湖州市港航管理局、上海瑞華(集團)有限公司、武漢理工大學等聯合研發(fā)的全國首艘純電動貨船得到專家一致肯定，春節(jié)后將正式投入使用。

　　1月18日上午，記者來到項王碼頭，看到這艘“浙湖州貨1625號”純電動貨船的外觀和傳統(tǒng)貨船沒有區(qū)別，綠色船身上標注著“純電動船500噸”的字樣。據了解，該船具有數控駕駛、啟動快、零排放、無污染、噪音小等特點。

　　據了解，這艘純電動貨船由一艘舊貨船改造而來，全長38米，寬7.5米。動力核心就位于生活艙下方。“超級電容為貨船提供了貨船啟動時所需要的動力，之后的行駛動力由6組鋰電池提供。”據上海瑞華(集團)有限公司工程師談寶玉介紹，充滿電后，這艘船空載能跑30小時，350公里，最快航速在每小時17公里左右，運行成本是傳統(tǒng)柴油貨船的三分之一。與此同時，該船船身兩側還安裝了兩組風力發(fā)電機，生活艙頂部安裝了用于發(fā)電的太陽能電池板，能滿足船上全部生活用電所需。

　　告別“柴油”“污染”“噪音”是這艘純電動貨船最大的亮點。純電動貨船的研發(fā)成功，是船舶業(yè)進入電力驅動時代的標志性事件。相比燃油船舶，這艘貨船不會排放有害氣體，船舶故障率也大大降低。談寶玉給記者算了一筆賬，使用純電能驅動，每年節(jié)約129.36噸燃油，可減排395.84噸二氧化碳，真正實現了綠色行船。

　　談寶玉表示，春節(jié)后這艘純電動貨船將正式投入使用。作為配套設施，今年我市將在湖州城東水上服務區(qū)、南潯水上服務區(qū)、和孚水上服務區(qū)安裝為船充電的充電樁，有效解決船舶電能補給。“全國首艘新能源純電動運輸貨船研發(fā)運行，是湖州創(chuàng)建全國內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)，推進綠色水運發(fā)展的一大亮點。”市港航管理局局長趙列克表示,下一步湖州港航將加快航道沿線智能充電樁建設，推進純電動內河集裝箱船舶研究。