近日，在文一西路西延二期東段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，544噸重、直徑15.07米的“余杭號(hào)”刀盤在800噸履帶式起重機(jī)吊助力下完成“空中轉(zhuǎn)體”，與盾構(gòu)機(jī)精準(zhǔn)“合體”。至此，“余杭號(hào)”主機(jī)基本組裝完成，正式進(jìn)入調(diào)試階段，“地下長(zhǎng)龍”掘進(jìn)之旅即將開啟。

文一西路西延工程（二期）是浙江省“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目東起獅山路，西至南湖圩堤北盾構(gòu)井，全長(zhǎng)約3.6公里，采用“快速路+地面主干路”的建設(shè)形式，為雙向六車道規(guī)模，建成后將極大提升區(qū)域交通承載能力。

項(xiàng)目分為東西兩段建設(shè)，東段快速路主線隧道自獅山路向西下穿南湖東圩堤后線路向北拐穿北圩堤，南湖以東地面主干路西起南湖東路，東至獅山路，雙向六車道；西段位于南湖圩堤以北至南湖景秀灣以南段以及南湖圩堤以北至之江實(shí)驗(yàn)室段，穿越南湖后與現(xiàn)狀科創(chuàng)大道相連接，分為主線隧道、匝道及地面道路三部分。

本次下井安裝的“余杭號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤主要用于東段北線隧道建設(shè)。在此之前“余杭號(hào)”盾構(gòu)機(jī)主體主驅(qū)動(dòng)、盾體、盾尾、拼裝機(jī)及輔助設(shè)備等均已下井，本次刀盤下井意味盾構(gòu)機(jī)主體均下井安裝完成，項(xiàng)目將進(jìn)入盾構(gòu)機(jī)后配套組裝及整機(jī)調(diào)試階段。

目前，文一西路西延二期東段3#盾構(gòu)井主體結(jié)構(gòu)完成封頂，盾構(gòu)泥水場(chǎng)地正處于土建施工及設(shè)備安裝施工中，項(xiàng)目總體完成總工程量的37%。按照施工計(jì)劃，“余杭號(hào)”盾構(gòu)機(jī)將在6月上旬完成車架吊裝，6月下旬完成盾構(gòu)調(diào)試，力爭(zhēng)6月底實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)始發(fā)。

文一西路西延工程是杭州“兩環(huán)八橫五縱八連”城市快速路布局的重要組成部分。二期工程建成后，將實(shí)現(xiàn)紫金港科技城、未來(lái)科技城、青山湖科技城三大板塊的快速連通，有效緩解城西交通壓力，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為杭州城市重要新中心的發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。