2023年，金壇區(qū)緊扣中心大局，全面提升交通引領(lǐng)作用，為“美麗常州新樣板”建設(shè)持續(xù)貢獻交通力量。全年共獲得省級榮譽15項，市級榮譽8個。其中，成功獲評全省物流達標(biāo)縣，茅山旅游大道等2個項目獲評江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎“揚子杯”獎，金壇“綠野仙蹤”獲評全省十大優(yōu)秀農(nóng)村公路品牌，進一步提升了在全省交通運輸行業(yè)的影響力。

助力高鐵高效安全運行。滬寧沿江高鐵于2023年9月28日正式通車，金壇徹底告別“境無寸鐵”歷史，并形成強大“后發(fā)優(yōu)勢”，有效助推城市能級提升。金壇區(qū)積極向上爭取，金壇高鐵運營線路四通八達，金壇站日停靠列車51列，截至目前金壇站到發(fā)旅客數(shù)量已突破80萬人次。優(yōu)化公交，接通高鐵運輸“最后一公里”。新辟和優(yōu)化高鐵樞紐公交線路11條，實現(xiàn)高鐵與城市交通的無縫對接，最大程度放大高鐵對地方發(fā)展的作用。健全機構(gòu)，高鐵樞紐管理更加高效規(guī)范。成立金壇高鐵樞紐管理辦公室，持續(xù)優(yōu)化資源配置，確保了高鐵樞紐區(qū)域的高效運營和長效管理。

辦好交通惠民實事工程。高質(zhì)量完成2大類4小項交通類民生實事工程。深入推進常金公交一體化建設(shè)，在持續(xù)強化常金公交88路的基礎(chǔ)上，2023年又開通金武公交89路和儒林至湟里毗鄰公交335路，累計運送旅客約90萬人次。全力破解影響公交發(fā)展多年的“老大難”問題，全面完成城鄉(xiāng)公交一體化運營改革，區(qū)公交公司于2023年7月1日起正式接管全區(qū)城鄉(xiāng)公交運營。改革后，金壇公共交通實現(xiàn)“兩降一升”：即乘客乘車成本下降；公交線網(wǎng)總運營里程下降；客運量環(huán)比增長30%以上。同時全面推進全區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃，加強了城區(qū)、重點板塊、旅游景區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)與高鐵樞紐、客運站的之間聯(lián)系。

推動運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。全力推進“公轉(zhuǎn)水”，金壇港至上海洋山港“河海直達”航線開通，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所正式獲批，集裝箱吞吐量累計突破10萬標(biāo)箱。

加快公路環(huán)境整治提升。高標(biāo)準(zhǔn)完成滬武高速金壇東、滬武高速金壇2個高速公路互通，金武快速路與G233交叉口、G233與河海大道交叉口、S240與S239交叉口、G233與直榮線交叉口、S265與白茅線交叉口等5個重要節(jié)點，S340（G233先導(dǎo)段-揚溧高速）、G233（岳陽村段）、S240（金沙大道-S340、金壇東互通-河海大道、當(dāng)升科技段）、X306和X252等共計44.03公里重要路段的環(huán)境整治提升，全面提升公路顏值，打造全新的城市名片。