工程項目總投資估算7.26億元，占地238畝，其中，管理用房地上10層地下2層，建筑面積約3.5萬平方米，站前廣場建筑面積約3萬平方米。其站前廣場和連接線工程作為建德城南新區(qū)的標志性城市綜合體，采用“人車分流、下重上輕、分類管理”的設(shè)計理念，確保人流和車流的高效分離，提高交通效率和安全性，同時能減少對周邊環(huán)境的影響。它的落成，為后續(xù)杭衢高速鐵路的開通運營做好了準備。

杭衢高鐵是聯(lián)通杭州與衢州的一條高鐵通道，新建正線全長約131公里，設(shè)計時速為350公里，橋隧占比達83.7％。

它從建德站出發(fā)，向西南方向延伸，跨過新安江，在建德城區(qū)南部設(shè)建德南站，之后進入衢州市境內(nèi)，在龍游縣北部設(shè)龍游北站，在衢江區(qū)內(nèi)預(yù)留衢江站，在衢州城區(qū)西部設(shè)衢州西站，最后到達江山站。

據(jù)悉，杭衢高鐵預(yù)計今年開通運營。建成運營后，杭衢高鐵將北接杭黃鐵路再接湖杭高鐵至杭州西站，中連九景衢鐵路，南接滬昆高鐵，能夠在環(huán)杭州灣經(jīng)濟帶、金衢麗經(jīng)濟帶間架起一條快速交通通道和經(jīng)濟橋梁。

屆時，杭州與衢州的交通時間也將縮短至1小時內(nèi)——從杭州西站出發(fā)的列車，可以先走合杭高鐵湖杭段至桐廬，轉(zhuǎn)至杭黃高鐵運行至建德，再轉(zhuǎn)至杭衢高鐵開往衢州方向。此外，從杭州東站、杭州南站出發(fā)的列車，也可以走杭黃高鐵過杭衢高鐵到達衢州，這樣一來，從杭州出發(fā)前往衢州，會更加便利。