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徐州新沂昂首邁進(jìn)高鐵時代,致力打造“近悅遠(yuǎn)來”的中等城市

  原標(biāo)題:新沂昂首邁進(jìn)高鐵時代 致力打造『近悅遠(yuǎn)來』的中等城市

  2月8日,連徐高鐵正式開通運(yùn)營。

  當(dāng)天上午10點29分,由徐州開往連云港的G8305次高鐵平穩(wěn)駛?cè)胄乱誓险荆@是第一趟進(jìn)入新沂的高鐵,標(biāo)志著新沂昂首邁入“高鐵時代”。

  2月7日,新沂市委書記陳堂清前往連徐高鐵新沂南站,對高鐵正式開通運(yùn)營前各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行實地調(diào)研時強(qiáng)調(diào),新沂要全力以赴落實落細(xì)高鐵開通運(yùn)營的各項工作,創(chuàng)造安全、文明、通暢的出行環(huán)境,以良好的形象、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)迎接新沂“高鐵時代”的到來,并主動策應(yīng)“高鐵時代”,乘勢而上,深入謀劃建設(shè)現(xiàn)代化中等城市,不斷增強(qiáng)“美麗新沂”吸引力、影響力和競爭力。

  迎接高鐵時代:新沂全力以赴

  2017年7月,連徐高鐵開工建設(shè),作為交通樞紐城市,新沂尤其能感受到高鐵建設(shè)的重要性,緊緊抓住這一重大工程建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇,全力以赴支持連徐高鐵建設(shè)。

  新沂地處蘇魯兩省交界,是江蘇的北大門,位屬“一帶一路”東端橋頭堡和“粵蘇皖贛四省物流大通道”北橋頭堡,銜接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和長三角經(jīng)濟(jì)圈。境內(nèi)擁有3條高速,6個高速出入口,8條國省道,1個多式聯(lián)運(yùn)樞紐港,1個國家級通用機(jī)場,是蘇北地區(qū)重要的綜合交通樞紐城市。隴海、膠新、新長三條鐵路在這里組成“十”字型樞紐,形成了“一客一貨一編組”的格局,構(gòu)建起鐵路綜合貨運(yùn)樞紐。

  國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,涉及新沂的有連徐、合新、京滬輔助通道(含新淮段)三條高速鐵路,新沂“大”字型縣級高鐵樞紐地位確立,新沂也因其得天獨厚的鐵路區(qū)位優(yōu)勢,被省政府確立為縣級綜合鐵路樞紐城市,區(qū)域交通樞紐地位更加凸顯。

  連徐高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分。連徐高鐵新沂段橫跨新沂東西,途經(jīng)草橋、港頭、墨河、新沂經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、新安鎮(zhèn)、唐店、錫沂高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、北溝、高流、雙塘、阿湖等11個鎮(zhèn)(辦)及園區(qū),全長55公里。

  新沂南站在規(guī)劃建設(shè)上,充分結(jié)合城市定位、遠(yuǎn)景目標(biāo)以及地理位置、周邊地塊發(fā)展需求,以建設(shè)“綠色、共享、協(xié)調(diào)、開放的智慧型城市綜合交通樞紐”為規(guī)劃目標(biāo),打造新沂城市新名片。新沂南站站房設(shè)計突出“水韻新沂”的主題,將“窯灣古鎮(zhèn)人字坡屋頂、馬陵山的山和駱馬湖的水”等元素作為建筑方案的主題,展示出建筑形態(tài)的簡潔、流暢、開敞。

  新沂南站交通樞紐合理布局各類功能分區(qū),梳理優(yōu)化各類交通組織流線,同時融入開放廣場、街區(qū)、低碳交通、海綿城市、綠色建筑、智慧城市等理念,打造布局集約、換乘便捷、智慧、生態(tài)、節(jié)能、環(huán)保的智慧型城市綜合客運(yùn)樞紐。該樞紐以鐵路客運(yùn)為核心,集城市汽運(yùn)、地面公交、出租車、社會車等多種交通方式為一體,并統(tǒng)籌布局人防、市政公用等各項城市配套設(shè)施,是新沂市重要對外交通樞紐和旅游集散中心。

  今年以來,新沂市全力以赴保高鐵開通,統(tǒng)籌推進(jìn)路網(wǎng)建設(shè)、環(huán)境打造、服務(wù)保障,鐘吾南路快速化改造、環(huán)城南路改擴(kuò)建、鐘吾南路下穿、臧圩東路下穿、站南路新建等多條道路建成通車,綠化亮化工程加緊實施,將充分展示“美麗新沂”“生態(tài)新沂”的城市形象。

  擁抱高鐵時代:新沂全面融入

  連徐高鐵通車后,新沂正式邁進(jìn)“高鐵時代”,駛?cè)搿败壍郎系慕K”,連通全國高速鐵路網(wǎng)。新沂到徐州最快27分鐘,到連云港30分鐘左右。連徐高鐵在徐州樞紐銜接京滬、鄭徐、徐宿淮鹽等高鐵線,在連云港銜接連鹽、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)等高鐵后,新沂到南京只需2個多小時,到北京、上海時間縮短到4小時之內(nèi),實現(xiàn)了與南京、上海、杭州等長三角中心城市無縫對接,新沂將全面融入長三角“2小時通勤圈”。高鐵的通達(dá)將大大提升新沂交通區(qū)位優(yōu)勢,為新沂打造區(qū)域綜合交通樞紐城市,集聚新動能,創(chuàng)造新機(jī)遇,拓展新空間。

  圍繞連徐高鐵,新沂配套建設(shè)了城南立交綜合工程、高鐵南站綜合樞紐及高鐵商務(wù)區(qū),增強(qiáng)了城市功能,提升了城市品質(zhì)內(nèi)涵,為建設(shè)現(xiàn)代化中等城市增添新優(yōu)勢,是新沂躍升能級的重要抓手,成為新沂閃亮的新名片,將有力促進(jìn)新沂旅游業(yè)的發(fā)展。

  釋放交通樞紐動能,搶抓“高鐵時代”機(jī)遇,新沂將集聚各類要素資源,推進(jìn)樞紐、物流、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)換,集聚樞紐偏好型產(chǎn)業(yè),挖掘高鐵貨運(yùn)功能,發(fā)展“高鐵樞紐”經(jīng)濟(jì),形成樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地,奮力打響“樞紐新沂,開放門戶”品牌。

  在商貿(mào)往來方面,新沂作為服務(wù)“一帶一路”、東隴海經(jīng)濟(jì)帶等的重要節(jié)點城市,服務(wù)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市建設(shè)的重要板塊,將提升內(nèi)外互聯(lián)互通水平,主動對接徐州國際陸港和連云港沿海自貿(mào)區(qū),將既往的東向開放、海向溝通優(yōu)勢進(jìn)一步打造為東西雙向開放、海陸空立體互聯(lián)的發(fā)展新優(yōu)勢,謀劃對外開放的新平臺,打開對外開放新通道,更高質(zhì)量融入長三角一體化協(xié)同發(fā)展浪潮,形成全面開放新格局。

  新沂,有著豐富的山水資源稟賦,連徐高鐵的開通,將為新沂的旅游產(chǎn)業(yè)加碼提速,讓新沂成為吸引游客近悅遠(yuǎn)來的“詩和遠(yuǎn)方”。到站新沂,可一覽“山水養(yǎng)眼”之美?!耙簧揭缓还沛?zhèn)”旅游品牌享譽(yù)全國,優(yōu)越的山水生態(tài)令人神往。到站新沂,可一飽“美食養(yǎng)胃”之福。獨具特色的“新沂船菜”、綠色優(yōu)質(zhì)的農(nóng)副特產(chǎn)等美味,形成了難忘的“新沂味道”,時刻準(zhǔn)備著迎接八方來客。到站新沂,可一品“文化養(yǎng)心”之韻。花廳文化在此孕育,“讀書煮春茶”等佳作美談在此誕生流傳,深刻的紅色印記激勵著新沂砥礪奮進(jìn)。

  策應(yīng)高鐵時代:新沂闊步前行

  1月20日,總投資180億元的新鳳鳴集團(tuán)新沂產(chǎn)業(yè)基地項目順利簽約,企業(yè)看中的,就是新沂具有優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢、良好的工業(yè)基礎(chǔ)、豐富的人力資源、一流的營商環(huán)境,是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理想之地。新鳳鳴集團(tuán)負(fù)責(zé)人莊耀中表示,新沂高鐵的開通,將對企業(yè)制訂日后發(fā)展計劃、落實落細(xì)各項措施、加快資源配備、人才流動等方面都有著積極的推動作用,將會大大縮短項目建設(shè)的周期,為企業(yè)早達(dá)產(chǎn)、早投效清除制約因素。

  新沂市委書記陳堂清說,新沂要策應(yīng)高鐵時代,致力打造“近悅遠(yuǎn)來”的中等城市。要順應(yīng)高鐵時代變革,用“匠心”和“繡花”功夫,提升功能、內(nèi)涵發(fā)展,不斷增強(qiáng)“美麗新沂”吸引力,實現(xiàn)“城市讓生活更美好”。城南片區(qū)的規(guī)劃建設(shè)工作要與高鐵一體規(guī)劃、同步推進(jìn),尤其是新沂南站周邊建設(shè)工作要堅持高起點定位、高質(zhì)量建設(shè),與高鐵發(fā)展相匹配,實現(xiàn)同頻共振。周邊服務(wù)業(yè)配套要加快建設(shè),打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū),為旅客提供高端的出行服務(wù)體驗。要搶抓宣傳機(jī)遇,在高鐵站內(nèi)創(chuàng)造性宣傳推介新沂,同時,要利用好媒體平臺多角度、全方位宣傳“高鐵時代”對新沂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、人才引進(jìn)、城市品質(zhì)提升、樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面產(chǎn)生的促進(jìn)提升效應(yīng),激發(fā)市民投身建設(shè)“高鐵時代”的積極性、主動性。

  策應(yīng)“高鐵時代”,新沂將突出徐州副中心城市定位,打造全國縣域綜合交通樞紐城市,以交通首位度提升城市首位度,加快建設(shè)現(xiàn)代化中等城市,在更高層次更高水平融入長三角一體化發(fā)展大格局。大手筆做好城市綜合交通專項規(guī)劃,全面打開互聯(lián)互通大動脈、對外開放大通道,讓城市格局更大、聯(lián)通更暢、發(fā)展空間更廣。將重點加快建設(shè)“大”字型高鐵樞紐,爭取加快京滬二線、合新高鐵開工建設(shè),推動實施中心鋼鐵專用線項目,進(jìn)一步提升新沂鐵路樞紐地位。加快國際鐵路物流園開工建設(shè),對接融入徐州國家鐵路物流中心、連云港中哈國際物流基地,研究切入中歐班列運(yùn)行模式,全力創(chuàng)建鐵路臨時開放口岸,提升區(qū)域性集貨攬貨能力和報關(guān)服務(wù)水平,著力打造區(qū)域高鐵物流中心、區(qū)域物流分撥中心,輻射淮海、鏈接全國的商貿(mào)物流中心。(徐報融媒記者 陳強(qiáng) 駱耀明 通訊員 殷鴿 戴子松)

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