8月14日上午，萬(wàn)?？焖俾窎|延建設(shè)工程非涉鐵段傳來(lái)令人振奮的消息：經(jīng)過(guò)中建三局施工人員的連續(xù)奮戰(zhàn)，萬(wàn)福快速路東延主線最后一聯(lián)鋼箱梁吊裝完成，東西向161米鋼箱梁全景呈現(xiàn)，萬(wàn)?？焖俾贩巧骅F段主線高架橋貫通。

西起喇叭互通，東至進(jìn)修路

此前，萬(wàn)福快速路到了春風(fēng)十里路附近便落地，進(jìn)入萬(wàn)福路地面道路。而正在建設(shè)的萬(wàn)?？焖俾窎|延工程，將使萬(wàn)福快速路東延至江都進(jìn)修路附近，并與金灣快速路設(shè)互通立交，讓市民出行將更加便捷。

據(jù)了解，萬(wàn)福快速路東延建設(shè)工程位于揚(yáng)州市生態(tài)科技新城及江都區(qū)境內(nèi)。路線沿現(xiàn)狀萬(wàn)福東路—龍城路，西起萬(wàn)福大橋接春風(fēng)十里路現(xiàn)狀喇叭互通，采用高架快速路形式一路向東，經(jīng)煙花三月路、規(guī)劃曙光路后，改擴(kuò)建現(xiàn)狀頭道橋上跨金灣河，與金灣快速路設(shè)置互通立交，終于江都區(qū)進(jìn)修路。同步改建金灣快速路（東方紅路北側(cè)—引江河橋南側(cè)），長(zhǎng)約1.44千米。項(xiàng)目總投資約11.12億元，力爭(zhēng)今年年底建成。

萬(wàn)?？焖俾窎|延建設(shè)工程路線總長(zhǎng)約2.5公里，其中884米為涉鐵段，全線主線為雙向6車道城市快速路，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)；輔道為雙向4車道城市主干路，設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。橋梁采用城-A級(jí)荷載等級(jí)。

東西向主線橋梁形成貫通

8月14日，記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)看到，兩臺(tái)大型吊車伸展長(zhǎng)臂，將鋼箱梁緩緩吊至指定位置，施工人員立即實(shí)施固定，同時(shí)進(jìn)行焊接……

經(jīng)過(guò)施工人員幾個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，萬(wàn)福快速路東延主線最后一聯(lián)鋼箱梁吊裝完成，161米鋼箱梁全景呈現(xiàn)。

據(jù)中建三局施工人員介紹，東西主線鋼箱梁共有三聯(lián)，全長(zhǎng)161米。鋼箱寬18.16米，梁高3.1米，端頭處梁高2米。最后一段主線鋼箱梁架設(shè)完成后，整個(gè)萬(wàn)?？焖俾窎|延非涉鐵段東西向主線橋梁形成貫通。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)中建三局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人呂永喜介紹，他們作為非涉鐵段施工單位，施工主線總長(zhǎng)約1.6千米，包含：金灣河頭道橋及金灣路互通立交、主線高架、4條立交匝道、地面主輔道。建設(shè)內(nèi)容包括：道路、橋梁、雨污水管網(wǎng)、路燈照明、交安監(jiān)控等。高架橋樁基共187根，墩柱36個(gè)。

在這一段道路工程施工中，大量采用了鋼箱梁，主線鋼箱梁一聯(lián)三跨，跨度161米，鋼箱梁重量近2000噸。匝道鋼箱梁共計(jì)九聯(lián)，重約5000噸。匝道目前已完成四聯(lián)吊裝，預(yù)計(jì)9月底完成所有鋼箱梁安裝。

“目前整個(gè)主線高架橋已經(jīng)貫通，立交匝道施工正在按計(jì)劃推進(jìn)，力爭(zhēng)今年年底完成施工任務(wù)，具備通車條件?！眳斡老步榻B。

“作為揚(yáng)州市重點(diǎn)項(xiàng)目，萬(wàn)?？焖俾窎|延工程全部建成通車后，將成為揚(yáng)州主城與江都核心區(qū)之間快捷的聯(lián)系通道?！毕嚓P(guān)專家介紹說(shuō)。