時(shí)間：5月16日上午

　　新聞熱線(xiàn)：

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      事由：家住清浦區(qū)城南鄉(xiāng)新閘村的一位村民李先生反映，二河大橋至五岔河口約4公里的二河河道兩岸，近兩年來(lái)，陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)了數(shù)十家“三無(wú)”船廠、貨場(chǎng)，兩岸堆集了大量的黃沙石子，隨之而來(lái)的是大量的建筑垃圾和生活垃圾，二河大堤毀壞嚴(yán)重，既影響泄洪，污染水源地，也影響了附近百姓的正常生活。

　　＞＞記者采訪：

　　現(xiàn)場(chǎng)：大堤兩岸沙堆隨處可見(jiàn)

　　昨日上午10點(diǎn)左右，記者順著二河大堤西行，很快找到了河中設(shè)置的禁止通航的攔河鋼索，攔河鋼索是為了保護(hù)飲用水水源地禁止船舶通航而設(shè)，攔河鋼索西側(cè)不遠(yuǎn)處，二河兩岸岸邊每隔一段就有一個(gè)碼頭貨場(chǎng)或者船廠，岸邊堆集了大量的黃沙和石子，其中一個(gè)沙堆有十多米高，現(xiàn)場(chǎng)停有不少貨車(chē)，一些工人在作業(yè)。在岸邊，還?？恐恍┳〖掖?，幾艘裝載黃沙的貨船從西側(cè)河面駛來(lái)，還有一些貨船正?？堪哆呥M(jìn)行卸載作業(yè)。

                  建筑垃圾填墊起來(lái)的貨場(chǎng)

　　這些碼頭貨場(chǎng)大都建在大堤護(hù)坡上，在一個(gè)貨場(chǎng)記者看到，貨場(chǎng)地面由大量的建筑和生活垃圾填墊而成，原有的護(hù)坡上的莊稼和植被被破壞。

                  運(yùn)沙船正在駁載作業(yè)

　　二河大堤上，裝載滿(mǎn)車(chē)黃沙的貨車(chē)在大堤上飛馳駛過(guò)，或因嚴(yán)重超載，大堤路面毀壞嚴(yán)重。部分堤面上還建起了臨時(shí)房屋。

　　除了貨場(chǎng)，岸邊還有一些船舶修理作坊，停放著為數(shù)不少的舊船只和正在維修的船只。

　　調(diào)查：利益驅(qū)動(dòng)形成氣候

　　附近一位村民告訴記者，這些貨場(chǎng)、船廠均是近兩年陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)的，“這是飲用水水源地的上游，正常這個(gè)附近不允許設(shè)置碼頭、貨場(chǎng)，但一直也無(wú)人過(guò)問(wèn)，就慢慢形成氣候了，現(xiàn)在還有不少碼頭貨場(chǎng)正在開(kāi)建。”

　　這位村民告訴記者，岸邊堆集的黃沙大都由駱馬湖方向運(yùn)來(lái)，在河邊卸貨后由貨車(chē)運(yùn)往各工地銷(xiāo)售，“這里面有很大的利潤(rùn)，成本不大。”據(jù)這位村民介紹，岸邊的護(hù)坡里種著莊稼，這些莊稼都是由附近村民種植的，“只要貨場(chǎng)主和村民達(dá)成租用協(xié)議，貨場(chǎng)主就可以毀掉莊稼填墊貨場(chǎng)，租用費(fèi)用也沒(méi)多少。”而正常開(kāi)建一個(gè)碼頭需要的各個(gè)主管部門(mén)的審批手續(xù)等，在這里幾乎沒(méi)有，“這里也不會(huì)批準(zhǔn)建碼頭貨場(chǎng)的。”

　　記者見(jiàn)到了一處貨場(chǎng)的擁有者，這位貨場(chǎng)主告訴記者，他在貨場(chǎng)堆集了十幾萬(wàn)噸的黃沙，“現(xiàn)在沙子的價(jià)格幾乎漲了一倍，利潤(rùn)可觀。”

　　反映此事的李先生說(shuō)，汛期快要來(lái)臨，希望有關(guān)方面能盡快清理這些違規(guī)設(shè)置的碼頭貨場(chǎng)。晚報(bào)記者 李傳芝 通訊員 德超