孟北路（仙林大道—捷運大道）是仙林青龍片區(qū)完善區(qū)域路網(wǎng)的重點道路工程，記者近日從市建委獲悉，該工程北段已完成第二層瀝青攤鋪，進入隧道設(shè)備安裝、出口兩側(cè)道路面層攤鋪、人行道鋪裝等收尾階段，離全面建成又近一步。

孟北路（仙林大道—捷運大道）建設(shè)工程全長3940米，為城市主干路。其中，孟北路隧道長421米，設(shè)計雙向六車道，并配置人行道與非機動車道。該隧道采用雙線分離式隧道穿越龍王山，開挖跨度19.4米，屬于超大斷面小凈距隧道，也是南京地區(qū)迄今市政道路工程最大的暗挖斷面隧道。

“龍王山上有高壓輸電鐵塔，距離隧道洞頂僅40米，施工難度較大?！表椖控?fù)責(zé)人介紹，“我們在南京市政道路工程中首次采用懸臂式掘進開挖方案。機械化操作不僅比人工挖掘效率更高，讓工期提前了3個月，還提高了施工精度和穩(wěn)定性，促使隧道安全平穩(wěn)貫通?！?/p>

據(jù)介紹，項目通過無人機傾斜攝影技術(shù)采集地面高分辨率影像，生成周邊最真實的立體場景，快速建立關(guān)鍵工點場地現(xiàn)狀模型，大幅提高了作業(yè)效率。

孟北路北起仙林大道，南至城市三環(huán)，是連通棲霞區(qū)和江寧區(qū)的一條重要城市主干路，共分成兩段建設(shè)。其中，孟北路（捷運大道—城市三環(huán)）全長1.4公里，已于2021年建成通車。此次實施的孟北路（仙林大道—捷運大道）工程也在加速推進，尤其是孟北路隧道的建設(shè)，打破了龍王山南北之間隔閡，將串聯(lián)仙林片區(qū)各板塊路網(wǎng)。待道路全線建成后，仙林居民從江蘇省中醫(yī)院（仙林）西側(cè)道路往南，可直達地鐵4號線孟北站和江寧湯山風(fēng)景區(qū)附近。