農(nóng)村電商需要農(nóng)村物流支撐

　　浦江縣虞宅鄉(xiāng)高山新村村民聶紅倉(cāng)在家從事芝麻糖、玉米脆片、清明粿等土特產(chǎn)生產(chǎn)加工，在外工作的兒子則通過淘寶店鋪和微商進(jìn)行售賣，去年網(wǎng)絡(luò)交易額達(dá)7萬余元。這是我市農(nóng)村電商發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　正是看到這一廣闊市場(chǎng)，各電商巨頭爭(zhēng)相布局農(nóng)村市場(chǎng)。4月17日，阿里宣布與五星控股集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作，將斥資45億元投資五星旗下匯通達(dá)公司，雙方在供應(yīng)鏈、渠道、倉(cāng)儲(chǔ)和物流、技術(shù)系統(tǒng)等維度展開合作，重點(diǎn)服務(wù)農(nóng)村市場(chǎng)。

　　可以看到，目前阿里布局農(nóng)村市場(chǎng)已形成“村淘+天貓小店+匯通達(dá)”的組合產(chǎn)品；京東則形成了“京東幫+家電專賣店+京東便利店”的農(nóng)村服務(wù)形態(tài)；而蘇寧也形成了“蘇寧易購(gòu)服務(wù)站+零售云門店”的組合產(chǎn)品。

　　阿里研究院《中國(guó)農(nóng)村商業(yè)研究報(bào)告》表明，“互聯(lián)網(wǎng)+”的下半場(chǎng)、新零售的下半場(chǎng)，都聚焦在了廣袤農(nóng)村。

　　現(xiàn)在，除了讓農(nóng)戶單打獨(dú)斗，政府已經(jīng)開始搭建平臺(tái)，促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展。目前已經(jīng)組建了多層次的農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)，解決農(nóng)民農(nóng)產(chǎn)品賣難問題。目前，金華已擁有多個(gè)農(nóng)村電商園區(qū)，在淘寶、天貓、京東等大型電商平臺(tái)上有農(nóng)產(chǎn)品活躍網(wǎng)店1942家。

　　市商務(wù)局在調(diào)研我市農(nóng)村電商發(fā)展的過程中，發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品上行（進(jìn)城）存在困難。針對(duì)這一問題，該局電商處積極與阿里巴巴集團(tuán)溝通，開展農(nóng)產(chǎn)品上行對(duì)接工作。3月組織了武義駱駝九龍磚茶有限公司、武義湯記高山茶葉有限公司、武義特盛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司3家企業(yè)，赴杭參加浙江省阿里巴巴農(nóng)村淘寶地標(biāo)品牌保護(hù)計(jì)劃茶葉品類發(fā)展會(huì)議，推動(dòng)茶葉品類農(nóng)產(chǎn)品上行。接下來該局將繼續(xù)聯(lián)合阿里巴巴開展婺城區(qū)冷水茭白、金東區(qū)佛手、金華開發(fā)區(qū)桑葚、源東白桃、蘭溪楊梅、浦江葡萄、武義宣蓮等金華地標(biāo)品牌農(nóng)產(chǎn)品的專題活動(dòng)，積極促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品上行。

　　目前我市以“淘寶特色館”建設(shè)為主要載體，推廣市內(nèi)同城購(gòu)、大地久久、天蠶生活等交易平臺(tái)，構(gòu)建“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)”的雙向電商流通體系。到2020年，全市將培育農(nóng)產(chǎn)品主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超1億元的企業(yè)5家以上，5000萬~1億元企業(yè)10家以上，培育發(fā)展1000家以上農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)上銷售企業(yè)。

　　除了全國(guó)性大平臺(tái)，本地的物流企業(yè)也在積極行動(dòng)。浙江雙飛物流一方面通過商橋網(wǎng)絡(luò)物流平臺(tái)，在永康各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鋪設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，接取送達(dá)批量散貨；另一方面借助雙飛公司縣、鄉(xiāng)、村客運(yùn)站點(diǎn)，客運(yùn)班車、城鄉(xiāng)公交等實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)產(chǎn)品、商品、農(nóng)資、水果等“門到門”的接取送達(dá)服務(wù)。雙飛物流計(jì)劃2018—2020年在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)陸續(xù)鋪設(shè)長(zhǎng)城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等共11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流網(wǎng)點(diǎn)，建成400個(gè)以上村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)。

　　打通農(nóng)村物流“最后一公里”

　　由于聶紅倉(cāng)所在高山新村距縣城15公里，前些年在未通快遞的情況下，他經(jīng)常要坐公交車去城里寄快遞以及拿產(chǎn)品包裝材料，來回耗時(shí)近4個(gè)小時(shí)。村里通快遞后，只要一個(gè)電話，快遞客服人員就會(huì)上門服務(wù)。

　　新出臺(tái)的《快遞暫行條例》多次提及“末端網(wǎng)點(diǎn)”這個(gè)名詞?！稐l例》明確規(guī)定，國(guó)家將支持和鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善快遞末端網(wǎng)點(diǎn)布局。鼓勵(lì)快遞業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機(jī)制。

　　如今，廣大農(nóng)村地區(qū)也散落著各種快遞末端網(wǎng)點(diǎn)，但由于農(nóng)村地廣人稀，這些末端網(wǎng)點(diǎn)顯得有些杯水車薪，如果要覆蓋所有農(nóng)村地區(qū)，工作效率勢(shì)必會(huì)大打折扣。

　　這次新條例對(duì)末端網(wǎng)點(diǎn)登記監(jiān)管進(jìn)一步放松，并且允許末端網(wǎng)點(diǎn)整合資源，這些都符合農(nóng)村快遞行業(yè)發(fā)展需求，有利于提高農(nóng)村快遞行業(yè)工作效率，對(duì)于方便村民生活，促進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展具有重要作用。

　　當(dāng)前，我市快遞“門到門”服務(wù)仍然存在諸多難點(diǎn)和堵點(diǎn)，特別是行政村由于地理?xiàng)l件限制，件量少，送達(dá)成本高，一般需要村民就近到鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至城區(qū)取件。為解決這一難題，去年市郵政管理局和浦江縣政府協(xié)商決定在浦江縣域開展“快遞下鄉(xiāng)”項(xiàng)目試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)浦江所有行政村快遞送達(dá)全覆蓋。浦江縣政府連續(xù)3年每年補(bǔ)貼150萬元，以招投標(biāo)形式確定一家郵政（快遞）企業(yè)代為派送全縣所有農(nóng)村快件進(jìn)村到戶。目前該項(xiàng)目由中標(biāo)單位——浦江申通快遞試運(yùn)行了半年，全縣409個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)布點(diǎn)，累計(jì)派件量達(dá)70余萬票。

　　金華市郵政管理局局長(zhǎng)李云山在調(diào)研中表示，浦江的“快遞進(jìn)村”項(xiàng)目是解決農(nóng)村末端投遞問題的有益嘗試，把所有農(nóng)村快件交由一家快遞公司集中投遞，能夠通過資源整合、降低成本，實(shí)現(xiàn)郵件快件在農(nóng)村地區(qū)的精準(zhǔn)投遞。如果浦江的“快遞進(jìn)村”項(xiàng)目獲得成功，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)，就可以逐步在其他縣市區(qū)實(shí)施，盡早在金華全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，真正打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通渠道。

　　如果在農(nóng)村，各家快遞公司各干各的，成本肯定降不下來，效率也上不去，所以很多地方出現(xiàn)了第三方物流，把各家物流整合成一個(gè)，暫行條例也對(duì)這種探索給予肯定。但是目前各家快遞的數(shù)據(jù)資源等尚未共享和融合，在成本和效率上還有待提高。

　　雙飛物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人胡偉表示，如果沒有成本上的優(yōu)勢(shì)，農(nóng)村物流市場(chǎng)再大，也難以持續(xù)推進(jìn)。該公司利用的城鄉(xiāng)公交以及村代銷店的模式，有效地降低了成本。另外，我市還準(zhǔn)備加快信息系統(tǒng)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)各家快遞企業(yè)簽收系統(tǒng)對(duì)接，重新測(cè)算派件量，追加車輛和人員投入，優(yōu)化投遞線路。

　　目前，我市以中外運(yùn)、順豐、菜鳥、四通一達(dá)等為代表的快遞企業(yè)，進(jìn)一步整合現(xiàn)有郵政、供銷、交通等物流資源，推動(dòng)各物流體系間橫向聯(lián)盟的建立。以華東（金華）農(nóng)產(chǎn)品物流中心、東陽(yáng)市富坤省級(jí)農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)等一批項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，加速構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)城鄉(xiāng)配送網(wǎng)點(diǎn)布局，擴(kuò)大了農(nóng)村物流服務(wù)終端的覆蓋面。

　　根據(jù)金華市運(yùn)管部門規(guī)劃，2018年至2020年，全市范圍內(nèi)培育不少于2家農(nóng)村物流品牌企業(yè)，推進(jìn)不少于3個(gè)農(nóng)村物流示范項(xiàng)目創(chuàng)建，建設(shè)2940個(gè)農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，全面提升農(nóng)村物流服務(wù)水平，形成“場(chǎng)站共享、服務(wù)同網(wǎng)、貨源集中、信息互通”的農(nóng)村物流發(fā)展新格局。