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徐州

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連徐高鐵催生邳州城市之變

  2021年2月8日10時18分,這一刻將永載邳州史冊!

  隨著氣勢恢宏的G8305次“復興號”列車從徐州高鐵東站飛馳而來直抵邳州東站,195萬邳州人民終圓“高鐵夢”。

  借助邁入“高鐵時代”發(fā)展契機,開放爭先的邳州將堅持“以站興商、以商帶城”的開發(fā)戰(zhàn)略,重點發(fā)展國際商務(wù)、總部經(jīng)濟、會展經(jīng)濟、商業(yè)地產(chǎn)以及高檔休閑娛樂等高鐵經(jīng)濟,全力推動人流、物流、資金流、信息流等高端要素流通,推動全市經(jīng)濟快速發(fā)展。

  高鐵之利好

  邳州東站是連徐高鐵沿線的中間站,西距徐州72公里、東距連云港135.1公里,連徐高鐵開通后,從邳州到徐州的列車運行時間也將由現(xiàn)在的最快1小時縮短至15分鐘至20分鐘左右。經(jīng)徐州樞紐連接京滬高鐵后,邳州到南京不到2小時,到北京、上海將縮短到4小時之內(nèi)。

  走進邳州東站站房,一派楚韻漢風、滿目詩意田園。該站在設(shè)計時突出“楚韻新唱,大器邳州”的設(shè)計理念,用現(xiàn)代設(shè)計手段傳承莊重、古樸的楚漢神韻,彰顯簡潔典雅又不失氣魄的當代風貌。

  乘坐列車從邳州東站到連云港站體驗“高鐵速度”的邳州特教中心教師、勞模代表郭慶說,近幾年邳州發(fā)展日新月異,隨著高鐵通車,城市檔次和形象又有大幅提升?!盀橼莅l(fā)展驕傲,作為一個邳州市民感到無比的自豪?!?/p>

  省人大代表、常年扎根陳樓鎮(zhèn)院許村的村干部柳雅訓表示,陳樓鎮(zhèn)作為邳州的“后花園”,距離城區(qū)較近,開車到邳州東站只需十幾分鐘,十分便捷?!叭缃窭习傩盏难脊牧?,高鐵的開通為村民們走親訪友、旅游度假、返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)提供了安全便捷、綠色多元的出行選擇。”

  邳州東站坐落于東湖街道。該街道黨工委書記孫鑫說,隨著連徐高鐵正式通車,邳州融入到淮海經(jīng)濟區(qū)和東隴海沿線經(jīng)濟帶建設(shè)的進程進一步加快,為加快構(gòu)建邳州現(xiàn)代化綜合交通運輸體系奠定了堅實基礎(chǔ),將成為推動東湖街道乃至邳州經(jīng)濟快速發(fā)展的新引擎?!拔覀儗⒊掷m(xù)做好‘排雷兵’角色,為高鐵安全暢通、社會平安穩(wěn)定保駕護航?!?/p>

  邳州市人民政府副市長李鵬飛表示,連徐高鐵的開通,標志著邳州正式進入“高鐵時代”。新時代要展現(xiàn)新作為,邳州將大力弘揚“四見”精神,搶抓機遇,乘勢而上,進一步把高鐵片區(qū)打造成創(chuàng)新的高地、開放的窗口、綠色的名片、協(xié)調(diào)的典范、共享的空間,全力助推邳州“六高城市”建設(shè),為爭當貫徹新發(fā)展理念區(qū)域樣板的先行軍貢獻高鐵力量。

  交通之便捷

  “這條立交的竣工通車,極大地方便了市民的出行,是政府為咱們老百姓辦的一件大實事兒?!比缃?,談到瑞興路涉鐵立交,市民張先生仍然心存感激。

  去年11月,歷時一年多施工,邳州瑞興路涉鐵立交正式通車。2019年2月,為進一步提升城市交通內(nèi)外通聯(lián)能力,依托連徐高鐵建設(shè)契機,邳州一次性規(guī)劃實施了15座城區(qū)涉鐵立交工程,有效打破了隴海鐵路穿城而過造成的交通瓶頸。

  目前,邳州全市公路總里程達到3314.6公里,其中高速公路(G30)38.8公里,普通國省道干線公路309.6公里,農(nóng)村公路2966.2公里,基本形成了以“四縱四橫”干線公路為骨架、縣鄉(xiāng)公路為依托、鎮(zhèn)村公路為補充,布局合理、層次分明、內(nèi)聯(lián)外暢的公路交通網(wǎng)絡(luò)。群眾出行更方便、物流運輸更快捷、城鄉(xiāng)互動更高效,有力促進了富民增收,城鄉(xiāng)融合。

  “十三五”以來,邳州交通運輸系統(tǒng)圍繞構(gòu)建安全便捷、暢通高效、綠色節(jié)能的現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展目標,以市委市政府“兩帶兩軸六片區(qū)”城市發(fā)展格局和“兩高兩路兩樞紐”交通重點工程為抓手,全力推進交通運輸工作再上新臺階。

  邳州水路運輸擁有得天獨厚的優(yōu)越條件,境內(nèi)京杭大運河縱貫?zāi)媳保谴龠M中國南北地區(qū)之間的經(jīng)濟、文化與交流的交通大動脈。目前,全市共有航道11條,通航里程172.76公里。擁有邳州港、索家港、東方港、戴圩港等20個大小港口,基本形成了以煤炭、建材、板材等物資為主的蘇北主要水路運輸紐帶。

  5日上午,兩輛20路、22路高鐵接駁線首發(fā)車從邳州高鐵站公交臨時首末站駛出。記者發(fā)現(xiàn),這兩條公交線路設(shè)計統(tǒng)籌考慮到新老城區(qū),幾乎包含邳州重點人流密集的所有站點,涵蓋學校、醫(yī)院、車站等場所,為未來乘坐高鐵的市民提供了極大的便利。

  據(jù)了解,邳州擁有城市公交線路21條,公交車353輛,建成公交站臺426個,公交場站6個,智能調(diào)度、掌上公交、刷卡乘車等系統(tǒng)先后上線,初步實現(xiàn)了城市公交運營管理的規(guī)范化、智能化。

  時代之變遷

  借助高鐵的開通,圍繞“兩帶兩軸六片區(qū)”城市發(fā)展格局,邳州將堅持“以站興商、以商帶城”的開發(fā)戰(zhàn)略,打造集教育、商住、超高層辦公、酒店及文化建筑于一體的高鐵商務(wù)集聚區(qū),整合各種發(fā)展要素,打造現(xiàn)代都市“最美城市會客廳”。

  “高鐵時代”已至,邳州也即將跨入“運河時代”“陸港時代”。

  邳州老港始建于1960年,位于邳州中心城區(qū)。隨著城市的發(fā)展,邳州老港對城市交通和環(huán)境造成一定影響,港口自身和城市發(fā)展也受到了制約。為此,邳州統(tǒng)籌推進新港建設(shè)和老港搬遷,老港區(qū)實施城市綜合體開發(fā),還河于民、還岸于民、還景于民,徹底改善老城區(qū)西部的人居環(huán)境,將這里打造成為邳州的濱河大外灘。

  跨入“運河時代”。邳州將全面對接徐州國際陸港建設(shè),高起點建設(shè)邳州臨港產(chǎn)業(yè)園,完善倉儲物流功能,通過以產(chǎn)促城、以產(chǎn)代商,實現(xiàn)港產(chǎn)城融合發(fā)展,將這里打造成為雙循環(huán)的重要節(jié)點和區(qū)域樞紐。

  融入“陸港時代”。重點打造新港門戶功能區(qū),依托邳州新港,通過公鐵水聯(lián)運功能,構(gòu)建布局合理、保障有力,與經(jīng)濟、城鎮(zhèn)發(fā)展和大運河文化帶建設(shè)要求相適應(yīng)的特色省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)。下一步將積極參與國家“一帶一路”戰(zhàn)略,對接徐州、連云港,為長三角等地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、物資中轉(zhuǎn)提供運輸服務(wù),加快邳州保稅中心的建設(shè),加強與周邊地區(qū)聯(lián)動,打通邳州高新產(chǎn)業(yè)外貿(mào)出口通道,探索建立自貿(mào)區(qū)聯(lián)動創(chuàng)新發(fā)展區(qū)。

  大城已成,繁華將至。邳州將積極擁抱“高鐵時代”“運河時代”“陸港時代”,以“六高城市”“六大戰(zhàn)略”為指引,充分發(fā)揮區(qū)位交通、人才資源、產(chǎn)業(yè)強市等獨特優(yōu)勢,放大高鐵開通的綜合效應(yīng),全面提升縣域綜合競爭力,奮力跑出邳州高質(zhì)量發(fā)展的“高鐵速度”。(徐報融媒記者 張德鶴 顏子舒)

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