昨天早晨5點(diǎn)05分，一批國產(chǎn)新能源汽車搭乘ASL航空3V827航班從寧波機(jī)場起飛，當(dāng)天晚上抵達(dá)比利時(shí)的列日。這標(biāo)志著寧波首次成功完成汽車整車運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

當(dāng)下國產(chǎn)新能源車出口的需求不斷增長，傳統(tǒng)海運(yùn)模式雖然成本較低，但耗時(shí)較長?！耙詺W洲航線為例，海運(yùn)需1個(gè)多月，而空運(yùn)僅需10多個(gè)小時(shí)。”寧波機(jī)場貨運(yùn)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次業(yè)務(wù)突破，為注重時(shí)效的高端客戶提供了更好的選擇。

“首票業(yè)務(wù)的成功，為后續(xù)合作奠定了基礎(chǔ)。”參與此次運(yùn)輸?shù)闹型膺\(yùn)空運(yùn)寧波分公司負(fù)責(zé)人表示，未來將與寧波機(jī)場探索更多航線合作的可能性，進(jìn)一步滿足新能源車企的全球化需求。

此舉不僅填補(bǔ)了寧波機(jī)場在整車航空運(yùn)輸領(lǐng)域的空白，更展現(xiàn)了其在危險(xiǎn)品和高價(jià)值貨物運(yùn)輸方面的專業(yè)實(shí)力，為國產(chǎn)新能源車出口歐洲提供了高效新通道。通過空運(yùn)提速，國產(chǎn)新能源車正以更快速度、更高效率搶占國際市場先機(jī)。

從寧波機(jī)場了解到，此次運(yùn)輸由波音747全貨機(jī)執(zhí)飛，單機(jī)最大載重100噸。本次運(yùn)輸?shù)氖卿囯x子電池驅(qū)動(dòng)車輛，屬于第九類危險(xiǎn)品，加之其超大體積的特性，國際空運(yùn)面臨收運(yùn)、倉儲、裝機(jī)等多重挑戰(zhàn)。

寧波機(jī)場相關(guān)部門為此次整車運(yùn)載量身定制專項(xiàng)保障方案，細(xì)化操作規(guī)范，攻克了組板、裝機(jī)等技術(shù)難點(diǎn)。此外，得益于寧波機(jī)場海關(guān)等有關(guān)部門的高效協(xié)作，該批車輛從申報(bào)到放行僅用時(shí)1小時(shí)。