原題：

　　“百日治超”解“難題”立體綜治出效果

　　“拋、灑、滴、漏”污染公路路面的車輛少了

　　“在目前治超高壓態(tài)勢(shì)下，部分車主已經(jīng)將罐體恢復(fù)原狀，有些車主重新買(mǎi)兩個(gè)小罐車，大罐車因?yàn)槌捱\(yùn)輸經(jīng)常被路政、交警查處。”9月3日，市治超辦負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　7月份，金華市出臺(tái)了開(kāi)展全市超限超載車輛百日專項(xiàng)整治行動(dòng)，聚焦重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)源頭、重點(diǎn)路線，在加強(qiáng)日常聯(lián)合治超的基礎(chǔ)上，每周至少開(kāi)展一次較大規(guī)模的聯(lián)合集中整治行動(dòng)。從7月9日至8月底，全市共開(kāi)展大規(guī)模聯(lián)合整治行動(dòng)31次，出動(dòng)執(zhí)法人員8508人次;處理超限超載違法車輛1768輛，公安機(jī)關(guān)扣分4686分，卸載貨物40340噸，查處非法改裝車輛91輛。高速公路非現(xiàn)處罰305輛次，高速路口勸返累計(jì)1565輛次。尤其是金華高速公路超限率連創(chuàng)新低，單車超限率也明顯下降，其中超限50%以上的車輛比例從3月份的3.58%下降到8月份的1.19%。特別是“拋、灑、滴、漏”污染公路路面車輛明顯減少。

　　制度保障，多方聯(lián)合

　　超限超載治理工作一直被視為公路管養(yǎng)、道路安全管理和污染路面環(huán)境的一道“難題”，長(zhǎng)而久治，卻久治難愈。近三年來(lái)，金華市堅(jiān)持全市指揮“一盤(pán)棋”，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)“一張網(wǎng)”，多方式結(jié)合“一個(gè)調(diào)”，開(kāi)創(chuàng)了全市公路超限超載治理工作的新局面。

　　過(guò)去一年，金華市高速公路平均超限超載率為全省最低，近三年來(lái)金華累計(jì)查處超限車輛1.8萬(wàn)輛次，貨車事故死亡率實(shí)現(xiàn)“三連降”，分別同比下降7.98%、8.67%、4.43%。與此形成鮮明對(duì)比，金華普通國(guó)省道路況水平實(shí)現(xiàn)“三連升”，至2018年底，金華普通國(guó)省道路況指標(biāo)位列全省第一位。

　　將治超工作作為改善交通路域環(huán)境、加快精品城市和社會(huì)綜合治理的要事、實(shí)事、好事來(lái)抓。市委市政府出臺(tái)了《金華市貨運(yùn)車輛超限超載綜合治理實(shí)施方案》，提出以“反腐的力度、鐵腕的手段”治超。

　　目前，金華各縣市區(qū)全面建立了“每班次不得少于1名交警+2名協(xié)警+2名路政執(zhí)法人員+2 名運(yùn)政執(zhí)法人員”的常規(guī)執(zhí)法力量，并在“人人有責(zé)任”的考核督促下，初步建立起了點(diǎn)、線、面相結(jié)合的“良性執(zhí)法生態(tài)”。

　　今年年初，市委市政府更是將治超工作納入了金華全市“九場(chǎng)硬戰(zhàn)”之一的生態(tài)環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)，全面部署“治堵治超行動(dòng)”，與相關(guān)單位簽訂“軍令狀”，把治超工作放置在政府工作的高位，以保障成效。同時(shí)，積極推進(jìn)高速公路路段收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)改造、ETC車道增設(shè)和入口稱重設(shè)施安裝。截至8月底，金華區(qū)域40個(gè)收費(fèi)站均完成新建稱臺(tái)設(shè)計(jì)方案，30個(gè)已完成招投標(biāo)工作。G60高速游埠入口已經(jīng)實(shí)施對(duì)超限車輛進(jìn)行稱重不予發(fā)卡和勸返工作。

　　實(shí)施高速公路入口稱重后，違法超限超載車輛將被禁止駛?cè)敫咚俟?，公路超限超載率將進(jìn)一步降低。

　　立足源頭 智能輔助

　　近三年來(lái)，金華在治超工作的創(chuàng)新探索中，逐步走出了一條“堅(jiān)持專項(xiàng)集中整治和常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法相結(jié)合、堅(jiān)持路面執(zhí)法和源頭管控相結(jié)合、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合、堅(jiān)持地方道路治超和高速公路治超相結(jié)合”的新路子。

　　目前，金華出臺(tái)《金華市治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化實(shí)施方案》，全面實(shí)施固定超限運(yùn)輸檢測(cè)站公安派駐制度，在沒(méi)有固定治超站的普通公路上實(shí)施聯(lián)合流動(dòng)檢測(cè),同時(shí)分為日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)、半年報(bào)、年報(bào)，通過(guò)手機(jī)短信、釘釘、微信、QQ等形式將治超情況發(fā)送給分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，推動(dòng)聯(lián)合治超工作深入持久開(kāi)展。

　　堅(jiān)持路面執(zhí)法和源頭管控相結(jié)合。與全市重點(diǎn)企業(yè)簽訂貨運(yùn)源頭管理責(zé)任書(shū)，明確企業(yè)主體責(zé)任。一方面，與轄區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各相關(guān)部門(mén)簽訂了《車輛超限超載長(zhǎng)效管理工作責(zé)任書(shū)》，加強(qiáng)源頭治理;另一方面，采取駐點(diǎn)檢查、不定時(shí)巡查和安裝視頻監(jiān)控等方式，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)的管控，把好企業(yè)入廠、開(kāi)票、裝載、出廠等四個(gè)關(guān)口。同時(shí)，實(shí)行違法超限超載貨車“三合一”處理模式：對(duì)超限超載、貨物脫落揚(yáng)撒及非法改裝行為分別進(jìn)行處理整改。

　　堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合。當(dāng)前，在全市重特大橋梁、重點(diǎn)路段、重要節(jié)點(diǎn)建成治超非現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備31套107個(gè)車道，覆蓋每個(gè)縣(市、區(qū))主要干線公路。結(jié)合非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備，在婺城區(qū)開(kāi)展公安交通聯(lián)合執(zhí)法新模式試點(diǎn)，通過(guò)標(biāo)志標(biāo)線強(qiáng)制引導(dǎo)超限車輛進(jìn)站接受處理。針對(duì)隱患和危害最大的超限“百噸王”，通過(guò)對(duì)非現(xiàn)數(shù)據(jù)的軌跡整理，掌握“百噸王”通行線路，加大路面查處力度。今年以來(lái)共查處“百噸王”200余輛次，最近兩周查獲“百噸王”13輛次。

　　2019年2月20日起，金華市啟動(dòng)了高速公路貨運(yùn)車輛超限超載“違法失信清單”管理機(jī)制，對(duì)“屢教不改”的違法貨運(yùn)車輛采取累計(jì)3次違法不允許進(jìn)入高速公路行駛的懲戒。目前，通過(guò)高速公路“闖禁抓拍”與普通公路治超站點(diǎn)的同步、同時(shí)、聯(lián)合，完善圍剿“一張網(wǎng)”。實(shí)行高速公路“違法失信清單”管理，截至目前，共采集違法超限數(shù)據(jù)2891起，其中225輛列入“違法失信清單”禁止駛?cè)敫咚俟罚?6輛車主動(dòng)繳納305次違法超限罰款。