“上城國際榆景苑小區(qū)點位已到，開始清運垃圾。”2月27日晚6時許，一輛垃圾收運車抵達位于合瓦路的上城國際榆景苑小區(qū)東門外，拖桶工杜和領和同事們已將小區(qū)40余個垃圾桶擺放在路邊，等候清運。垃圾清運干凈后，杜和領和同事們將垃圾桶拖回至小區(qū)內(nèi)的垃圾桶擺放點。

當晚，上城國際榆景苑小區(qū)成為全市首個進行小區(qū)垃圾桶統(tǒng)一出桶改革試點的小區(qū)。垃圾桶從出桶到回桶，耗時不過40分鐘。而在以前，垃圾桶在小區(qū)大門外堆放時間最長達10小時左右。

常見的大型垃圾收運車難以駛入小區(qū)進行垃圾作業(yè)，因此很多小區(qū)保潔人員會在傍晚下班前將小區(qū)垃圾桶擺放在小區(qū)外的道路邊，但是垃圾收運車的清運時間普遍在晚上10時至凌晨期間。這樣一來，垃圾桶在道路滯留時間過長，不僅影響市容市貌，還堵塞交通。

上城國際榆景苑小區(qū)東門外，垃圾收運車進行垃圾清理作業(yè)。  

難題如何破解？廬陽區(qū)城管局在全市率先進行小區(qū)垃圾桶統(tǒng)一出桶改革試點，規(guī)范垃圾桶出入流程，減少垃圾桶滯留時間。這一舉措，不僅讓路于民，還減少了污染源，為破解小區(qū)垃圾桶滯留難題開拓了新思路。

當晚6時30分，記者在上城國際榆景苑小區(qū)看到，4名拖桶工正將小區(qū)零散分布的垃圾桶運送至小區(qū)東門外的集中堆放點。

合肥廬陽城市資源經(jīng)營管理有限公司市政中心負責人阮文超說：“剛才生活垃圾清運單位通知我們，垃圾收運車還有20分鐘到，我們趕緊組織大家將垃圾桶拖到小區(qū)外，不讓車等桶。”

垃圾清理完畢后，保潔人員正在清洗地面油污。

不到5分鐘，垃圾收運車將垃圾清理干凈，杜和領和同事們緊接著將垃圾桶拖回小區(qū)的垃圾桶擺放點，保潔人員隨后將垃圾桶集中堆放點的地面油污清洗干凈。從出桶到回桶，整套流程下來，不到半小時。

阮文超說，垃圾桶清運實行統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一車輛，確保垃圾桶從出桶收運到回桶復位在30分鐘到1個小時內(nèi)。

對于變化，小區(qū)居民李永華深有感觸：“以前小區(qū)東門到路邊，全是垃圾桶，不僅味道大，小區(qū)大門經(jīng)常擁堵。今天路不堵了，地面也干凈了，變化很大。”

廬陽區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理中心主任馬文介紹，之前各個小區(qū)安排人員將小區(qū)內(nèi)垃圾桶運至小區(qū)外主次干道邊，垃圾桶占用道路最長達10小時左右，“現(xiàn)在執(zhí)行公交化收運，約定收運時間，由一家公司負責各小區(qū)垃圾桶的出桶回桶服務，做到桶出車到、車走桶回、桶回地凈。”

目前，廬陽區(qū)在25個小區(qū)進行試點工作，每個片區(qū)配備4臺運桶車、1臺油污沖洗車，后期還將配備洗桶車。馬文介紹，待該項工作進一步成熟完善后，將在全區(qū)范圍內(nèi)進行推廣。

合肥通客戶端-合報全媒體記者周洪 通訊員 劉娟 檀小川