近年來，東臺(tái)市積極搶抓戰(zhàn)略疊加機(jī)遇，著力強(qiáng)化交通跨越發(fā)展、城市能級(jí)提升兩個(gè)支撐，深度融入?yún)^(qū)域發(fā)展體系，開放發(fā)展的格局全面打開、底盤更加堅(jiān)實(shí)。

打造交通主動(dòng)脈。公路圍繞提高快速路網(wǎng)密度，力促東興高速及東延路基工程年內(nèi)完工，東張高速取得工可批復(fù)，S352西延工程完成進(jìn)度過半。鐵路著眼大宗物流快進(jìn)快出，盡快啟動(dòng)新長鐵路電氣化改造，推動(dòng)如通蘇湖北延納入省規(guī)，規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港鐵路支線，實(shí)現(xiàn)大宗貨物多式聯(lián)運(yùn)無縫銜接。水路聚焦“水運(yùn)東臺(tái)”，啟動(dòng)建設(shè)內(nèi)河港中心作業(yè)區(qū)、規(guī)劃提升泰東河時(shí)堰溱東作業(yè)區(qū)，盡快完成泰東線、興東線航道升級(jí)工程前期手續(xù)，連申線二級(jí)航道年內(nèi)開工，大力發(fā)展“一箱制”“一單制”內(nèi)陸集裝箱貨運(yùn)，有效降低運(yùn)輸成本。空運(yùn)突出“低空+”方向，搶抓國家低空空域管理改革契機(jī)，盡快取得試驗(yàn)基地空域許可，探索制定低空管理規(guī)范，創(chuàng)建全國民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地。

塑優(yōu)城市主窗口。突出宜居韌性兼?zhèn)?，扎?shí)推進(jìn)老舊小區(qū)改造和背街后巷更新，暢通長青路南延、北關(guān)路北延等循環(huán)路網(wǎng)，不斷提高城市舒適度和安全性。突出功能品質(zhì)皆優(yōu)，加快鼓樓鄰里中心、金融服務(wù)中心、應(yīng)急飲用水源等功能項(xiàng)目進(jìn)度，推動(dòng)市博物館提檔定級(jí)，完善提升街道、社區(qū)便民服務(wù)圈，豐富拓展城市品質(zhì)生活新場景，創(chuàng)成國家縣域商業(yè)領(lǐng)跑縣市。突出形象內(nèi)涵俱佳，精心實(shí)施范公路、新民路有機(jī)更新，綠化美化高鐵沿線、國省道干線、水源保護(hù)區(qū)環(huán)線等生態(tài)廊道，爭創(chuàng)國家森林城市。

做強(qiáng)園區(qū)主陣地。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)提升實(shí)力地位，持續(xù)壯大新一代信息技術(shù)、低空經(jīng)濟(jì)、新型儲(chǔ)能等產(chǎn)業(yè)集群，拓展經(jīng)濟(jì)外向度，打造層次更高、規(guī)模更大、質(zhì)態(tài)更好的產(chǎn)業(yè)高地，加快創(chuàng)建國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)；高新區(qū)彰顯高新特質(zhì)，在第三代半導(dǎo)體、科創(chuàng)數(shù)創(chuàng)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)上聚焦突破，成為創(chuàng)新型企業(yè)和孵化型平臺(tái)的重要集聚地，創(chuàng)成省級(jí)高新區(qū)；沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)主攻海洋經(jīng)濟(jì)，持續(xù)發(fā)力新能源、大健康等產(chǎn)業(yè)，當(dāng)好海陸風(fēng)電、綠色儲(chǔ)能、生態(tài)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者，打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)示范帶，年內(nèi)“三區(qū)”工業(yè)開票銷售占比力爭達(dá)55%。加快推進(jìn)生產(chǎn)性物流園、生活性物流園建設(shè)，優(yōu)化提升跨境電商產(chǎn)業(yè)園載體功能，配套完善海關(guān)、商檢服務(wù)，鼓勵(lì)更多企業(yè)與跨境電商“四小龍”建立合作，全力爭創(chuàng)省級(jí)重點(diǎn)物流園區(qū)、省級(jí)跨境電商產(chǎn)業(yè)園。