“經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)四年的摸索，我們自主研發(fā)的全球首套生物基聚酰胺56工業(yè)絲生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)技術(shù)在工業(yè)絲制造和橡膠骨架材料領(lǐng)域應(yīng)用的突破。”昨天上午，在位于廣陵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的江蘇太極實(shí)業(yè)新材料有限公司紡絲車間內(nèi)，試驗(yàn)中心主任王曉龍對(duì)記者說(shuō)。

江蘇太極是國(guó)內(nèi)著名的產(chǎn)業(yè)用纖維、輸送帶和輪胎橡膠骨架材料制造商，主營(yíng)滌綸工業(yè)絲、聚酰胺56工業(yè)絲、浸膠簾子布和帆布等。

“‘吃’進(jìn)去的是顆粒狀生物基聚酰胺56原料，‘吐’出來(lái)的是工業(yè)絲?！蓖鯐札埜嬖V記者，生物基材料屬于綠色、可再生資源，已成為各國(guó)科學(xué)界和高新技術(shù)企業(yè)等爭(zhēng)相研究和發(fā)展的材料，國(guó)際輪胎巨頭們紛紛制訂了可再生材料或生物基材料的使用規(guī)劃，努力將輪胎全生命周期的環(huán)境碳足跡降至最低。

“這一生產(chǎn)線無(wú)論是原材料還是生產(chǎn)工藝都實(shí)現(xiàn)了首創(chuàng)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平?！苯K太極總工程師許其軍介紹，以前公司所用原材料均為化工材料，主要從石油中提取，多靠進(jìn)口，受限國(guó)外。在沒(méi)有成功案例可借鑒，沒(méi)有任何數(shù)據(jù)材料的背景下，江蘇太極從基礎(chǔ)研究開(kāi)始，在反復(fù)試驗(yàn)中摸索，成功研發(fā)生物基聚酰胺56工業(yè)絲。“生物基聚酰胺56實(shí)現(xiàn)了原料的國(guó)產(chǎn)自主可控，而且使用其生產(chǎn)一公斤生物基聚酰胺56塑料比使用化工原料減少4.3公斤二氧化碳排放?！?/p>

江蘇太極自主研發(fā)的生物基聚酰胺56在輪胎領(lǐng)域應(yīng)用后，受到市場(chǎng)的肯定，與國(guó)內(nèi)眾多廠家達(dá)成長(zhǎng)期合作，與國(guó)外知名廠家也在接洽中?！敖?jīng)對(duì)比研究，使用生物基聚酰胺56的輪胎動(dòng)態(tài)性能、疲勞性能、耐熱性能都優(yōu)于以往，而且收縮性更強(qiáng)、發(fā)熱量變低，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和安全系數(shù)?！痹S其軍介紹，公司規(guī)劃初期目標(biāo)年產(chǎn)量1萬(wàn)噸，中期目標(biāo)5萬(wàn)噸，長(zhǎng)期目標(biāo)10萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)在輪胎、防護(hù)服、降落傘等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。