9月11日夜間，市區(qū)天生路下滲再生封層施工完畢，標(biāo)志著瀝青預(yù)防性養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)第一階段順利完成。近年來(lái)，市市政設(shè)施管理處加強(qiáng)四新技術(shù)研究、推廣和運(yùn)用，以技術(shù)賦能城市高架“逆齡生長(zhǎng)”、常養(yǎng)常新。

南通市區(qū)高架連網(wǎng)成片、閉合環(huán)通，承擔(dān)著城市交通“大動(dòng)脈”的重任，為打造內(nèi)暢外聯(lián)的樞紐之城提供了重要支撐。然而，隨著服務(wù)年限的增長(zhǎng)，路面性能已不可避免地出現(xiàn)衰退。作為城市快速路，高架道路車(chē)速快、伸縮縫多，對(duì)路面平整度和抗滑性要更高，如何保障此類(lèi)重要設(shè)施的高水平養(yǎng)護(hù)，成為養(yǎng)護(hù)單位面臨的一項(xiàng)重要且艱巨的任務(wù)。

前期，市市政設(shè)施管理處對(duì)市區(qū)竣工年限10年以上的長(zhǎng)江中路、通滬大道、江海大道等三條高架進(jìn)行了情況調(diào)查，發(fā)現(xiàn)路面均出現(xiàn)了面層老化、細(xì)集料損失等早期病害。為了延長(zhǎng)路面使用壽命、阻止病害向縱深發(fā)展，市市政設(shè)施管理處在綜合考慮高架結(jié)構(gòu)和運(yùn)荷實(shí)際、認(rèn)真對(duì)比方案后，選取了經(jīng)濟(jì)效益高、環(huán)境友好、施工便利的瀝青下滲再生封層技術(shù)，在市區(qū)天生路（城港路-黃海路）開(kāi)展樣板段試驗(yàn)。

據(jù)介紹，下滲再生封層技術(shù)使用的下滲再生劑是一種新材料，具有優(yōu)異的瀝青再生能力，能夠快速、充分向下滲透，彌合路面縫隙及裂痕，恢復(fù)瀝青狀態(tài)和韌性，增強(qiáng)層間粘結(jié)，并有效抵御水、紫外線等物質(zhì)侵蝕。相比傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)手段，不會(huì)對(duì)高架、橋梁路面產(chǎn)生額外負(fù)重和厚度影響，成本更低且綠色環(huán)保，還能降低行車(chē)胎噪，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

目前，該項(xiàng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)已完成試驗(yàn)段施工，后續(xù)市市政設(shè)施管理處將密切跟蹤施工后的路面發(fā)展情況，做好技術(shù)評(píng)估和總結(jié)，形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，不斷提升高架的精細(xì)化養(yǎng)護(hù)水平。