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嘉興治堵交出漂亮成績(jī)單 交通綜合整治將推廣“三水灣模式”

   2016年是深入開展治理城市交通擁堵的攻堅(jiān)之年。昨天,省治堵工作考核組一行在聽取了我市2016年城市治堵工作情況以及2017年治堵工作目標(biāo)和任務(wù)的匯報(bào)后,查閱了治堵工作臺(tái)賬。當(dāng)天,省治堵工作考核組兵分多路對(duì)我市的治堵工作進(jìn)行實(shí)地檢查。

  實(shí)地檢查治堵進(jìn)展

  現(xiàn)場(chǎng)一:萬(wàn)國(guó)路(320國(guó)道-桐鄉(xiāng)大道段)在浙江中德(嘉興)產(chǎn)業(yè)合作園內(nèi)。這段路全長(zhǎng)近3公里,寬60米,南起320國(guó)道,北至桐鄉(xiāng)大道,沿線有中小橋梁4座,道路綠化寬度約有20米。

  自這段萬(wàn)國(guó)路正式通車后,改變了城市西北片區(qū)到嘉興市汽車客運(yùn)中心的路徑。家住嘉禾綠洲的楊女士告訴記者,過(guò)去到市汽車客運(yùn)中心,她要穿過(guò)桐鄉(xiāng)大道,繞行320國(guó)道,再轉(zhuǎn)到萬(wàn)國(guó)路上。通車后,她能直接從桐鄉(xiāng)大道轉(zhuǎn)入萬(wàn)國(guó)路。

  “之前我們稱沒(méi)有貫通的萬(wàn)國(guó)路為‘斷頭路’,其實(shí)不準(zhǔn)確,這條應(yīng)該稱之為‘聯(lián)網(wǎng)路’。”市建委園林市政局副局長(zhǎng)張清宇表示,這段萬(wàn)國(guó)路的啟用,令這個(gè)區(qū)域的道路網(wǎng)更加完善,“方便了市民前往市汽車客運(yùn)中心。”

  現(xiàn)場(chǎng)二:上午10點(diǎn)左右,嘉興洪興花園內(nèi)顯得有點(diǎn)安靜。向陽(yáng)的地方,有一些老人在曬太陽(yáng)、聊天。小區(qū)內(nèi)停放的車輛不少,可以看出,部分小區(qū)綠化區(qū)域經(jīng)過(guò)改造后變成了停車位。

  今年初以來(lái),嘉北街道加大對(duì)老舊住宅小區(qū)的改造力度,將改造工程納入街道十大民生實(shí)事工程,并投入880萬(wàn)元對(duì)洪興花園進(jìn)行綜合改造。

  “這次的改造,不僅涉及小區(qū)停車位的增設(shè),也包括綠化種植、道路維修、雨污分流、水環(huán)境治理等工程。”張清宇向省治堵工作考核組檢查人員介紹。

  與此同時(shí),省治堵工作考核組還對(duì)中環(huán)西路、文昌路、中山東路、紫陽(yáng)街、新氣象路、花園路進(jìn)行違法停車測(cè)評(píng),對(duì)商務(wù)大道進(jìn)行快速通道測(cè)評(píng),并前往市公交公司檢查公交提速等。

  推廣“三水灣模式”

  對(duì)于我市在今年城市治堵工作中的創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)以及所做的大量工作,省治堵工作考核組給予了充分肯定,稱贊我市戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力都良好。

  2017年是“五年治堵”的決戰(zhàn)之年,也是公交示范城市創(chuàng)建的收官之年。明年,我市將全面實(shí)施“一優(yōu)五強(qiáng)化”工作,全力推進(jìn)“五年治堵”總目標(biāo)順利完成。

  “一優(yōu)”是優(yōu)先發(fā)展公共交通,“五強(qiáng)化”是強(qiáng)化交通供給、交通管理、公眾參與、科技治堵、綜合治理。

  在我市昨天的治理城市交通擁堵工作匯報(bào)會(huì)上,“三水灣模式”被重點(diǎn)提出。在強(qiáng)化綜合治理方面,要推廣“三水灣模式”。

  三水灣區(qū)域?qū)偈袇^(qū)東片核心區(qū)塊,該區(qū)域因?qū)W校、醫(yī)院等公共服務(wù)設(shè)施密集,住宅小區(qū)集中等問(wèn)題,造成交通組織困難。我市根據(jù)“條塊結(jié)合,屬地管理”的治理原則,確立了“治堵與環(huán)境整治、街道管理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居民需求相結(jié)合”的綜合治理方案。在周邊商戶和社區(qū)居民的大力支持與配合下,三水灣綜合整治實(shí)現(xiàn)了“零投訴”,并取得顯著效果。

  2017年,我市將根據(jù)三水灣區(qū)域交通綜合整治的成功經(jīng)驗(yàn),在廣泛征求“兩代表一委員”、街道、社區(qū)居民意見的基礎(chǔ)上,選擇一個(gè)反響大的區(qū)域和兩個(gè)常態(tài)擁堵交叉口實(shí)施交通綜合整治。通過(guò)合理設(shè)置公交站臺(tái),對(duì)重要道路節(jié)點(diǎn)進(jìn)行路口渠化改造,優(yōu)化交通組織,全面取消影響通行的路內(nèi)停車泊位,開放重點(diǎn)整治道路沿線單位內(nèi)部停車場(chǎng)地,采取錯(cuò)時(shí)停車措施,確保重點(diǎn)整治道路暢通無(wú)阻。

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