雨、雨夾雪、雪，這幾天，老天一直在這三種狀態(tài)中徘徊。今明兩天這種狀況仍然很難改變，不過，相比之下今天的氣溫還稍高一些，就算下點雨雪，除局部有可能出現(xiàn)冰凍以外，大馬路上還不至于結冰難行。可伴隨著新一輪強冷空氣的入侵，明天不但氣溫較低，而且5～6級、陣風7級的偏北風吹來，定會讓你體會到什么叫寒風凜冽。再加上小雨夾雪或雪飄下來的話，容易造成冰凍。周六為元旦調休日，提醒市民上班路上要多加小心，謹防冰凍路滑。

　　據(jù)淮安市氣象部門介紹：淮安市今天的最低氣溫3～4℃，最高氣溫6℃；而明天最低氣溫將達-1℃～-2℃，最高氣溫3～4℃；30日，天氣轉晴，但是氣溫就更低了，最低氣溫可達-5℃，而最高氣溫只有0℃。

　　據(jù)預測，明天入淮的這波較強冷空氣動作比較緩慢，因此在淮逗留時間稍長，再加上后面還可能有冷空氣補充南下，因此，這次淮安的低溫天氣持續(xù)時間略長，朋友們可要有思想準備喲。

　　晚報記者 沈國良

　　通訊員 封 洋

      降雪強度小 交通未受影響

      受強冷空氣影響，從26日開始，淮安境內開始下雪。據(jù)記者了解，由于此次降雪強度不大，基本沒有對淮安交通造成較大影響。

　　據(jù)淮安市公路網管理與應急指揮中心介紹，目前，淮安市境內普通國省干線公路、高速公路路網運行正常，沒有發(fā)生路面積雪和車輛擁堵現(xiàn)象，公路交通秩序良好。

　　據(jù)悉，通過交通96196服務熱線、公路沿線可變情報板、手機短信等形式，淮安市公路網管理與應急指揮中心及時發(fā)布了路況信息，提醒車主安全出行。同時，路政人員也全員上路，加大巡查檢查頻率，排除道路隱患。此外，為防止道路出現(xiàn)積雪，公路部門還儲備了近千噸的工業(yè)鹽和米砂等融冰、防滑物資。組織鏟車、養(yǎng)護車、牽引車等應急機械，并就近公路與重點橋梁進行儲備、停放于各個陡坡險段、各個公路交通節(jié)點，確保物資、機械能夠及時投入使用。

　　此外，記者從淮安機場、淮汽集團等處了解到，由于目前尚無積雪和結冰，我市居民出行基本未受影響，沒有因雪發(fā)生客運班次取消或延誤。(陳金鑫 吳愛民)

      物流、快遞行業(yè)受有限影響

      12月26日，淮安市飄起了今冬的第一場雪花。昨日，記者在對物流、快遞等行業(yè)采訪時得知，近日的雨雪對淮安市上述行業(yè)存在著不同程度的影響。

　　物流：

　　日均車輛數(shù)量減少

　　市民柏先生經營的久佳物流主要線路為江蘇到西南地區(qū)，他告訴記者，最近幾天的雨雪天氣對物流的速度存在著一定的影響。柏先生說，以重慶到淮安的線路為例，平常重慶到淮安的大貨車需要40個小時左右，受雨雪天氣影響，要延長將近一天，大約需要60個小時才能到達。

　　剛從市場上找車子拖貨回來的柏先生告訴記者，因為車輛在路上的時間變長，就不能按時抵達目的地，在貨物數(shù)量不變的情況下，貨車數(shù)量減少，無形中也影響出貨速度。此外，平時一天之中能有3輛左右的貨車到達目的地，如今兩天才能有2到3輛。

　　快遞：

　　晚點1小時左右

　　王林是一家快遞公司的員工，他告訴記者，這兩天的雨雪天氣對于快遞行業(yè)略有影響。“26號雪才下下來，所以第一天我們的車輛沒有晚點。今天從上午和中午的情況來看，受下雪影響，送貨的車輛晚點了一個小時左右的時間。我們公司一天有四個班次的運輸車輛，早晨第一輛車正常是6點30左右就應該到，今天早晨到8點左右才到，中午的一個班次應該是12點就該抵達，中午1點才到。”王林說。

　　孫老板經營著一家快遞公司，在接受采訪時他告訴記者，這兩天的雨雪不算大，總體來說對快遞影響不大，不會影響客戶包裹的投遞和送達。

　　為了不影響包裹投遞，記者在采訪中了解到，部分快遞員一天正常送50件快遞，這兩天的派件數(shù)量每天增加了30件左右。

　　晚報記者 何淵