浙江在線11月2日訊(錢江晚報通訊員 曹川 記者 葉夢婷)10月17日，《金華市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(試行)》征求意見稿公布，向社會公眾征求意見(詳見本報10月18日J1版)。
征求意見稿發(fā)布以后，金華市道路運輸管理局共收到190條意見和建議，其中電子郵件175封，書面郵件15封，主要集中在準入條件、車輛參數(shù)和定價等三個方面，金華運管部門對多數(shù)意見進行了采納。10月31日下午，《金華市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(試行)》(以下簡稱《實施細則》)正式通過。
昨天是新政實施的第一天，和征求意見稿相比，《實施細則》做了哪些調(diào)整?
準入條件放寬
駕駛員準入門檻降低
居住證滿一年的也可以
在190條意見和建議中，有一半左右都提到了網(wǎng)約車駕駛員的準入門檻。按照征求意見稿，只有本市戶籍或非本市戶籍在本市在繳且連續(xù)繳納社會保險滿2年的駕駛員，才符合條件。
不過大多數(shù)人建議取消戶籍限制或?qū)Ψ潜臼袘艏囊筮m當降低，特別是義烏市民對這方面的建議和意見較多。
“這和義烏的實際情況有關(guān)，義烏從事網(wǎng)約車運營的本地人少，如果有社保這條要求，很多外地人都不能從事網(wǎng)約車運營。”金華市道路運輸管理局出租車管理科科長龔永毅說，設(shè)立準入條件，主要是考慮到網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)該熟悉本地路況且出現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量和安全問題能夠追究到位，最大化保障乘客安全及舒適。
為了建立一支高素質(zhì)的網(wǎng)約車駕駛員隊伍，網(wǎng)約車駕駛員優(yōu)先考慮本市戶籍，但對外地駕駛員也不排斥。針對這些意見建議并結(jié)合實際情況，《實施細則》將人員準入條件放寬，本市戶籍或非本市戶籍的在本市取得《浙江省居住證》滿1年以上或本市在繳且連續(xù)繳納社會保險滿2年以上的駕駛員都符合條件。
“已經(jīng)取得《浙江省居住證》的人還不多，這一條主要是為以后考慮，為外來人員提供方便。”龔永毅說。
車輛參數(shù)微調(diào)
車齡4年以下，車價10萬以上
軸距不小于2600mm
社會公眾提出意見和建議較多的另一方面，是網(wǎng)約車的車輛參數(shù)，主要集中在價格和軸距上。
車輛價格方面，部分意見認為要求過高，建議降至6萬或8萬，部分意見則認為過低，建議提高至12萬或15萬。
“國家政策要求網(wǎng)約車相較巡游車提供高品質(zhì)、差異化的服務(wù)，而金華巡游車主流車型的車輛購置稅計稅價格約為9萬元。”龔永毅說，征求意見稿中10萬元車價，高于巡游車的車價，既符合國家政策也符合金華實際，所以在《實施細則》中沒有做出改變。
而軸距方面，對于乘客而言，最直接感受就是車輛寬敞度。部分人認為軸距大于2600mm要求過高，建議放寬至2550mm，部分則建議增至2700mm。
“這兩種建議的平均值就在2600mm左右，嘉興、湖州等地的網(wǎng)約車新政也規(guī)定軸距以2600mm為基準，”龔永毅介紹，《實施細則》對軸距略微做了調(diào)整，由“大于2600mm”，改為“不小于2600mm”。
合乘次數(shù)增加
為提高交通效率
每車每天可合乘4次
在征求意見稿中，規(guī)定網(wǎng)約車合乘撮合次數(shù)每車每日不得超過2次，而這次的意見和建議中，有三四十封郵件提到了關(guān)于網(wǎng)約車合乘的一些想法。
經(jīng)過討論，對《實施細則》中合乘方面進行了改動，提高到合乘撮合次數(shù)每車每日不得超過4次。“這個改變主要是基于提高交通效率，緩解交通擁堵考慮。”
延伸閱讀
設(shè)置4個月過渡期
官網(wǎng)公布推行進展
昨天，記者從金華市道路運輸管理局了解到，目前在金華運營的網(wǎng)約車平臺有滴滴和優(yōu)步，其中滴滴已經(jīng)向運管部門進行了咨詢，但是并沒有提出正式的申請要求。
根據(jù)浙江省交通廳的相關(guān)文件，《實施細則》公布后，會設(shè)立4個月納管過渡期，在此期間各平臺要對存量網(wǎng)約車有序開展清理規(guī)范工作，申請辦理網(wǎng)約車平臺公司、車輛、駕駛員的經(jīng)營許可手續(xù)。
另外，金華運管部門正在推進網(wǎng)約車新政實施的相關(guān)工作，從業(yè)人員可隨時關(guān)注金華市交通運輸管理局網(wǎng)站公告獲取最新進展。
