因內(nèi)部調(diào)整布置，前段時間一直閉館的運(yùn)河博物館，今天起重新開放。

　　博物館這次調(diào)整的主要是第三展示廳，今后這里將主要展示大運(yùn)河浙江段的主要申遺點(diǎn)段、河道變遷、遺產(chǎn)價值、保護(hù)規(guī)劃等。

　　走進(jìn)展廳，最引人注目的是地上大運(yùn)河浙江段的模型，在燈光打亮下，就如流動的活水蜿蜒貫穿整個展廳。沿“河”走，相當(dāng)于走完了大運(yùn)河浙江段的全程。

　　在這里，你還可以看到申遺宣傳片，看到運(yùn)河邊的很多歷史文化遺存。像連接江南運(yùn)河和上塘河水系的重要水利樞紐工程長安閘，是世界水運(yùn)史上最早的復(fù)式船閘。去年，考古專家對長安閘壩遺址中的下閘進(jìn)行了考古發(fā)掘，發(fā)現(xiàn)石柱與石板間都有“卡槽”，對接緊密，而且兩者之間黏合的應(yīng)該是古代的一種特殊的黏合劑，包括了雞蛋清、糯米等。

　　杭州西興官河這里也有一個古閘門，叫“龍口閘”，是連通浙東古運(yùn)河和錢塘江的水閘門，去年杭州市考古所也對此進(jìn)行發(fā)掘，閘門的凹槽還在，可看出是雙閘門。

　　運(yùn)河上的古橋，著名的有我們杭州的拱宸橋、廣濟(jì)橋，但在嘉興蘇州塘上有座長虹橋、在紹興城河段運(yùn)道上有座八字橋，同樣歷史很悠久。

　　還有浙東運(yùn)河蕭山—紹興段的沿岸長長的古纖道，蔚為大觀，是古代以人力背纖為行船提供動力的通道，全長7.7公里，始建于西晉(公元4世紀(jì))。雖然現(xiàn)在古纖道的功能已演變成為觀光旅游、欣賞水鄉(xiāng)景色等，但看著它，就宛如看到以前纖夫們埋頭前行佝僂著背的影子和背上一道道繩痕，還是蠻滄桑的。

　　運(yùn)河博物館開放時間：周三-周日(周一、周二閉館)9：00-16：30。免費(fèi)開放。

　　公交70路，61路，醫(yī)院K591路臺州路口下;公交33路，151路，347路，K63路，K403，k47路上塘路舟山路口下，沿衢州街前行即到。