日前，杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)（杭義溫鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)）工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目采購(gòu)招標(biāo)計(jì)劃發(fā)布，讓杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)這個(gè)名字進(jìn)入了不少市民朋友的視線(xiàn)。

據(jù)悉，杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)新建線(xiàn)路長(zhǎng)度33.126公里。自杭溫高鐵長(zhǎng)源村線(xiàn)路所引出，經(jīng)北白象鎮(zhèn)西側(cè)，與溫福高鐵并行，以公鐵合建形式跨越甌江北口，最終抵達(dá)溫州東站。

對(duì)于市民游客來(lái)說(shuō)，如果想要前往福州、廈門(mén)等地，這條線(xiàn)路的建成，將會(huì)為大家提供新選擇。

比如，旅客從杭州坐火車(chē)去福州、廈門(mén)等地，主要從杭州東站上車(chē)，而在杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)及其并行的溫福高鐵建成后，從杭州西站出發(fā)的班次數(shù)量將有望得到提升，進(jìn)一步擴(kuò)大杭州西站的輻射范圍。

該線(xiàn)路經(jīng)合杭高鐵湖杭段銜接，走杭溫高鐵正線(xiàn)，再轉(zhuǎn)杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，從溫州境內(nèi)的樂(lè)清站出發(fā)，走溫福高鐵正線(xiàn)一路南下，再出浙江省進(jìn)入福建境內(nèi)，途經(jīng)寧德，最終到達(dá)福州。

從運(yùn)營(yíng)速度上看，目前不少列車(chē)經(jīng)過(guò)的杭深鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速僅為200公里，等到這一通道打通后，從杭州坐高鐵南下的速度將大大加快。

此外，杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)及其并行的溫福高鐵開(kāi)通后，也將緩解杭深鐵路客貨運(yùn)輸壓力。目前，杭深鐵路同時(shí)承擔(dān)著客流和貨物的運(yùn)輸任務(wù)，而在溫福高鐵和杭溫高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)建成后，將有望分流杭深鐵路的客運(yùn)壓力，逐步實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)運(yùn)輸。