記 者 郭胡成　通訊員 井盛田 周樹(shù)成

　　2月14日，元宵節(jié)。

　　對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，吃完元宵就意味著要離家出門(mén)了，因?yàn)樵?jié)一過(guò)，春節(jié)就徹底結(jié)束了。這意味著，春運(yùn)的最后一波浪潮已經(jīng)到來(lái)，這波浪潮主要是返崗潮、返校潮。實(shí)際情況也是這樣的。隨著元宵節(jié)后務(wù)工客流全面啟動(dòng)、學(xué)生返校潮到來(lái)，加上周末效應(yīng)凸顯，15日、16日兩天，短暫“休整”的春運(yùn)再度忙碌起來(lái)。

　　不過(guò)，返崗潮和返校潮的啟動(dòng)也意味著春運(yùn)最后的高峰即將結(jié)束。本周，2014年春運(yùn)接近尾聲，總體客流開(kāi)始呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)?！　?/p>

　　鐵路

　　客流高峰要持續(xù)到本周末

　　這兩天去火車站接送站的朋友肯定會(huì)感嘆：都過(guò)正月十五了，怎么出行的人還這么多啊?；剡^(guò)頭來(lái)一想，也正是因?yàn)樵?jié)，才會(huì)導(dǎo)致新一輪客流高峰的出現(xiàn)。

　　昨天晚上，想查一下2月15日全國(guó)鐵路單日發(fā)送旅客量，沒(méi)能查到。不過(guò)來(lái)自中國(guó)鐵路總公司的消息顯示，截至2月15日（正月十六）春運(yùn)第31天，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客突破2億人次，達(dá)到了20187.4萬(wàn)人次，同比增加1966.1萬(wàn)人次、增長(zhǎng)10.8%。

　　看看連云港火車站的數(shù)字，你就能感受到最后一輪客流高峰是什么樣子的。據(jù)連云港火車站工作人員介紹，15日，該站發(fā)送旅客達(dá)8000人次。雖然這個(gè)數(shù)字不是今年春運(yùn)以來(lái)的新高，但和前兩天相比，差不多翻了一番。

　　“節(jié)后第一輪客流高峰持續(xù)到9日，10日開(kāi)始進(jìn)入短暫的客流下滑階段，13日、14日兩天發(fā)送旅客只有4000人次左右。和往年情況一樣，元宵節(jié)一過(guò)，新一輪客流高峰就到了。”

　　“與春節(jié)黃金周以探親、旅游、商務(wù)客流為主的返程高峰不同的是，這一輪客流高峰主體是學(xué)生和務(wù)工者。因?yàn)槟康牡剌^廣，所以，未來(lái)一周里，往各個(gè)方向的車票都很緊張。”

　　12306網(wǎng)站的余票信息也證實(shí)了這個(gè)情況。以連云港至南昌為例，20日前無(wú)座票都少有，到24日之后票源才充足起來(lái)；而連云港至烏魯木齊，2月份里只有少量的無(wú)座票了。

　　鐵路部門(mén)人士表示，盡管春運(yùn)已進(jìn)入最后階段，但在學(xué)生和務(wù)工客流的拉動(dòng)下，預(yù)計(jì)延續(xù)至2月24日春運(yùn)結(jié)束，鐵路客流仍將持續(xù)高位運(yùn)行。

　　再次提醒，未來(lái)幾天多雨雪天氣，出行的朋友請(qǐng)預(yù)留足夠的時(shí)間，進(jìn)出站時(shí)注意安全。隨時(shí)關(guān)注天氣變化，可通過(guò)鐵路12306客戶服務(wù)網(wǎng)站、電話，中國(guó)鐵路微博群、微信以及車站公告等渠道，及時(shí)關(guān)注列車運(yùn)行和余票信息，合理安排出行。

　　公路

　　本周總體客流呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)

　　整個(gè)春運(yùn)期間，火車站的人氣一直都比較火爆。相對(duì)來(lái)說(shuō)，汽車站的客流更具有集中性，比如正月初六、初七，人特別多，大家都是趕著回去上班的。

　　這種特性，15日、16日再次體現(xiàn)出來(lái)，因?yàn)樯蠈W(xué)的要返校、過(guò)完元宵的務(wù)工人員也得趕時(shí)間返崗。15日上午，在蘇欣快客站周邊，隨處可見(jiàn)“拉桿箱”一族，他們大多是返校的大學(xué)生。

　　蘇欣快客站站長(zhǎng)王平介紹，當(dāng)天，蘇欣快客站和新浦汽車客運(yùn)站兩站共發(fā)送旅客1.4萬(wàn)人次，這個(gè)數(shù)字也就比2月6日（正月初七）少一點(diǎn)。這里面學(xué)生占了一大半。

　　根據(jù)學(xué)生流的特點(diǎn)，兩站都提前做了分析預(yù)測(cè)，比如出行時(shí)間點(diǎn)、主要方向等。兩站據(jù)此加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)度，對(duì)于熱點(diǎn)班線，采取加密班次、增加班次等方法，確保不出現(xiàn)因車輛原因?qū)е聦W(xué)生滯留的情況。15日，兩站共加了50多個(gè)班次，主要是發(fā)往南京、蘇錫常、上海等學(xué)生集中前往的方向。

　　雖然前期“郭子跑春運(yùn)”作了不少提醒，但是仍有一些朋友沒(méi)能做到位，比如送站的人進(jìn)了候車室還想送上車，上了車還想等車發(fā)動(dòng)時(shí)再走。因此，在出行高峰期，多多少少耽誤了時(shí)間或者影響到心情。

　　“這一輪客流高峰結(jié)束后，旅客出行就比較分散了，在春運(yùn)最后幾天里，客流將呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。”王平說(shuō)，按照往年情況來(lái)看，這個(gè)周末還會(huì)有一個(gè)“掃尾”小高峰，計(jì)劃出行的朋友還得早點(diǎn)把票買了。