市民發(fā)問(wèn)

　　揚(yáng)州大氣污染從哪來(lái)？

　　機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤、工業(yè)污染

　　“平時(shí)經(jīng)常關(guān)注揚(yáng)州的空氣質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)有好幾次都是輕度污染，而省內(nèi)一些大工業(yè)城市的空氣質(zhì)量有時(shí)還優(yōu)于我們，這是怎么回事呢？”昨天，一位市民代表如此提問(wèn)。

　　“揚(yáng)州地處全國(guó)三大污染區(qū)之一的長(zhǎng)三角污染帶之中，空氣污染主要為區(qū)域型污染，僅有一小部分為氣象不利因素導(dǎo)致污染物累積形成；此外，空氣新標(biāo) 準(zhǔn)的實(shí)行使得污染天數(shù)較以前有所增加。”環(huán)保部門表示，不過(guò)根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，無(wú)論從江蘇省內(nèi)排名還是全國(guó)74城市排名來(lái)看，揚(yáng)州空氣質(zhì)量的位次都是處于中等 偏上。

　　“內(nèi)源污染對(duì)我市空氣污染的影響也比較大。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，根據(jù)2013年年底我市對(duì)大氣污染物構(gòu)成的初步分析，排在前三位的分別是機(jī)動(dòng)車尾氣、燃煤和工業(yè)污染。

　　那么，針對(duì)如此情況，我市究竟作何改善？“我市于今年上半年制定《揚(yáng)州市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》，并配套出臺(tái)了《揚(yáng)州市燃煤鍋爐大氣污 染整治工作方案》《揚(yáng)州市老舊機(jī)動(dòng)車淘汰報(bào)廢財(cái)政補(bǔ)助辦法》《擴(kuò)大市區(qū)黃色標(biāo)志及無(wú)環(huán)保標(biāo)志汽車限制通行措施的通告》等一系列配套政策和措施，計(jì)劃用3年 左右的時(shí)間使全市PM2.5濃度比2012年下降20%左右，空氣質(zhì)量明顯好轉(zhuǎn)，重污染天數(shù)控制在較低水平。”

　　部門行動(dòng)

　　PM2.5接下來(lái)怎樣治理？

　　揚(yáng)州將進(jìn)行PM2.5源解析

　　根據(jù)我市今年前11個(gè)月的空氣質(zhì)量匯報(bào)，我市空氣質(zhì)量污染物主要仍為PM2.5。對(duì)于污染源頭的分析，有利于治理我市污染天氣。昨天記者了解到，我市正籌備開(kāi)展PM2.5源解析工作。

　　究竟我市對(duì)PM2.5源解析對(duì)防止大氣污染有何幫助？又將如何開(kāi)展？“PM2.5源解析，就是對(duì)PM2.5的來(lái)源、化學(xué)成分、物理結(jié)構(gòu)、數(shù)濃 度、粒徑分類、區(qū)域輸送、轉(zhuǎn)化生成等等進(jìn)行系統(tǒng)性的研究，對(duì)將來(lái)?yè)P(yáng)州PM2.5的治理有著非常重要的作用。”市環(huán)保局負(fù)責(zé)人介紹，我市已經(jīng)啟動(dòng)PM2.5 源解析的項(xiàng)目，將會(huì)和部分高校合作用幾年的時(shí)間來(lái)完成該項(xiàng)目。

　　通訊員 周翔 耕俊 記者 薛舒文

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　　今年煙花爆竹燃放好于去年

　　年關(guān)將至，燃放煙花爆竹又是不少社區(qū)和市民的關(guān)注重點(diǎn)。燃放煙花爆竹對(duì)空氣究竟有何影響？

　　“PM值峰值均出現(xiàn)在正月初一凌晨2點(diǎn)。”環(huán)保部門工作人員介紹，從2013年春節(jié)（除夕到正月十五）的數(shù)據(jù)來(lái)看，揚(yáng)州市城區(qū)環(huán)境空氣污染天數(shù) 為12天，其中初一、十四、十五為重度污染，初四—初六、十三為中度污染，初二、初七、初八、十一、十二為輕度污染，其他為優(yōu)良天氣，首要污染物皆為 PM2.5。受燃放煙花爆竹影響，PM10、PM2.5峰值都出現(xiàn)在初一凌晨2點(diǎn)，PM10實(shí)時(shí)小時(shí)均值高達(dá)291微克/立方米, PM2.5實(shí)時(shí)小時(shí)均值高達(dá)227微克/立方米。

　　今年情況究竟如何？據(jù)悉，從2014年春節(jié)期間（除夕至正月十五）數(shù)據(jù)來(lái)看，揚(yáng)州市城區(qū)環(huán)境空氣污染天數(shù)為4天，其中年三十、初一為重度污染， 初二、初三為中度污染，之后皆為優(yōu)良天氣，首要污染物皆為PM2.5。受燃放煙花爆竹影響，PM10、PM2.5峰值也出現(xiàn)在初一凌晨2點(diǎn)，PM10實(shí)時(shí) 小時(shí)均值高達(dá)395微克/立方米, 當(dāng)日日均值高達(dá)233微克/立方米，超標(biāo)0.5倍；PM2.5實(shí)時(shí)小時(shí)均值高達(dá)292微克/立方米，當(dāng)日日均值高達(dá)171微克/立方米，超標(biāo)1.3倍。

　　“隨著公眾對(duì)霧霾天氣的關(guān)注，環(huán)保意識(shí)空前高漲，市民越來(lái)越理性，煙花爆竹的購(gòu)買欲望降低、燃放量減少。”環(huán)保部門介紹，根據(jù)2013年和2014年春節(jié)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以看出，2014年春節(jié)期間空氣質(zhì)量比2013年有所改善。

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　　PM2.5為何難“捉摸”？

　　細(xì)顆粒物（PM2.5）從哪兒來(lái)？公眾想要一個(gè)精確答案，但目前得不到?；蛟S不是我們無(wú)能，而是PM2.5太狡猾。

　　PM2.5難尋來(lái)處，很大程度上是因?yàn)槎紊晌镒兓獪y(cè)。氮氧化物、二氧化硫、氨和有機(jī)揮發(fā)物，在大氣中經(jīng)過(guò)物理化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生細(xì)顆粒物——硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽和有機(jī)氣溶膠。這些化合成的細(xì)顆粒比直接排放還要多。二次生成的過(guò)程是非線性的，增加了分析難度。

　　比如引起爭(zhēng)議的“北京污染源汽車尾氣占4%”說(shuō)中，就有超過(guò)20%比重的二次氣溶膠未能歸因。除此以外，這篇論文還被指出有40%的數(shù)據(jù)未得到解析；而中科院另一項(xiàng)規(guī)模更大、時(shí)間更長(zhǎng)的研究，也有近10%的部分未找到來(lái)源。

　　“我反對(duì)簡(jiǎn)單說(shuō)某個(gè)地方PM2.5成因就是這個(gè)20%、那個(gè)30%。”中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院副院長(zhǎng)柴發(fā)合說(shuō)，“實(shí)際上不同污染的階段，不同污染水 平、不同季節(jié)，PM2.5的貢獻(xiàn)來(lái)源是完全不一樣的。”柴發(fā)合舉例說(shuō)，在北京，引起集中關(guān)注的重污染不到10天，PM2.5的來(lái)源就跟平時(shí)不一樣。

　　而且，由于排放源結(jié)構(gòu)和地形差別，適用于一個(gè)城市的分析方法，不一定適合另一個(gè)城市。

　　我國(guó)科學(xué)家對(duì)PM2.5的源解析從上世紀(jì)90年代開(kāi)始?？晒_(kāi)查閱的論文中，就有北京和上海1999年的PM2.5解析報(bào)告，之后十幾年全國(guó)大 城市陸續(xù)展開(kāi)研究。但這些研究只針對(duì)一時(shí)一地，取樣數(shù)量不大。更準(zhǔn)確的估測(cè)，需要長(zhǎng)期的海量數(shù)據(jù)，而PM2.5的常規(guī)監(jiān)測(cè)2012年才開(kāi)始。

　　清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授賀克斌認(rèn)為，盡管我們做了很多事情，但仍然有很多科學(xué)問(wèn)題沒(méi)有突破。比如復(fù)合污染物快速生成的現(xiàn)象，如去年12月初和今年1月，很短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生那么多的污染物，用目前國(guó)際上最先進(jìn)的理論折合模型，要重現(xiàn)做不到，差很多。