近日，由蕪湖聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司生產(chǎn)的TD550D無人直升機(jī)系統(tǒng)正式獲頒中國民用航空局(CAAC)型號合格證(TC)，成為全國首款通過適航審定的無人直升機(jī)系統(tǒng)。這一突破填補(bǔ)了國內(nèi)無人直升機(jī)適航認(rèn)證領(lǐng)域的空白。

　　航空器TC適航取證是保障航空器安全、規(guī)?；虡I(yè)運營的基礎(chǔ)。TD550D無人直升機(jī)系統(tǒng)適航取證之路始于2023年12月28日，驗證涵蓋了旋翼系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛行控制等多個關(guān)鍵領(lǐng)域的測試，開展了2600余架次的摸底試飛、29個符合性驗證試驗，以及6大項、72個科目的正式符合性驗證飛行試驗，全面評估無人直升機(jī)系統(tǒng)在各種運行環(huán)境下的性能表現(xiàn)。

　　作為工業(yè)級無人機(jī)，TD550D具有“大載重、長航時、高原性能強(qiáng)”三大優(yōu)勢。其搭載的智能飛控系統(tǒng)和共軸雙旋翼設(shè)計，顯著提升復(fù)雜環(huán)境下的作業(yè)能力；先進(jìn)的電子圍欄功能可精準(zhǔn)設(shè)定飛行邊界，一旦接近禁飛區(qū)即觸發(fā)預(yù)警并自動糾偏；緊急管理系統(tǒng)更配備應(yīng)急返航、自動降落等多重安全機(jī)制，為飛行全程筑牢安全屏障。

　　此外，聯(lián)合飛機(jī)與民航局共同制定了共軸無人直升機(jī)系統(tǒng)專用適航標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)為后續(xù)同類機(jī)型審定提供技術(shù)范本，推動完善我國無人駕駛航空器適航政策體系。