浙江在線05月29日訊 電梯出現困人等故障，應該向哪里求助?電梯發(fā)生故障，維保機構人員該在多少時間內到達現場?更換故障部件需要多少費用?哪個品牌的電梯故障率最低?諸多與電梯相關的問題，接下來將會逐一獲得解決。近日，《溫州市電梯安全監(jiān)督管理辦法》已開始征集意見，將于6月上旬上報市政府通過。昨天，市質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察處相關人員對該辦法進行了解讀。

　　設立應急中心，統(tǒng)一處置電梯故障

　　目前，一遇到電梯困人等故障，市民大多會先撥打110、119等應急電話求助。該辦法通過后，市民可以撥打一個專門的號碼。我市計劃在今年內籌建溫州市電梯應急處置中心，并將于明年建成。該中心類似于110指揮中心，接到市民求助電話后，中心會統(tǒng)一調配救援。同時，該中心還會定期統(tǒng)計公布電梯故障、困人、事故情況，同時還每年發(fā)布電梯運行安全狀況白皮書。

　　市質監(jiān)局的數據顯示，目前我市電梯約有2.8萬臺，并以每年15%的速度增長，但電梯故障率也不低，去年共發(fā)生4萬次左右故障，其中困人故障1000余次，發(fā)生電梯事故4起，死亡3人。

　　公共場所電梯，將帶遠程監(jiān)控系統(tǒng)

　　醫(yī)院、學校、商場、機場等公共場所的電梯一旦出現故障，社會影響波及面將比較廣。因此，該辦法對公共場所的電梯進行特別的監(jiān)管，要求電梯配置具有音視頻功能的電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)，并與溫州市電梯應急處置中心聯網，一旦發(fā)現有電梯故障，可及時處置。

　　據悉，辦法所規(guī)定的這項內容雖是強制措施，但不會在實施后，就要求所有公共場所的電梯馬上配置，而是要先對新裝電梯強制執(zhí)行，然后對舊電梯逐步鋪開。

　　城區(qū)電梯故障，維保人員半小時到

　　電梯發(fā)生故障，大家求助于警方，可獲得及時救援。但對于真正解決電梯故障的電梯維保機構，目前由于網點布局等問題限制，很難做到及時救援。

　　該辦法將明確規(guī)定，全市的電梯維保機構將統(tǒng)一調配，采取就近救援的原則，縣級以上的城區(qū)，要求維保機構人員在30分鐘內到達現場，其他區(qū)域要在60分鐘內到達救援。據了解，這個救援時間的確定，參照了國家及我省相關規(guī)定，此前杭州市已實施類似標準，實施兩年以來發(fā)現，維保機構人員可在18分鐘左右到達現場救援。

　　電梯配件更換，價格品質都要統(tǒng)一

　　我市的電梯除了故障頻發(fā)，人們對一些電梯維保機構在更換電梯配件時的收費情況，也頗有微詞。該辦法實施后，我市質監(jiān)部門將通過鼓勵電梯行業(yè)協會，參與到電梯維保機構對易損電梯配件進行統(tǒng)一定價，并且要求配件品質也要統(tǒng)一。

　　同時，電梯維保單位還要公開各自的日常維保價格，不能以過低的日常維保來搶占市場，然后通過高價售賣易損配件來彌補經濟損失。

　　招標采購環(huán)節(jié)，杜絕劣質電梯進入

　　在對電梯進行公開招標與采購時，該辦法將引導電梯采購和招標監(jiān)管部門，對參與的電梯在品牌影響力、市場反響、產品性能等多個方面進行考量，將問題突出的電梯品牌列入“黑名單”，拒絕進入招標采購環(huán)節(jié)。同時，要求相關部門在招標與采購前，要對電梯使用環(huán)境事先評估，然后確定符合相應環(huán)境的電梯參與招標。

　　此外，該辦法還將引導采購和招標監(jiān)管部門建立由電梯監(jiān)管、檢驗、科研、生產等領域專家組成的評審專家?guī)?，對參與招標的電梯進行評估，并且也要建立專家信譽記錄，避免專家“偏心”，導致劣質電梯入市。

　　電梯報廢更新，出臺相應規(guī)范流程

　　對一些故障頻發(fā)的電梯，有業(yè)主提出將其報廢或更新，但是實際情況卻是一場“拉鋸戰(zhàn)”。出現這種情況，主要是我市目前在這一塊沒有相應規(guī)范流程。

　　該辦法顯示，只要相應電梯使用超過15年的，或者故障頻率高、影響正常使用的，業(yè)主可以提出報廢或更新電梯的申請，然后通過電梯檢驗檢測機構的3名以上專家進行技術評估，在30日內相關專家做出相應意見，然后再按相應規(guī)定展開報廢或更新。這項措施，主要是對目前國內電梯尚無“召回”制度的彌補。溫都記者鄭俊杰