記 者 李國瑞　通訊員 劉 陽 李洪浩

　　套牌車你一定不陌生，可套牌船你聽說過嗎？日前，贛榆一漁船船主自作聰明，涂改船名船號，無奈“魔高一尺，道高一丈”，套牌船終究難逃民警法眼，該船主也被下口邊防派出所民警在查港查船過程中抓了個正著。　　

　　碼頭現(xiàn)兩艘同名同號船

　　日前，下口邊防派出所民警在查港查船過程中遇上了件怪事兒：碼頭上竟出現(xiàn)了兩艘“姊妹船”！這兩艘船外形相似，船主體均為藍(lán)色，屬于大型鐵殼遠(yuǎn)洋船，動力在200馬力以上，兩艘船船名船號同為“蘇贛漁運03398”。若不是兩艘船停靠在一起，還真不容易察覺出異樣。

　　如同機動車管理一樣，船舶也有自己的號牌。根據(jù)《中華人民共和國船舶識別號管理規(guī)定》第四條規(guī)定，每一艘船舶只能申請并使用一個船舶識別號，船舶識別號一旦取得不再改變。這就是說，這兩艘船當(dāng)中肯定有一艘擅自涂改船名船號。

　　而根據(jù)《沿海船舶邊防治安管理規(guī)定》第二十七條第（三）款規(guī)定，未編刷船名船號，經(jīng)通知不加改正或者擅自拆換、遮蓋、涂改船名船號以及懸掛活動船牌號的，對船舶負(fù)責(zé)人及其直接責(zé)任人員處五百元以下罰款。

　　真假難辨哪艘船是真

　　那么，究竟哪艘船的船名船號是真的呢？

　　隨后，下口邊防派出所民警通過漁船檢驗登記管理系統(tǒng)進(jìn)行了查詢?？山Y(jié)果卻出人意料：這兩艘船都沒有資料，也就是說，兩艘船都沒有履行邊防登記手續(xù)，屬于無證船。

　　之后，民警對周圍的群眾進(jìn)行了走訪，下口港內(nèi)停泊了近千艘船，要在其中找人，真是如同大海撈針。經(jīng)過連續(xù)幾天的尋找，船主始終沒有出現(xiàn)。

　　為了查明情況，民警又來到漁政和船檢部門查詢。在這里，民警找到了“蘇贛漁運03398”漁船的船檢登記手續(xù)。檢驗證書上顯示的船主是贛榆縣海頭鎮(zhèn)人相某，這說明該漁船是一條經(jīng)過檢驗合格的船舶。

　　民警法眼查獲套牌船

　　就在這時，碼頭上的群眾打電話給民警說，兩艘船啟動了。

　　接到電話后，民警立即趕到碼頭，發(fā)現(xiàn)兩艘船已經(jīng)離開了原來停泊的位置，停泊在一處較小的私人碼頭。這處私人碼頭，專門為船舶提供有償服務(wù)，屬于收費碼頭，對停泊其中的船都要進(jìn)行登記。

　　幾經(jīng)周折，民警終于在碼頭管理處找到了船主的電話，聯(lián)系上了船主相某。

　　原來，這兩艘漁船都?xì)w相某一人所有。為方便從事海上海鮮收購生意，少繳稅費，相某自作聰明，將自己的另一艘漁船“贛榆漁12088”漁船的船名船號涂改為“蘇贛漁運03398”，而且兩艘船均沒有辦理出海船舶邊防登記手續(xù)，屬于無證出海。

　　12月13日，下口邊防派出所根據(jù)相關(guān)規(guī)定依法對相某進(jìn)行了處理，并下達(dá)了整改通知書?！?/p>