《皖江城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究報(bào)告》日前正式出爐。根據(jù)規(guī)劃，未來，以合肥為中心將打造3條省際貫通線、6條都市區(qū)城際線以及5條放射線，其中，揚(yáng)州被納入一條都市區(qū)城際線路當(dāng)中，具體走向?yàn)槌埠?mdash;含山—和縣—馬鞍山—祿口機(jī)場—鎮(zhèn)江—揚(yáng)州。一旦確定，建成通車后，揚(yáng)州至祿口機(jī)場將有快速通道，市民有望40分鐘左右到達(dá)祿口機(jī)場。http://www.yznews.com.cn/

　　揚(yáng)州納入皖江城際鐵路網(wǎng)

　　據(jù)了解，皖江城市帶包括合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶等8市，以及六安市的金安區(qū)和舒城縣，全境覆蓋59個(gè)縣(市、區(qū))。

　　根據(jù)規(guī)劃，未來以合肥為中心將打造3條省際貫通線、6條都市區(qū)城際線以及5條放射線，3條省際貫通線為：亳州—蚌埠—滁州—南京、池州—九江、天柱山—安慶—九華山—黃山—金華；6條都市區(qū)城際線為南陵—繁昌—蕪湖—江北集中區(qū)、蕪湖—當(dāng)涂—馬鞍山—和縣、天長—來安—滁州、天長—南京、涇縣—宣城—高淳(南京)、巢湖—含山—和縣—馬鞍山—祿口機(jī)場—鎮(zhèn)江—揚(yáng)州；5條放射線為合肥—新橋國際機(jī)場—六安、合肥—安慶—九江、合肥—滁州—南京、合肥—蕪湖—蕪宣機(jī)場—宣城—寧國、合肥—淮南—蚌埠。

　　其中，我市被納入一條都市區(qū)城際線路中，具體走向?yàn)槌埠?mdash;含山—和縣—馬鞍山—祿口機(jī)場—鎮(zhèn)江—揚(yáng)州。據(jù)悉，這條線路規(guī)劃為普通城際鐵路，一旦確定，揚(yáng)州境內(nèi)有望再添一條城際線路。

　　揚(yáng)州至祿口機(jī)場將有快速通道

　　這條城際線將給揚(yáng)州市民帶來哪些便利？業(yè)內(nèi)人士表示，此次公布的《皖江城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究報(bào)告》并非最終確定方案，待經(jīng)專家研究后，還將報(bào)國家發(fā)改委審批，并且，終點(diǎn)站為揚(yáng)州的這條普通城際鐵路在揚(yáng)州境內(nèi)的具體走向也尚未明確，因此，對揚(yáng)州百姓的具體影響目前討論還為時(shí)尚早。

　　不過，從目前公布的這條線路的總體走向來看，如果確定是這樣的站點(diǎn)，建成通車后，揚(yáng)州至祿口機(jī)場將有快速通道，大大縮短市民到祿口機(jī)場的時(shí)間。

　　據(jù)悉，目前揚(yáng)州市民去南京祿口機(jī)場搭乘飛機(jī)，大多都是走高速，寧揚(yáng)高速以及南京四橋建成通車后，市民至南京祿口機(jī)場理想狀態(tài)下1小時(shí)可以到達(dá)，可是，公路交通受天氣影響非常大，一旦遇到大霧、大風(fēng)或雨雪天氣，高速公路可能會(huì)出現(xiàn)臨時(shí)封路的情況。去鎮(zhèn)江以及馬鞍山等地也是一樣，雖然目前的公路交通非常方便，可是時(shí)間方面可控性相對較小。而軌道交通則受天氣影響較小，路上的時(shí)間基本能做到可控。不過，巢湖—含山—和縣—馬鞍山—祿口機(jī)場—鎮(zhèn)江—揚(yáng)州這條線路目前的規(guī)劃是普通城際鐵路，時(shí)速預(yù)計(jì)在160公里左右，這樣一來，揚(yáng)州至南京祿口機(jī)場預(yù)計(jì)40分鐘左右就能到達(dá)。

　　記者 黃媛媛

　　【展望對揚(yáng)州的影響】

　　將帶來創(chuàng)新合作等新機(jī)遇

　　市民品嘗巢湖美食更便捷

　　7月15日，《皖江城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃研究報(bào)告》正式出爐。按照規(guī)劃，14條規(guī)劃中的城際線路，有一條專門連到揚(yáng)州，使得我市與安徽多個(gè)城市無縫對接。

　　合肥高校資源帶來創(chuàng)新機(jī)遇

　　市發(fā)改委人士認(rèn)為，皖江經(jīng)濟(jì)帶融入南京都市圈，將有利于揚(yáng)州在創(chuàng)新合作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、生態(tài)保護(hù)、融合發(fā)展上取得新的突破。

　　市科技局國際合作處負(fù)責(zé)人張煜介紹說，合肥科教資源非常豐富，比如，中國科技大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究院被稱為“江淮硅谷”，集成有中國科學(xué)院100多個(gè)研究所的科技成果。“對于我市打造長三角科技創(chuàng)新中心而言，這些具有產(chǎn)業(yè)化前景的技術(shù)成果無疑是豐碩的資源。隨著皖江經(jīng)濟(jì)帶加速融入南京都市圈，也將給我市科技創(chuàng)新帶來新的機(jī)遇。”

　　滁州揚(yáng)州市民來往更方便

　　“揚(yáng)州與安徽地緣相似、人脈相親、文化相近、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，有著較好的合作基礎(chǔ)。”昨日，滁州市發(fā)改委經(jīng)協(xié)辦負(fù)責(zé)人范德勝在接受記者連線采訪時(shí)如是期待。

　　范德勝告訴記者，新線路建成后，滁州到南京不到20分鐘，到揚(yáng)州也更加便利。此外，“同時(shí)正在推進(jìn)幾條高速的建設(shè)，比如馬鞍山到滁州到揚(yáng)州的高速，宿州到揚(yáng)州的高速經(jīng)過滁州等。”

　　范德勝認(rèn)為，未來揚(yáng)州、滁州兩市民來往更加方便，必將促進(jìn)兩地產(chǎn)業(yè)、市場共建共享、融合發(fā)展，“滁州目前在機(jī)械和食品加工業(yè)上有一定發(fā)展基礎(chǔ)，而揚(yáng)州在這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)方面存在技術(shù)優(yōu)勢，未來我們希望成為揚(yáng)州相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)基地，成為南京都市圈的后花園。”

　　品嘗巢湖美食更快捷

　　“巢湖—含山—和縣—馬鞍山—祿口機(jī)場—鎮(zhèn)江—揚(yáng)州城際”，這是皖江城際鐵路網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃的建設(shè)目標(biāo)。

　　記者沿著上述線路，通過百度地圖查知，從揚(yáng)州到巢湖大約250公里，若以時(shí)速250公里計(jì)算，時(shí)程約一個(gè)小時(shí)，若時(shí)速為160公里計(jì)算，約要一個(gè)半小時(shí)出頭。

　　老家在巢湖，現(xiàn)在揚(yáng)州大學(xué)讀研的小李談起家鄉(xiāng)頗為自豪，“我們巢湖也是著名的魚米之鄉(xiāng)，銀魚、白米蝦、中華絨鱉蟹號稱為‘巢湖三珍’，享有盛譽(yù)。還有廬江米線、廬江小紅頭等。”

　　據(jù)介紹，巢湖全市自然和人文景觀130多處，江、湖、山、泉并存，湖光、溫泉、山色是巢湖風(fēng)景三絕。

　　“揚(yáng)巢線”開通，揚(yáng)州的朋友又多了一個(gè)好去處。 記者 孫炎

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